Paukahdus putkessa?

[2.3TT]

Mistä johtuu?

Auto 9000CDE 2,3T välillä paukauttaa putkessa, ilmeisesti jää palamatonta bensaa..Turbon ja DP:n liitos ok, putki ok ym.
Ei paukahda jos pysähtyessä antaa 20 sekuntia käydä, mutta jos ei sitä tee esim tankkaamaan pysähtyessä niin välillä paukauttaa.
Ei ilmeisesti vaarallista eikä kukaan osaa sanoa että miksi, mutta kiusallista kun ihmiset hypähtää syrjään räjähtävää autoa/ammuksia..

[patu]

Mul teki samoin n. 4v sitten... ongelman syy oli rikkinäinen katalysaattori.. Samalla kerran tuli joku karvapöheikkö komeassa kaaressa pakoputkesta ulos, enkä minä sitä ollut sitä sinne laittanut...

[lasanen]

Mulla tekee juuri samalla lailla. En ole vielä vaivautunut vikaa ettimään . Auto siis 9000 2.3t

[Minuteman]

Kaipa se voi pahimmillaan olla pakoventtiilivika jolloin palamatonta kertyy putkeen paukautettavaksi, tai sitten kasettivika jossa välistä jää kipinöitä pois.

Ja molemmathan ajanmyötä tuhoavat katalysaattorin.

Yhtäkaikki, kannattaa hoitaa kuntoon jo auton vuoksi ja muutenkin, sillä varsinkin kaupunkiseuduilla perushysteerisillä ihmisillä lurahtavat hätäiset housuun jo pienimmästäkin pamauksesta ja paikalla voi olla äkkiä neljä poliisipartiota ja karhukoplaakin jo tavoitellaan...

[api]

Ja molemmathan ajanmyötä tuhoavat katalysaattorin.

Entäs metallikennoinen kissa?

[mikkoimp]

Ja molemmathan ajanmyötä tuhoavat katalysaattorin.

Entäs metallikennoinen kissa?

saman lailla se ne jalometallit siitä metallin kuin keramiikankin päältä tuhoaa..

[2.3TT]

Kiitoksia vastauksista!


sytkäkasetti uusi, katti menee ainakin katsastuksesta läpi, ja jep kaupungissa ajelen.Kyseinen auto ollut mulla jo 2.5 vuotta ja paukahtelu vähentynyt melkein loppunut kokonaan.Eli miten voi varmistella noita vikakohteita pakoventtiili/katti?
voiko siis toimia normaalisti/läpäistä katsastuksen vaikka kyseinen paukkupatruuna on kehissä?

[MacTurbo]

Eli miten voi varmistella noita vikakohteita pakoventtiili/katti?

Pakoventtiilivika paljastuu "perinteisessä" puristuspaineen mittauksessa.

[2.3TT]

Minkä hintaista hupia jos mittaa ja vika on siinä?Eli mitä sitten tapahtuu, tietämätön kyselee?
Kiitoksia!

[MacTurbo]

Minkä hintaista hupia jos mittaa ja vika on siinä?Eli mitä sitten tapahtuu, tietämätön kyselee?
Kiitoksia!

Tuo mittaminen tuskin pariakymppiä enempää maksaa, mutta jos vika on venttiileissä on se... ah, niin ihanan kallista

Eli käytännössä toinen kansi purkuautosta ehkä 300€ ja töitä itsetehtynä päivä, teetettynä 400€

Hinnat on sitten vaan arvioita, mutta jotakin sinneppäin kuitenkin.

[Minuteman]

Minkä hintaista hupia jos mittaa ja vika on siinä?Eli mitä sitten tapahtuu, tietämätön kyselee?
Kiitoksia!

Puristuspaineen mittaus maksaa halvimmillaan itsetehtynä ja mittari vaikkapa Biltemasta tai Motonetistä hankittuna parisen kymppiä, ja jos tarvetta tulee niin oikea ohivuotomittaus (mäntä ja männänrenkaat/sylinteri) teetettynä muutaman kympin enemmän. Tässäkohtaa ns. "pääkaupunkiseutulisä" voi tosin olla täysin posketon...

Toivottavasti ei, mutta mahdollisissa jatkotoimenpiteissä paljon on itsestä kiinni: Jos tarvetta tulee niin itse irroittelee kannen ja säästää "vain" muutaman satasen töiden hinnoissa ja antaa koneistamon hoitaa yksityiskohdat pelkän kannen koneistuksien osalta, tai antaa koko helahoidon autoineen muiden tehtäväksi ja maksaa pahimmillaan tarvittavista töistä riippuen, tai luottaen tehtyjen töiden liabiliteettiin sen pari Tonnia.