xenonit viistokeulaan, kokemuksia?

[jpjk]

Onko kukaan laittanut noita xenon muutossarjoja viistokeulasen umpioihin? Joo tiedän että ovat laittomat, mutta niin on myös ylinopeus ohitustilanteessa..Ei tontun valot huonot ole, mutta koskaan ei ole liikaa valotehoa, etenkään lähivaloilla. Eniten askarruttaa umpion hajavalokuvio, että häikäseekö liikaa vastaantulijoita. Lasinpesurit ja ja korkeudensäätö tottakai kuntoon. Yhden satkun nähny hieman hämärässä 8000k sinisävy xenoneilla tulevan vastaan eikä häikässyt. Muiden mielipide?

[Tuha]

Onhan niitä, jotkut laittaneet... Itse en ainakaan toistaiseksi ole.

[frost]

Onhan niitä, jotkut laittaneet... Itse en ainakaan toistaiseksi ole.

Olen kanssa kuullut että jotkut ovat niitä laittaneet. Minullakaan ei tosin semmoisia vielä ole.

[jpjk]

Sarjassamme parhaat foorumintäyteviestit

Kovasti houkuttelisi asentaa moiset, mutta jos pahasti häikäisee niin sit kokeiltava philipsin vision plussia ja lisäpitkiä. Varmaa muutenkin laittaisin lisäpitkät. Melko paljon tulee ajeltua lahti - jkl väliä, niin valoja tarvitaan..

[Tuha]

Sarjassamme parhaat foorumintäyteviestit

Kovasti houkuttelisi asentaa moiset, mutta jos pahasti häikäisee niin sit kokeiltava philipsin vision plussia ja lisäpitkiä. Varmaa muutenkin laittaisin lisäpitkät. Melko paljon tulee ajeltua lahti - jkl väliä, niin valoja tarvitaan..

Eikös sen häikäisyn voi todeta siitä, jos vastaan tulijat alkaa vilkuttelemaan valoja...Vaikka ei se tosiaankaan ole mukavaa jos vastaantulijan valot häikäisee itseä oikein kunnolla.

[jpjk]

Eipä oo kiva ostaa parinsadan sarjaa ja lähtee ajelemaa pariksi illaksi pitkin maita ja mantuja Keskitytäämpäs nyt aiheeseen...

[AP]

Onhan noita monet käyttänyt ng900/9-3:ssa, joissa myös rihlatut lasit. Käsittääkseni ainakaan noissa ei ole ongelmaa tuottanut, joten luulisi toimivan myös tonnarissa. En kylläkään tietääkseni ole tuommoista vastaan koskaan ajanut niin huono sanoa että häikäseekö

[hakuba2]

Kyllä sen yleensä huomaa missä autossa on jälkiasennus xenonit. Eli kyllä ne yleensä häikäisee, mutta kääntöpuolena kyllä niillä myös näkee paremmin.. Itsellä ei oo saabissa ollu noita, mutta cliossa kyllä ja nyt on tohon uuteen tulokkaaseen jo xenonit tilattu.
Ja en tiiä, miten se vaikuttaa jos malttais pitää niitä valoja siinä alimmassa asennossa??

[ng900aero]

Kannattaa ostaa tietty laadukkaat bi-xenonit, eikä pelkkiä pitkiä.
6000K on aika huomaamaton.

[jmo]

Eipä ainakaan xenoneilla varustetulla CS:llä ajellessa ole kukaan vastaantulijoista vielä vilkutellut valoja, sarja ollut puolisen vuotta autossa kiinni.

[peinu]

Eipä ainakaan xenoneilla varustetulla CS:llä ajellessa ole kukaan vastaantulijoista vielä vilkutellut valoja, sarja ollut puolisen vuotta autossa kiinni.

Siis ilmeisesti kaverin autossa, koska noihan oli laittomat eiks niin? Minkälaiset se kaveri laitto ja mitä maksoi ja auttoiko näkyvyyteen?

[9000LPT]

Eipä ainakaan xenoneilla varustetulla CS:llä ajellessa ole kukaan vastaantulijoista vielä vilkutellut valoja, sarja ollut puolisen vuotta autossa kiinni.

Siis ilmeisesti kaverin autossa, koska noihan oli laittomat eiks niin? Minkälaiset se kaveri laitto ja mitä maksoi ja auttoiko näkyvyyteen?

Mun kaverilla on AMP (katuauto.fi) sarja ja lisäksi se tarvitsi kondensaattorit valojen vaihdossa esiintyvän räpsymisen takia. Toinen vaihtoehto olisi ollut valonvaihtoreleen muokkaus.

Eipä kaverillekkaan ole paljon vilkuteltu.

Itsehän en tuollaisia voi käyttää, koska olen lainkuuliainen kansalainen.

PS.Onko muuten mahdollista käyttää jonkun muun mallin/merkin xenon valoja, koska muistaakseni -98 tai -97 vuotta vanhemmissa ei tarvitsisi olla kuin hyväksytyt umpiot. Lainsäädäntö vaatii mielestäni automaattisen korkeuden säädön vain tätä uudempiin. Eli ideana olisi laittaa hyväksytyt xenon umpiot, vai kaatuuko tämäkin idea johonkin mallikohtaisiin hyväksyntöihin.

[AP]

PS.Onko muuten mahdollista käyttää jonkun muun mallin/merkin xenon valoja, koska muistaakseni -98 tai -97 vuotta vanhemmissa ei tarvitsisi olla kuin hyväksytyt umpiot. Lainsäädäntö vaatii mielestäni automaattisen korkeuden säädön vain tätä uudempiin. Eli ideana olisi laittaa hyväksytyt xenon umpiot, vai kaatuuko tämäkin idea johonkin mallikohtaisiin hyväksyntöihin.

Ei tuossa kyllä pitäisi olla mitään estettä, ainakin normi halogeeni umpiot voi vaihtaa toisesta merkistä, kunhan vaan on hyväksytyt. Matalakeula tonnariin voisi jonkun bimmerin valot sopia kokonsa puolesta, kummatkin aika matalat.

[jmo]

Eipä ainakaan xenoneilla varustetulla CS:llä ajellessa ole kukaan vastaantulijoista vielä vilkutellut valoja, sarja ollut puolisen vuotta autossa kiinni.

Siis ilmeisesti kaverin autossa, koska noihan oli laittomat eiks niin? Minkälaiset se kaveri laitto ja mitä maksoi ja auttoiko näkyvyyteen?

Joo, kaverin autossa tietenkin Tais olla Smart4Carsin setti, 140e maksoi. Kyllä noilla tuntuu paremmin näkevän. Ja näyttää hyvältä

[jmo]

Eipä ainakaan xenoneilla varustetulla CS:llä ajellessa ole kukaan vastaantulijoista vielä vilkutellut valoja, sarja ollut puolisen vuotta autossa kiinni.

Siis ilmeisesti kaverin autossa, koska noihan oli laittomat eiks niin? Minkälaiset se kaveri laitto ja mitä maksoi ja auttoiko näkyvyyteen?

Mun kaverilla on AMP (katuauto.fi) sarja ja lisäksi se tarvitsi kondensaattorit valojen vaihdossa esiintyvän räpsymisen takia. Toinen vaihtoehto olisi ollut valonvaihtoreleen muokkaus.

Eipä kaverillekkaan ole paljon vilkuteltu.

Itsehän en tuollaisia voi käyttää, koska olen lainkuuliainen kansalainen.

PS.Onko muuten mahdollista käyttää jonkun muun mallin/merkin xenon valoja, koska muistaakseni -98 tai -97 vuotta vanhemmissa ei tarvitsisi olla kuin hyväksytyt umpiot. Lainsäädäntö vaatii mielestäni automaattisen korkeuden säädön vain tätä uudempiin. Eli ideana olisi laittaa hyväksytyt xenon umpiot, vai kaatuuko tämäkin idea johonkin mallikohtaisiin hyväksyntöihin.

E36 Bemarin valot ovat tosiaan melko lähelle saman kokoiset ja malliset kuin CS-tonnarin valot. Ruotsissahan ainakin yhdessä tonnarissa on Bemarin valot.