Käytettyjen hinnoittelu

[tippitappi]

Mistähän ihmeestä nämä tonnareiden hinnat oikein tulevat?
Jos -92 2.3 vaparista pyydetään 2200-2800 ,eikös noilla ylähinnoilla pitäis olla jo täys koneremontti tehtynä?
Siis itse tehden.
Mut siellä on kumminkin niilläkin hinnoilla ne samat viat odottamassa...

Tästä viallisena Varkaudessa olevasta,ja hakemista odottavasta on maksettu liikkeessä 1800,ja minun mielestäni oikea hinta sille autolle olisi enintään 1500.

Mut näillä hinnoillahan se kannattaa laittaa itselleen "priima" kuntoon ja vieläkin sais omansa pois?

Jotenkin menee yli ymmärryksen,et vanhasta P..sta maksetaan ,tai ainaki pyydetään niin paljon...

[liteFun]

Katteleppa nettiautosta, siellä on ollu sillon tällön mm. mällätty primera, koko keula paskana ja 500 pyydetään vaikka ei ole edes ajettavassa kunnossa... Jos tekniikkaa meinaa myydä niin nettivaraosan puolellehan se kuuluis.
Saabien hinnat tuntuu kyllä olevan kalleimmasta päästä, esim. just tonnarit.
Ilmotuksia katellu mutta en vain tajua mitä erikoista niissä muka on, kuvissakaan ei näy esim. kultaista rattia tai vaihdekepin nuppia. Yli 15v vanhasta ruostumaan alkaneesta pyydetään 12000-18000 mummonmarkkaa, mitäs tuon ikäsistä autoista pyydettiin esim. vuonna 1998? Kovasti muistelen silloin katsoneeni että yli 15v vanhoja autoja lähes lahjoitettiin, hintahaitari oli noin 500-4000mk.
Ei taida nykylapset tuntea rahan arvoa alkuunkaan?

[kopote12]

Itse maksoin -90 vaparista 2500e eikä se pahalta tuntunut. Mielelläni maksan turvallisuudesta ja mukavuudesta enemmän. Ei se ole tyhmä kuka pyytää vaan se joka sit maksaa..hah!

T:Tietoisesti tyhmä

[turkkaki]

no joo.. sehän nyt riippuu ihan että mihin vertaa.

Kaveri osti juuri bemarin, eikä se mielestäni ainakaan ollut yhtään edullisempi, saatika sitten parempi kuin tuo oma rakas tonnari.. -91 ja maksoin kiltisti 4ke, eikä ottanut yhtään kipeetä.

Eurot sumensi kyllä autokaupan hinnat, mutta.. Kyllä nuo eurot tuntuu vaikuttavan hintoihin ihan jokapuolella.
turha siitä kuitenkaan on kitistä. Suomessa ollaan oltu sellaisessa kasvuvauhdissa, että ihmekös tuo nyt sitten on jos hinnat nousee. on nousseet palkatkin.

Sellaisia alle 1000mk:n autoja ei enää edes ole. Purkaamoltakin saa kuitenkin jo enemmän.

tämä tästä.. oli pakko..

[saba90]

Kyllä niitäkin ihmisiä näkee jotka ostavat sillä 2800e tonnareita,tosin eihän kaikissa autoissa se pyyntihinta ole välttämättä myyntihinta...Itselle jäänyt sellainen käsitys nettiautosta että on pitkän päälle persaukisten paikka

Mutta meitä on moneen junaan ja osa jää vielä asemalle...

[tippitappi]

Onhan tässä tietenkin se,et parempaa autoa en ole ikinä ajanut,pois lukien entinen nelikko Sierra mihin oli laitettu Cosworthin alusta. Se oli suunnilleen yhtä hyvä ajaa.

Ja ilmeisesti Saab:iin jää jotenkin "koukkuun" Tossa toisessa huoneessa on auton varsinainen omistaja (itse käytän sitä siten kuin omistaisin),nais ihminen,eikä haluais luopua vaikka niin suosittelin. Kestää kuulemma ne kulut ennemmin.

Ja minähän sitä sitten joudun laittamaan ja korjaamaan
Säälittää vaan ne kulut...

Mut silti ihmetyttää nämä hinnat.

[tippitappi]

Tietenkään Em. Sierraa ja Saabia ei kannata vertailla jos mennään soratielle,mut tarkoitin ihan asfaltin puolella. Tavallisessa maantieajossa.

[turkkaki]

ihan pakko... heh
En kyllä vaihtais riesaan ikunakukuna... Eikä auta mitkään myyntipuheet.

check engine palaa, mutta sen kestää kun tietää miten kivalta se tuntuu, kun se taas sammuu.

[Jamppa]

2700-2200=500€ ja sillä hinnalla et tee minkäänlaista täysremonttia. taitaa pelkät mukit jo kustantaa tuon 500€

ja ehkä kymmenen vuotta sitten 15000mummoa oli jo iso hinta autosta. Tosin eurolla ei vaan nykyään saa enää yhtään mitään. meneppä ostamaan kahvikuppi huoltikselta. ennen sait paril markal, nyt kahdel eurolla.

Jos auton kunto on hyvä. niin kyllähän siitä joutuu rahaa vielä maksamaan, karu totuus. Kyllä mullekin ilmaiset autot kelpaisivat, sekä veneet, asunnot, metsätilat jne jne.

[Minuteman]

Milläs näistä vanhoista roippeista mitään johdonmukaista hintataulukkoa tekisi? Se kun on auton kunto ja sitämukaa käyttöarvo mikä näissä enää mitään merkitsee.

OT:nä, jos jostakin täytyy hintakehitystä ihmetellä, niin se on Motocross- ja kilpaenduropyörien hinnat: Samasta pyörästä jonka myin 12 vuotta sitten saisin nyt maksaa markkamääräisesti laskettuna enemmän!

[Ässä]

Pitääkö tonnareistakin muodostaa klubin virallinen hinnasto?

Kannattaa muuten pestä ja puunata auto myyntiin laitettaessa...

[Premium Override]

http://image.nettix.fi/extra/carimg/170 ... 916d95.jpg

Toimikohan toi.. Valtion/autosähkömies.. (helvetistä) jäljiltä. Kori ok -91, mutta kartio/muuta asennuksen jäljiltä ei paineita ja sisustat paskana.. sammuikin pari kertaa ajolla. Kauppiaan mielestä hyvässä kunnossa. Ei suostunut mun tarjoukseen (500e) . Sinne se nyt kai lahoaa..

[Jamppa]

http://image.nettix.fi/extra/carimg/170 ... 916d95.jpg

Toimikohan toi.. Valtion/autosähkömies.. (helvetistä) jäljiltä. Kori ok -91, mutta kartio/muuta asennuksen jäljiltä ei paineita ja sisustat paskana.. sammuikin pari kertaa ajolla. Kauppiaan mielestä hyvässä kunnossa. Ei suostunut mun tarjoukseen (500e) . Sinne se nyt kai lahoaa..

häh?mikä kartio, mistä sisustat paskana, kartiosta? mitkä paineet?

[repa]

Ja tähän ihmettelyyn voidaan lisätä sekin, että ostaessa kaikki romut on kivitalon hintaisia!!!
Ja kun myyt omaasi, niin kukaan ei maksa yhtään mitään, narisevat pikkuvioista ja lahjoittaa pitäisi.

Repa

[Premium Override]

Valtion/autosähkömies.. (helvetistä) jäljiltä. Kori ok -91, mutta kartio/muuta asennuksen jäljiltä ei paineita ja sisustat paskana.. sammuikin pari kertaa ajolla.

häh?mikä kartio, mistä sisustat paskana, kartiosta? mitkä paineet?[/quote]


Siis ilmanputsaria oli muunneltu(kai ilm.mass.mitt.pask.) TURBO ei tainnu antaa mitään paineita. Ja KAIKKI mitä auton sisätilassa on, oli huonokuntoista/rikki.. keskikulutus näytti 23l/100km. Autolla hintaa 2100e.