Jarruteho katosi jarrupalojen vaihdon yhteydessä.(RATKENNUT)

[9000cst]

Iltaa, jostain syystä jarruteho katosi kun vaihdoin jarrupalat autoon. Ensin vaihdoin takapään ja kokeilin että pelaako, toimi. Etupään palojen vaihdon jälkeen meni jarrut huonoon jamaan.

Poljin painuu pohjaan asti pienen vastuksen saattelemana oli auto käynnissä tai ei. Jarrutus teho noin 30% maximista tuntuu olevan takajarruilla kun asfaltilta jarruttaa ja samaten jostakin laahaa jarrut kun kone joutuu melkein ahtamaan 60-70km/h tasakaasu ajossa.

Lueskelin haulla ilmaukseen tarvittavia toimenpiteitä ja tuli aika ristiriitaisia vastauksia, joten miten ilmataan oikeaoppisesti, -98 tontun ABS jarrut ?

[Defeat]

Ilmaus perinteiseen tyyliin kätevintä tehdä kaverin kanssa.
Jos poljin painuu pohjaan asti, niin ensin tietysti pitäisi polkimella pumpata jonkinlainen paine sinne järjestelmään.
Sitten poljinta painetaan, kunnes kaveri avaa ilmausruuvin.
Ruuvi kiinni ja poljin päästetään ylös.

"poljinta painetaan, kunnes kaveri avaa ilmausruuvin.
Ruuvi kiinni ja poljin päästetään ylös."
Tuota toistetaan niin kauan kunnes sieltä tulee pelkkää jarrunestettä (ja mieluiten puhdasta sellaista).

Ilmausruuviin on tietenkin hyvä liittää joku sopiva letku, jolla ulos tulevat nesteet voi ohjata johonkin pulloon tms.

[Edit]
Lisäyksenä vielä sen verran, että ilmauksen aikana kannattaa välillä tarkkailla jarrunestesäiliötä, ettei pääse tyhjäksi.
Menee pian koko ilmaus uusiksi.

[mikkoimp]

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... 0415389827

tuota olen itse hyvällä menestyksellä käyttänyt.

[9000cst]

Pitääkö ilmauksen aikana olla jarrunestesäiliön korkki auki ? + ilmeisesti poljinta poljetaan auto virrattomana ? Tuo bilteman pönttö vaikuttaa pätevältä, pitääpä hommata sellainen tänään jos kempeleen varastosta löytyy...

Onko kellään arvauksia mistä antoi periksi koska normalisti ei tonnarin jarruja jouduta ilmaileen jarrupalojen vaihdon takia ???

[hma]

http://www.saab9000.com/procedures/brak ... ebleed.php

[9000cst]

http://www.saab9000.com/procedures/brak ... ebleed.php

Joo tuo on jo luettu edellisyönä. Oli selvää ja epäselvää.

[tuomas]

Tiesitkin varmaan että jarrut pitää ajaa sisään ennenkuin normaali jarrutusteho saavutetaan?

-tuomas-

[LR]

Jos levyt ovat huonossa kunnossa, niin menee kauan ennenkuin pala istuu edes kohtalaisesti levyyn. Tuskin on ilmaamisesta apua, jos ei muihin kuin paloihin ole koskettu.

[9000LPT]

Karsoikko jarrusylinterien kunnon. Jos suojakumin alta oli ruosteessa ja painoit "väkisin" sisään, niin saattaa jumittaa sylinterit. Ainakin omassa -98 tonnarissa meni toisen jarrusatulan mäntä uusiksi, koska oli liikaa ruosteessa. Auton jarruja oli herkistelty ammattikoululla entisen omistajan aikana ja suojakumit eivät olleet kunnolla paikallaan.

Etujarrupalojen vaihto ei pitäisi aiheuttaa ilmaamistarvetta. Onko muuten takajarrut säädetty kohdalleen, eli käsijarru toimii OK?

Meisnasi toinen tonnari karata pihatieltä ojaan, kun lähdin liikkeelle takajarru remontin jälkeen ja poljin kolahti pohjaan

[9000cst]

Autolla on ajettu 10km ja jarrut ei asetu, levyt on uusittu -04 joulukuussa ja levyt on kunnossa, ei uria.

Ilmasin etujarrut ja ei ollu ilmaa, myös etujarrujen männät liikkuu kun auto virrattomana polkee poljinta. Taka päätä en avannut uudestaan kun ongelmat alkoi. Takapään aukaisen tänään ja ilmaan myös varalta. Myös jarrupalat on varmasti oikeaa tavaraa ja niitä on tonnareihin laitettu.

Tuli vaan mieleen että eihän jarrupaloja tarvinnut pyyhkiä millään aineella mitään rasvoja jne pois (en ole pyyhkinyt mitään mistään) ?

[V.J.S]

Tuli vaan mieleen että eihän jarrupaloja tarvinnut pyyhkiä millään aineella mitään rasvoja jne pois (en ole pyyhkinyt mitään mistään) ?

Ei jarrupaloja putsata mitenkään. Jarrulevyistä sen sijaan pitää poistaa varastorasvat asennuksen jälkeen, mutta eiköhän nuo 2004 vaihdetut levyt ole ihan tarpeeksi "rasvattomat"

[jus]

Minusta 10 km on aika vähän. Eihän se ajomäärä suoraan ratkaise asettuuko ne jarrut, vaan se paljonko jarruttelit tuon 10 km aikana.

[9000cst]

Minusta 10 km on aika vähän. Eihän se ajomäärä suoraan ratkaise asettuuko ne jarrut, vaan se paljonko jarruttelit tuon 10 km aikana.

aika paljon, siis eihän sen polkimen kuulu painua ihan pohjaan vaikka palat ei asetukkaan

[Firges9000]

jos poljin painuu pohjaan, on järjestelmässä ilmaa

[Minuteman]

Kait muistit kiertää ne takajarrusatuloitten säätöruuvit ja samalla männät kohdalleen palojen vaihdon jälkeen? Toisaalta kyllä kirjoitit vaihtaneesi ensin takapään, ja jarrujen toimineen, mutta tuli vain mieleen..