Moottorinkannattimen irroitus

[Tero]

Huoh, mitenkä nuo moottorin kannattimen helat saa oikeen irti niistä tuista??
Selvästä kyllä huomasi, että se takimmainen akvaariokotelon luona oleva hela on hakattu jotenkin siihen paikalleen kun metalliin on tullut urat sitä paikalleen hakattessa, mutta miten se moottorin puoleinen hela oikein lähtee irti, yritin irrotella sitä vaikka millä, mutta ei irtoo eikä hievahdakkaan millään... On ne vulkanoinnit pettäneet täysin, kummastakin.

[Sabo]

Sahaa tukikumin metallikehä vaikkapa rautasahalla poikki. Eli rikkomalla.

[jus]

Käytit hakua, luit vanhoja viestejä ja UKT:n?
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 248#457248
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=50162
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/ulosvedin/
http://jpjk.jaakari.net/saab/ulosvedin/

[Minuteman]

Vaikka Haku on tosiaan poikaa, niin lisään tähän että ainakin ne momenttituen puslat mitä viimeksi Motonetista sain, vaativat pientä "sorvaamista" laittamalla pusla pitkällä pultilla ja mutterilla porakoneen istukkaan ja viilaamalla ylimääräiset pois. Scantechin pussissa tulleitten puslien ulkopinta oli karkean valun jäljiltä, ja verrattuna alkuperäiseen työstettyyn ulkopintaan, nämä eivät olisi menneet paikalleen momenttitukeen tuen korvakkeiden halkeamatta.

Jos siis näyttää siltä että ahdasta tulee niin mieluummin työstää löysät pois kuin halkaisee korvakkeet pakottamalla ylikokoinen pusla paikalleen, näin ainakin itse järkeilin. Sivuttaista rasitustahan puslille ei juuri tule.

Powerflexin puslat taas kuuleman mukaan ovat erittäin helppoja asentaa kaksiosaisuutensa vuoksi, ja saahan "uusia" puslia myös "Sikaflexiltä"