Kokemuksia Fortesta

[Neukku]

Eli onko kellään kokemusta tuosta Fortesta
Tarkoitus olisi kokeilla kyseistä ainetta tuonne polttoaine puolelle
Eli fortea tankkiin. Onko kellään käytännön kokemusta, että onko mitään
hyötyä kyseisestä käsittelystä???

[Ahtopaine]

Vastavaa ainetta polttoainejärjestelmän/suuttimien puhdistukseen samoilla vaikuttavilla ainesosilla saa esim. STP:ltä, CRC:ltä, Valvolineltä tai Biltemasta murto-osalla Forten hinnasta. Kyllähän ne jotain vaikuttaa, mutta ei ne kulunutta suutinta korjaa. Satkussani parani veto hieman mielestäni tuolla puhdistusaineella...

[Neukku]

Kiitos!
Taidan kokeilla tuota Fortea .Maksaa paikallisella huoltoasemalla
32euroa pullo. STP:n vastaava aine maksaa 45euroa.
Huoltoaseman kaveri suositteli tuota Fortea.

[jus]

STP:n vastaava aine maksaa 45euroa.

Eikö STP:n suutinpuhdistusaine ole noin 7 euron tuote?
http://www.stp-uk.com/pictures/fuelinjectorcleaner.jpg
Vai tarkoitiko tätä:
http://www.stp-uk.com/pictures/complete ... leaner.jpg

Linkit STP:n, Forten, LiquiMoly, CRC:n ja Valvolinen bensalisäaineiden sivuille:
http://www.stp-uk.com/guide.html
http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?si ... 1&r_id=355
http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeen.n ... rpetrolcar
http://www.crcind.com/csp/web/ProdDisp. ... AUTOMOTIVE
http://www.valvoline.fi/tuotteet/Engine ... _puhd.html
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=361103

Mitä ongelmaa yrität saada korjattua lisäaineella? Onko bensansuodatin jo vaihdettu?

EDIT: lisätty CRC, Valvoline ja Biltema

[Neukku]

Terve!

Kyseessä oli tuo STP:n complete cleaner eli siis tuo toinen linkkihttp://www.stp-uk.com/pictures/completefuelsystemcleaner.jpg
Bensansuodatin on vaihdettu pari kuukautta sitten.
Syy tuohon toimenpiteeseen on lähinnä se, että auton tyhjäkäynti alkaa olla
melko epätasaista ja tuntuu tuo meno muutenkin melko "tahmealta"
Käytin auton huollossa tuolla Kuopiossa paikallisella Saab-asiantuntialla (Räisänen)
Suositteli Forte-käsittelyä
No nyt on jokatapauksessa Fortet tankissa saas nähdä onko mitään apua!
Toivottavasti ei mene tukkoon koko systeemi kun/jos lähtee kökköset liikenteeseen?!?!?

[Ahtopaine]

STP:n ja CRC:n suutinpuhdistusaineet ovat n. 5€/pullo... Biltemassa sama kerosiini maksaa 3€/plo

[Minuteman]

Taitaa lopullinen apu tukkoisuuteen ja tyhjänkäynnin epätasaisuuksiin löytyä vasta suutinhuollosta. Siellä suuttimissa itsessään kun on tietääkseni sisällä vaihdettavat suodattimet, eikä niihin kertynyttä sakkaa enää mikään suuttimen puhdistus/voiteluaine poista.

Huollossa tehdään myös ultraäänipesu jossa kaikki pikeentymät ja moska irtoavat, ja vaihdetaan kuluvat osat sekä kärkikupit.

Omasta kokemuksesta voin suositella.

Tuossa ketjussa omia ja muiden kokemuksia aiheesta:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3%A4nipesu

[Neukku]

Tuo pitää varmaan paikkansa, mutta aina pitää yrittää ensin sieltä missä
aita on matalin! No jokatapauksessa laitan tänne kommenttia sitten kun olen ajanut tuon Forte-tankillisen, että oliko tuosta "ihmeaineesta mitään hyötyä.

Taitaa lopullinen apu tukkoisuuteen ja tyhjänkäynnin epätasaisuuksiin löytyä vasta suutinhuollosta. Siellä suuttimissa itsessään kun on tietääkseni sisällä vaihdettavat suodattimet, eikä niihin kertynyttä sakkaa enää mikään suuttimen puhdistus/voiteluaine poista.

Huollossa tehdään myös ultraäänipesu jossa kaikki pikeentymät ja moska irtoavat, ja vaihdetaan kuluvat osat sekä kärkikupit.

Omasta kokemuksesta voin suositella.

Tuossa ketjussa omia ja muiden kokemuksia aiheesta:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3%A4nipesu

[Minuteman]

Tuo pitää varmaan paikkansa, mutta aina pitää yrittää ensin sieltä missä
aita on matalin!

Näinhän sitä tulee usein itsekin toimittua, mutta kantapään kautta on tullut opittua, että vaikka aita olisi matalakin, niin yleensä jää viimeistään persiistänsä kiinni...

[V-M]

Taitaa lopullinen apu tukkoisuuteen ja tyhjänkäynnin epätasaisuuksiin löytyä vasta suutinhuollosta. Siellä suuttimissa itsessään kun on tietääkseni sisällä vaihdettavat suodattimet, eikä niihin kertynyttä sakkaa enää mikään suuttimen puhdistus/voiteluaine poista.

Huollossa tehdään myös ultraäänipesu jossa kaikki pikeentymät ja moska irtoavat, ja vaihdetaan kuluvat osat sekä kärkikupit.

Sen verran korjaisin että ei siellä mitään kuluvia osia vaihdeta. Ainoostaan suodatin 1kpl , O-renkaat 2kpl , kärki kuppi 1kpl (jos sellainen on) vaihdetaan.
ns. kuluvat osat kun ovat siellä sisällä eikä suutinta availla huollossa (eikä juuri muutenkaan).

Joissain tapauksissa pelkkä ainekkin auttaa mutta toki varminta on tehdä tuo koko huolto samalla saa testi tuloksen suuttimien virtauksista.

V-M

[Minuteman]

Sen verran korjaisin että ei siellä mitään kuluvia osia vaihdeta.

Varmasti tiedät paremmin, ja oikaisu on OK, näin vain minulle suutinhuollosta kerrottiin. Mutta kyllä se ultra sekä suotimien vaihto tekee kummasti asiaa nimenomaan paljon ajettujen suuttimien kohdalla, näin kertoo ainakin oma kantapää.

[Neukku]

No niin.
Olen ajanut nyt n. 700km noilla Fortebensoilla.
Kun kilometrejä oli kertynyt n. 200 niin alkoi tapahtua.
Helvetinmoista nykimistä, luulin jo, että nyt se Saabi tekee tenän.
Kilometrejä lisää n. 100 niin alkoi Saabille maistua meno.
Nyt auto toimii tosi hyvin. Tyhjäkäynti on todella tasaista, ennen tuota
käsittelyä tyhjäkäynti seilasi 800-1200r/min, nyt tasan 800 koko ajan.
Kone ei tärise yhtään niin kuin ennen.
Tuntuu kuin olisi Saabiin tullut heppoja lisää reilusti, kiihtyvyys parani huomattavasti, lähtee myös nöyrästi käyntiin.
Ja sokerina pohjalla, ajotietokoneen mukaan kulutus pudonnut
melkein litralla/ 100km.

[jus]

Ja sokerina pohjalla, ajotietokoneen mukaan kulutus pudonnut
melkein litralla/ 100km.

Taisit ajaa maantiellä, jos tankillisella pääsi 700 km (autosta sen enempää tietämättä).

[Neukku]

Kyllä tuo ajo oli nimenomaan maantie (matka) ajoa.
Ennen tuota fortea kulutus oli n. 8l/100km nyt 7l/100km matka-ajossa.
Auto on Saab 9000Cs t -95 eli siis matalapaine turbo.