Saab 900T16 huiput

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » To Syys 04, 2003 06:30

Olen etsiskelly jo aika kauan että mitä tuosta Turbo Saabista saa oikein irti, olen huomannu että hevosvoimat pyörii siinä 200-240hp nurkilla ja vääntö 300-380Nm..Mutta kuinka paljon tuosta oikeasti saa irit kestääkö kone sen, esim. jos vääntöä tulee yli 400Nm, mutta hevosvoimia ei taida saada yli 250hp?

Speedpartista katsoin Bosch 84-88 virisarjan 3-vaiheen, joka lupaa alkuperäisiin lukemiin, +62hp ja +108Nm..

Ja mitäs katsastusmies mahtaisi tähän sanoa..

rr · Viesti Kirjoittaja rr » To Syys 04, 2003 09:09

Kyllä tuosta taitaa saada sen 300 hp kuitenkin aika helpolla otettua. Ensimmäinen mikä kärsii, on kytkin. On kuitenkin mahdollista asentaa siihen 9000:n (tai 900 vm -90 ->) kytkin, mikä sietää suuremmat väännöt.

Onko katsastuksessa pakko aivan kaikkea kertoa

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » To Syys 04, 2003 12:09

Niin, eihän ole, mutta kai nyt sentään asiantunteva katsastusmies huomaa että kuinka paljon sitä on oikein laitettu... Niin onko mitään todistettavaa että se 300hp:ta on mennyt rikki ?

2,3T sport · Viesti Kirjoittaja **2,3T sport** » To Syys 04, 2003 22:57

Tää ei nyt ihan mahdu aiheeseen, koska halusit tietää 300+ tehoisesta jonka katsatusta uskaltaisi yrittää suomessakin. Laita sarjaan: kiva tietää...

Niin, tämä tulos vaatii vieläpä päättelytyötä koska tehosta on esitetty vain arvailuja. Mutta se mikä ei ole arvailua on: -vielä 2002 oli ruotsalaisten kilpien välissä (GPB-035) Christian Höglundin Saab 900 T16 vm1985, joka suoritti Mantorpissa 3.8.2002 varttimailin aikaan 11,81sec, loppunopeudella 198,7km/h

Vertaukseksi: esim. Audi mainostaa 450heppaisen RS6 (neliveto)mallinsa 0-200km/h kiihtyvyydeksi 17,6sec, joten vaatinee Cristianin etuvetoiselta Saabilta hyvän matkaa yli 300hv:n tehoja että moisen menopelin pesee noin reippaasti viivalta lähdössä

No ei tuo Saabi ihan arkiajoon tuossa kunnossa sovellu vaikka normaali leveyksisillä eturenkailla varustettuna auto olisi jopa huomaamaton tapaus suomalaisessa katukuvassa.
Cristianin 900T16:sta oli juttukin Bilsport-lehden numerossa 23/02.

Niin ne tehojen arvailut tuon ysisatasen kohdalla alkavat +400hevosesta

Japso · Viesti Kirjoittaja **Japso** » To Syys 04, 2003 23:24

rr kirjoitti:Kyllä tuosta taitaa saada sen 300 hp kuitenkin aika helpolla otettua. Ensimmäinen mikä kärsii, on kytkin. On kuitenkin mahdollista asentaa siihen 9000:n (tai 900 vm -90 ->) kytkin, mikä sietää suuremmat väännöt.

Ei ainakaan vakio-ahtimella (to3) pääse kolmeensataan asti..700-1000€ massia ja iso-pakopesällinen hybridi kiinni ja johan paukkuu neljännelle sataselle

. Itse käytin n. 250 heppasen tonnarin leimalla ilman apc-kiulua, kulki kun naapurin mummon alitehoinen Fiesta

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » Pe Syys 05, 2003 07:23

Mahtaiskohan tuota artikkelia löytyä mistään netistä, yritin katsoa "muutaman" kerran netistä, että löytyisikö tuota artikkelia mistään tai ylipäätänsä mitään tuosta kyseisestä Saabista.
Tosin huonon ruotsinkielen taitokin voi olla osasyynä

Vigge · Viesti Kirjoittaja **Vigge** » Pe Syys 05, 2003 08:03

Turbo16 kirjoitti:Mahtaiskohan tuota artikkelia löytyä mistään netistä, yritin katsoa "muutaman" kerran netistä, että löytyisikö tuota artikkelia mistään tai ylipäätänsä mitään tuosta kyseisestä Saabista.
Tosin huonon ruotsinkielen taitokin voi olla osasyynä

Kannattaa kokeilla kirjastosta. Soita vaikka etukäteen ja kysele mihin kirjastoon ko. lehti tulee... niin ei tule turhaa reissua.

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » Pe Syys 05, 2003 08:35

Niin, se oli jo melkein eka vaihtoehto kun ajattelin katsoa sitä

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Pe Syys 05, 2003 11:48

Mulla pitäis olla se kyseinen bilsport "jossain"

Kerron jos se sattuu vahingossa putoamaan skannerin päälle..

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Pe Syys 05, 2003 13:54

hups...

Sähköpostia / yksityisviestiä tulemaan jos tuon haluaa..

jmo · Viesti Kirjoittaja **jmo** » Pe Syys 05, 2003 14:50

_o/ Hep, kiinnostaa! -> ojani@come.to