Tonnarin vaihteistoöljy tulppien koko??? Ja mikä öljyksi?

[9000 CD 2.0]

Mikähän mahtaa olla -97 mallisen Tonnarin vaihteisto öljy tulppien koko??
Siis poistotulppa ja täyttö. Ja mikä öljyksi?
Itse ajattelin laittaa Mobilin 75/90 täyssynteettistä.....

[peltla]

Tästä ollaan montaa mieltä, mutta minä laittaisin ( ja olen laittanutkin)
juuri tuota 75/90 täyssynteettistä.
Mielestäni vaihteistoon kuuluu vaihteistoöljy.

[J.V.A]

Mikähän mahtaa olla -97 mallisen Tonnarin vaihteisto öljy tulppien koko??
Siis poistotulppa ja täyttö. Ja mikä öljyksi?
Itse ajattelin laittaa Mobilin 75/90 täyssynteettistä.....

Poistotulppaa ei ainakaan vuosimallin -92 CS:ssä ei ole ollenkaan!
Tyhjennyksen tein imuvaihtona täyttöreijästä. Siinä muistaakseni avaustyökaluksi sopi 8mm kuusiokoloavain.
Ja öljyksi oikea öljy kuten Mimmi tuossa edellä valisti!

[tuomas]

-96 tonnarissa oli kyllä tyhjennysproppu. Ja samanlainen avain siihen sopi kuin täyttöproppuunkin.

Br,

-tuomas-

[G-mies]

-96 tonnarissa oli kyllä tyhjennysproppu. Ja samanlainen avain siihen sopi kuin täyttöproppuunkin.

Br,

-tuomas-

Uudemmissa löytyy tuo tyhjennysproppu, vanhemmissa piti suorittaa "imuvaihto". 8mm kuusiokolo on muistaaksen oikea koko. Lyhytlootan(-94 ->) ohjeissa öljyn täyttömääräksi mainitaan 1,9l vaihteiston ollessa kuiva ja 1,8 öljynvaihdon yhteydessä. Käytännössä sinne kannattaa kaataa molemmat 1l putelit, öljyä on hieman enemmän paremman voitelun saamiseksi, mutta ei kuitenkaan liikaa, jotta öljy vaahtoaisi. Tietysti jos kiinnostaa, niin tuon vanhemman MTF0063 öljyn voi korvata uudemmalla "punaviiniksikin" kutsutulla versiolla, mutta tällöin loota pitää huuhdella pariin otteeseen ennen varsinaisten ajoöljyjen laittoa. Huuhtelun täytyy tapahtua sillä öljyllä, jota laatikkoon aiotaan laittaa. Uudempi öljyversio maksaa n 8€ litra tiskillä, vanhemman hinnasta ei ole tietoa.

Matti

[peltla]

Tästä ollaan montaa mieltä, mutta minä laittaisin ( ja olen laittanutkin)
juuri tuota 75/90 täyssynteettistä.

Tälläitä väitin, vaikka noin uutta autoa ( -97 ) minulla ei ole koskaan
ollutkaan. Pitäisi lukea otsikot paremmin.

[ng900aero]

Onko kukaan saanut selville MTF0063:n koostumusta, eli vastaako se esim 75W-90 -täyssynteettistä, vai mitä lientä se oikein on?
Olisi pari purkkia ylimääräisenä, ja ajattelin kokeilla kaataa ne vääränmerkkiseen, johon on suosituksena EP-lisäaineistettu 75W-90 GL4 (kait myös GL5 toimisi).

[scorpio_88]

itse laitoin omaan aeroon redlinen tuota 75w-90 ja oma ajotapa on sellaista että nyt on kolmas eturengas sarja jo menossa tälle "kesälle" (kiinakumet tietenkin mutta kuitenkin ajotapa on aika ronski) ja noilla shellin 10w-30 (jos en väärin muista) niin meinasi rusahdella vaihteet päälle kun oli kuuma laatikko ja kylmänä nihkeät vaihteet. nyt on niin unelma-laatikko kuin vaan olla ja voi nopeammat vaihdot ja sulavammin menee aina vaihde silmään. huom. tämä oma kokemus, en ota vastuuta jos jollain hajoaa!

[teesalama]

Ainakin M1994 Aeron proppuihin kävi 8 mm kuusiokolo, kuten tuossa ylempänä muisteltiinkin.
Tyhjennysproppu on ahtaassa paikassa, hylsyavain ei mahtunut ja piti avata kiinalaisella kulma-avaimella..onneks aukes ehjänä

Laakkosen tiskiltä myytiin seuraavaa öljyä:

Transmission oil manual transmission
1# 93165290
19 40 182
Maksoi jotain 12e/purkki.

[teesalama]

Onko kukaan saanut selville MTF0063:n koostumusta, eli vastaako se esim 75W-90 -täyssynteettistä, vai mitä lientä se oikein on?
Olisi pari purkkia ylimääräisenä, ja ajattelin kokeilla kaataa ne vääränmerkkiseen, johon on suosituksena EP-lisäaineistettu 75W-90 GL4 (kait myös GL5 toimisi).

Vastataan vielä vanhaan topikkiin, vaikka tämä on jo varmasti kaikille selvinnyt.
Hain taas metr*-autosta muutaman putelin tuota kuuluisaa MTF0063 alias 1940182 öljyä. Ostokuitissa lukee 75W90, pullossa ei ole mainintaa.
Litra maksoi alveineen ja alennuksineen 10,15 e.

Liekö sitten ihan tavan laatikkoöljyä, tiemmä.

[ysikoo]

Joskus kaivelin tietoa tosta 0063-öljystä, kävi ilmi että se on Castrolin tekemää 75w-90 GL4, ja synteettistä toki. Eli siinä mielessä esim Redline MT90 on vastaavaa kamaa, paitsi että parempaa .
Älkää ihmeessä laittako GL5:ttä laatikkoon joka ei sitä vaadi

[VMTD]

Vaihdoin tänään tonnariin vaihteistoöljyn, propun magneetissa ei juurikaan ollut metallia, hiukan kyllä.
Laitoin laatikkoon mineraali moottoriöljyä niinkuin opuksessa sanottiin. Oliko oikein vai väärin sen aika näyttää. Täyttöroppuhan on 24 mm ja tarkistusropun saa mukavasti irti altapäin pyöräkotelon kautta, ensin täytyy löysätä kyllä ihan altapäin lyhennetyllä kuusioavaimella.

[ysikoo]

Jos se tuohon M98 autoon tuli niin siihen kuuluisi ihan oikea vaihteistoöljy. Kannattaa vaihtaa ne mineraalit pois viimeistään ennen talvea, menee pirun jähmeeksi loota kylmänä. Motonetistä sitä GM-punaviintä 2 pulloa, à 10e.

[VMTD]

Ainakaan edellisessä tonnarissa ei ollut minkäänlaista jäykkyyttä havaittavissa moottoriöljyillä kovillakaan pakkasilla, silloin malli -92.
Tuo korjaamon käsikirja tosiaan päättyy vuosimalliin -95 joten voihan tuo suositus olla oikea vaihteistoöljy. Vanha öljy ei ainakaan ollut värillistä.

[sedaneiwagon]

redline mt 90 on ehkä paras öljy,ainakin pakkasella synkronointi toimii paremmin.