Sairaan rikas seos

[9-3Tid]

9000 2.3T 1992 ( DI/APC + TCS ).
Voimakkaasti kiihdyttäessä konetilassa "posahti" vaimeasti ja menohalut loppuivat samointein. Käynnistyy hyvin, mutta käy tyhjäkäyntiä pirun rikkaalla eikä kestä antaa kierroksia. Mustaa tulee putkesta ja bensa haisee. Ei kuulosta, että olisi mekaanista vikaa konessa. Kun ottaa MAF:n irti, tyhjäkäynti hieman paranee, mutta käy silti pirun rikkaalla. Mistähän kannattaisi ruveta etsimään vikoja?

- kokeiltu toisella DI-kassulla --> ok
- tulpat märän näköiset, mutta päälle päin ok
- imusarjan lämpötila-anturi --> vastus ok
- ahtoputket ja cooleri tarkistettu --> ok
- akkukenkä irroitettu --> ei vaikutusta

Lambda on vielä mittaamatta, mutta voiko aiheuttaa edellä kuvattuja oireita? Entäs MAF? Voiko MAF:n kunnon mitata nastoista vastusmittarilla? Olisiko jollain antaa arvoja mitä pitäisi näyttää?

Kävin kirjastosta HAynesin korjausoppaankin. Siinä puhuttiin, että kaasuläppäkotelossa olisi jokin asentotunnistin? Vanhassa LH-jettiläisessä vissiin onkin, mutta ainakin tuossa näyttää ettei olisi vai löytyykö jokin seosta säätävä potikka läppäkotelon takana olevan muovikannen alta?
Voiko ruiskun boksi hajota?

Tuossahan noita kyssäreitä onkin, toivottavasti jollakin olisi heittää idean siementä ongelmiin.

[Tri-Lo]

Voiko ruiskun boksi hajota?

Kai se näissäkin voi. En tiedä muuta kuin että antoi ainakin Lucas-ruiskullisessa 900:ssa vastaavat oireet..

[Kyllönen]

Eikös tuo ole nyt "Limp-home" -tilassa?
Veikkaus: ilmamassamittari epäkuntoinen.
(tai sitten jotain turboon liittyvää, johon osaa antaa vastauksia vain siihen hairahtanut ja erikoistunut ihmisjoukko )

Terveisin,
Teemu

[pohamala]

Ei oo turpo vaan jotain peruskamaa joka hajos (koska vaikuttaa tyhjäkäynnilläkin) ((paitsi jos on hajonnut niin totaalisesti että tuli ilmavuoto)).

- Kaikkien letkujen tarkistus
- kaikkien johtojen tarkistus
- ykx kerrallaan osia vaihtaen (kuten jo aloititkin)
- tai sitten saabille analyysiin ...

T/Pekka

[ASTech]

Mulla lähti kerran ahtoputki irti liitoksestaan turbon ja coolerin välistä. Silloin toimi juuri tuolleen eli käy uudestaan putket ja letkut läpi.

Pystyy ajamaan, kun ottaa Maf:n johdon irti, että boxi menee limp-home tilaan.

[Minuteman]

Juu, tulee taas väistämättä mieleen se, kun itsellä tussautti huohottimen letkusta sen ohuemman pätkän holkkeineen imusarjan takaa irti. Jäi vielä sitten irrottuaan niin hollille paikoillensa, etten sitä huomannut vaikka konehuonetta syynäsin. Oireet olivat samoja eli kone röpötti raskaasti ja oli muutenkin täysin sekaisin, kiitos peukalon mentävän reiän imusarjassa...

Toivotaan että olisi jotain näin pientä

[9-3Tid]

Kiitti vastauksista. Ahtoputket ja kaikki imusarjaan tulevien letkujen läpivientikumit varmasti ok.

Laitoin just paskan kasaan ja odottamaan hinuria, jospa viat ensi viikolla selviäisivät ammattimiesten toimesta. Vikapekulointia voi vielä jatkaa...itse veikkaan boksia tai jotain läppäkotelossa piilevää anturia?

[Hane_81]

jos poksi rikki niin toimiva poksi löytyy sitten täältä

[9-3Tid]

Herra Kyllönen voitti potin, MAF oli täysin sökö. Mistähän sellaisenkin tähän hätään löytäisi ( Bosch 0280 213 012 ).

[api]

Muutama MAFFI pitäisi löytyä, menen huomenna (16.11) tiluksille penkomaan. Voin ilmoittaa numerosarjat, jos vielä on tarvis ja lotto osuu numeroissa kohilleen...kuviakin voin penkoessani räpsiä. Ilmoitus tulee sitten vasta illalla, montako löysin ja millä numeroilla.

[9-3Tid]

Muutama MAFFI pitäisi löytyä, menen huomenna (16.11) tiluksille penkomaan. Voin ilmoittaa numerosarjat, jos vielä on tarvis ja lotto osuu numeroissa kohilleen...kuviakin voin penkoessani räpsiä. Ilmoitus tulee sitten vasta illalla, montako löysin ja millä numeroilla.

Hei, kiitos tarjouksesta. Löysin mittarin tästä lähistöltä, joten ei tarvetta.

[api]

Hyvä niin!!! Tuli itselle pieniä mutkia ja solmuja matkaan... DI-kasetti laukes Pääsin kuitenkin perille ja sen kanssa sitten meni koko aika. Sain lainaan toisen toimivan onneksi aika kivuttomasti ja nopeasti. Omani oli punainen ja lainakassu on musta, tuntuu toimivan.

Jäi ne kuvat ja numerot siinä sitten ottamatta, vaikka yksi MAFFI olikin heti pöydällä valmiina

[9-3Tid]

Ei paska, ei pelaa toisellakaan mittarilla.
MAF:n piuhan kun ottaa irti niin pyörii hienosti. Heti kun tökkää takaisin niin sekoaa täydellisesti. Nyt tarvittaisiin kipeästi lisää vinkkejä.
Ei anna muita vikakoodeja, kuin MAF:sta.

[jus]

Onko johto IMM:ltä boksille ehjä ja liittimessä pinnit tukevasti paikallaan ja puhtaat?
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 855#367855