lisävalojen asennus??

[Sabo]

Voisiko joku vääntää rautalangasta minulle kuinka saan kytkettyä lisävalot -92 vm tonttuuni niin, että ne palaa samaan aikaan omien pitkien kanssa.

Kiitos

[Sabo]

Erittäin paljon kiitoksia.

Mitenkäs olette laittaneet noita lisävaloja kiinni, kun ei ihan heti löytynyt mitään järkevää paikkaa.

Pikaisia apuja odotellen ja kiittäen.

Vesa

[Tuha]

Erittäin paljon kiitoksia.

Mitenkäs olette laittaneet noita lisävaloja kiinni, kun ei ihan heti löytynyt mitään järkevää paikkaa.

Pikaisia apuja odotellen ja kiittäen.

Vesa

Osto- ja myyntipalstalla oli jokunen aika sitten myynnissä lisävalorautoja CS tonnariin.

Nuo raudat tulevat siis maskin alta siihen puskurin päälle. Tosin itse ainakin havaitsin että paikkaa joutuu hieman muuttamaan ainakin omalla kohdalla siitä mihin ne on alunperin suunniteltu (siis valmiit ruuvit, jo olemassa siellä puskurissa), sillä muuten lähes pesuvadin kokoiset lisävalot peittävät mahdollisesti jo auton omien ajovalojen valokeilaa ja vaarana on se että alkaa lisävalojen kuvusta häikäisemään kuskia silmiin ikävästi.

[Nikke_M]

Mitenkäs olette laittaneet noita lisävaloja kiinni, kun ei ihan heti löytynyt mitään järkevää paikkaa.
Vesa

Kun mulla oli lisävalot satkussa olin käyttänyt tämmönen osa. http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... tegoria=46
Uudet reijät jouduin tehdä, mutta ei se niin kova homma ollut.

[Sabo]

Itse tein komeet tukiraudat valoille ja hitsasin mutterit puskurin takan olevaan olevaan metallipalkkiin. Ruuvasin komeet raudat paikoilleen ja, prkl, mutterit napsahti irti palkista. Niinpä niin, se olikin alumiinia...

Foorumilla on ollut puhetta, että säleikön takana olisi valmiit kierre ym. tapit. Eipä löydy mistään. Olisiko jollain kuvaa niistä? Minne olette asentaneet tukiraudat säleikön takana?

[Tuha]

Itse tein komeet tukiraudat valoille ja hitsasin mutterit puskurin takan olevaan olevaan metallipalkkiin. Ruuvasin komeet raudat paikoilleen ja, prkl, mutterit napsahti irti palkista. Niinpä niin, se olikin alumiinia...

Foorumilla on ollut puhetta, että säleikön takana olisi valmiit kierre ym. tapit. Eipä löydy mistään. Olisiko jollain kuvaa niistä? Minne olette asentaneet tukiraudat säleikön takana?

Tietääkseni CS mallissa ei valmiita paikkoja ole, kuten ei myöskään CD mallissa, mutta CC mallissa on (tai ainakin -88 vuoden CC tonnarissani on), CS:n alkuperäiset lisävaloraudat tulevat kiinni maskin taakse, puskurin alumiinipalkin päällipuolelle. Sieltä irrotetaan ruuvit joihin alkuperäiset valoraudat kiinnitetään ja lisäksi siihen alumiinipalkkiin valoraudat tulevat kiinni kahdella itseporautuvalla ruuvilla. Mutta näin siis alkuperäisten tai niistä kopioitujen lisävalorautojen ollessa kyseessä.

[Sabo]

Olisko jollain kuvia miten on ratkaissut tuon valojen kiinnityksen?

En huomannut mitään ylimääräisiä ruuveja, jotka olisivat ns. tyhjiä, johon voisi kiinnittää kiinnitysrautoja.

Vesa

[Tuha]

Olisko jollain kuvia miten on ratkaissut tuon valojen kiinnityksen?

En huomannut mitään ylimääräisiä ruuveja, jotka olisivat ns. tyhjiä, johon voisi kiinnittää kiinnitysrautoja.

Vesa

Ylinmääräisiä ruuveja siellä ei tietääkseni ole yhtään. Vaan kyseisiä ruuveja löytyy siitä alumiinipalkin päältä sen puskurin muovin alta oliko se nyt 5 kappaletta, joista kahteen reuninmaiseen per puoli tulee kiinni alkuperäiset lisävaloraudat tai niiden kopiot.

Tuo rekisterikilven taakse tuleva teline on ehkä kaikista "helpoin" , jos ei alkuperäisiä rautoja ole olemassa, mutta siinä valot tulevat taas kohtuu eteen puskuriin nähden.

[Sabo]

Ok, sieltä en älynnyt katsoakaan, ilmeiseti aika piilossa ovat. Onko kenelläkään kuvaa/linkkiä miltä alkuperäiset asennusraudat näyttää?

Onkos tietoa onko alumiinipalkki koko paksuudeltaan alumiinia vai vain ohut profiili?

[Tuha]

Ok, sieltä en älynnyt katsoakaan, ilmeiseti aika piilossa ovat.

Joo tosiaankin aika piilossa ovat, eli sinne ei näe kunnolla vaan käsin tunnustelemalla kyllä pitäisi löytyä.

[jus]

Onkos tietoa onko alumiinipalkki koko paksuudeltaan alumiinia vai vain ohut profiili?

Puskuripalkki on U-profiili.

[hopsu]

Itse tein komeet tukiraudat valoille ja hitsasin mutterit puskurin takan olevaan olevaan metallipalkkiin. Ruuvasin komeet raudat paikoilleen ja, prkl, mutterit napsahti irti palkista. Niinpä niin, se olikin alumiinia...

Foorumilla on ollut puhetta, että säleikön takana olisi valmiit kierre ym. tapit. Eipä löydy mistään. Olisiko jollain kuvaa niistä? Minne olette asentaneet tukiraudat säleikön takana?

Tietääkseni CS mallissa ei valmiita paikkoja ole, kuten ei myöskään CD mallissa, mutta CC mallissa on (tai ainakin -88 vuoden CC tonnarissani on), CS:n alkuperäiset lisävaloraudat tulevat kiinni maskin taakse, puskurin alumiinipalkin päällipuolelle. Sieltä irrotetaan ruuvit joihin alkuperäiset valoraudat kiinnitetään ja lisäksi siihen alumiinipalkkiin valoraudat tulevat kiinni kahdella itseporautuvalla ruuvilla. Mutta näin siis alkuperäisten tai niistä kopioitujen lisävalorautojen ollessa kyseessä.

Eli CD mallissa pitää itse porata reiät puskuripalkkiin ja viritellä jokinlaiset kiinnitysraudat? Onko joku toteuttanut kyseistä operaatiota, olis kiva kuulla mikä olis fiksuin lähestymistapa. Tammikuussa purin maskin 20 asteen pakkasessa pihassa, ja totesin ettei tästä mitään tuu, kun ei siellä tosiaan ollut mitään valmiita reikiä. Onko CD-malliin ollut asennusrautoja? Vai pitäiskö tyytyä tuohon rekisterikilven taakse tulevaan rautaan?

[t8]

Eli CD mallissa pitää itse porata reiät puskuripalkkiin ja viritellä jokinlaiset kiinnitysraudat? Onko joku toteuttanut kyseistä operaatiota, olis kiva kuulla mikä olis fiksuin lähestymistapa. Tammikuussa purin maskin 20 asteen pakkasessa pihassa, ja totesin ettei tästä mitään tuu, kun ei siellä tosiaan ollut mitään valmiita reikiä. Onko CD-malliin ollut asennusrautoja? Vai pitäiskö tyytyä tuohon rekisterikilven taakse tulevaan rautaan?

Jos haluaa päästä helpolla niin osta vaan se rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline. Ei ole ollut valittamista. Piuhat vedin maskin ja puskurin välistä.

[Red Dragon]

Eli CD mallissa pitää itse porata reiät puskuripalkkiin ja viritellä jokinlaiset kiinnitysraudat? Onko joku toteuttanut kyseistä operaatiota, olis kiva kuulla mikä olis fiksuin lähestymistapa. Tammikuussa purin maskin 20 asteen pakkasessa pihassa, ja totesin ettei tästä mitään tuu, kun ei siellä tosiaan ollut mitään valmiita reikiä. Onko CD-malliin ollut asennusrautoja? Vai pitäiskö tyytyä tuohon rekisterikilven taakse tulevaan rautaan?

Jos haluaa päästä helpolla niin osta vaan se rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline. Ei ole ollut valittamista. Piuhat vedin maskin ja puskurin välistä.

Jos helpolla haluat päästä niin:


1. Poista säleikkö. 2 ruuvia
2. Ruuvaa puskurilta 2 ruuvia (torx 25) pois
Kiinnitä siihen Red Dragonilta ostettu kiinnike samoilla ruuveilla
Säädä kiinnittimen asento sellaiseksi ettei lisävalo peitä päävaloja
3. Poraa 2 reikää a' 4mm ja kiinnitä kiinnike itseporautuvilla ruuveilla
4. Asenna säleikkö takaisin. 2 ruuvia

Ei paha homma