9000 Myynti

[reko]

Kuulkaapas hyvät Saabilaiset -mitäs kautta olisi järkevin lähteä myymään loistokuntoista -siis oikein rehellisesti- SAAB 9000 CDE 2,3t A -96 autoa. Asun Tampereella / Jyväskylässä

[makinju2]

Kaikki eivät ole netin käyttäjiä. Keltaiseen pörssiin kannattaa laittaa ilmoitus nettiauton lisäksi.

[Mawerick]

Toi on just sellainen minkä voisin ite ostaa kun vaan olisi rahaa

[peinu]

Pistä sitten paljon kuvia sinne nettiautoon, että päästään ihailemaan loistokuntoista, siis oikein rehellisesti, autoa.

[Firges9000]

Kuulkaapas hyvät Saabilaiset -mitäs kautta olisi järkevin lähteä myymään loistokuntoista -siis oikein rehellisesti- SAAB 9000 CDE 2,3t A -96 autoa. Asun Tampereella / Jyväskylässä

http://foorumi.saabclub.fi/viewforum.php?f=18
tuolla muutkin saabistit myyvät autojaan

[JouniCSE]

Kuulkaapas hyvät Saabilaiset -mitäs kautta olisi järkevin lähteä myymään loistokuntoista -siis oikein rehellisesti- SAAB 9000 CDE 2,3t A -96 autoa. Asun Tampereella / Jyväskylässä

http://foorumi.saabclub.fi/viewforum.php?f=18
tuolla muutkin saabistit myyvät autojaan

Noi tän foorumin myyntipalstat on huono paikka myydä mitään. Et saa vastaukseksi kuin tyhmiä kysymyksiä ja vittuilua. Kuten yllä todettu, nettiauto, keltanenpörssi.

[jara]

Nettiautossakin tosi fiksuja kysymyksiä ostajilta....

Kohta tuntuu, että vanhan auton myynti kuin tervanjuontia....

[Jokke A]

Kohta tuntuu, että vanhan auton myynti kuin tervanjuontia....

Aika lähellä kyllä, tervan juominen saattaa olla astetta mukavampaa vielä.

[Jope]

Kyllä se on vaikeaa hommaa päästä tonnarista eroon, ellei kyseessä ole oikeasti aivan virheetön jalokivi.

Ostajan markkinat, sano.

[Beagle]

Juu ei se helppoa ole... 3 kuukausi jo menossa auton myynnissä...

[petteri75]

BTCF:puolella on asiasta oma viestiketju,sieltä lisävihjeitä myynti-ilmoituksiin. Itse mielelläni ostaisin hyvän ja halvan turbotonnarin, mutta rahatilanne ei salli iloa elämään. Ajellaan siis satkulla ja Opelilla.

9k voi myöskin myyntikohteena olla hiukan vaikeampi kuin esim. suoralla kutosella ja takavedolla varustettu saksalainen. Uusin mallin vähintään 10-vuotias, hyvä varustelu tarkoittaa isoa kasaa samanikäisiä sähköosia ja moottorinakin on turbonelikko, joka ei ole edes japanilainen.

Autoaan ei ole pakko ilmaiseksi antaa, mutta jos mielessä on jotain muuta ja laatikko olisi saatava muutetuksi käteiseksi, niin sitten varmasti kannattaa miettiä hinnoittelua uudestaan. Kilpailua on paljon noiden hiukan vanhempien eksoottisempien autojen joukossa varsinkin jos ei ole valmis saabisti, ja erityisen hyvän 9k:n hinnalla taitaa alkaa saamaan jo 9-5:ia..?