cruisen alipaineletku

[jyke67]

Terva!!! ja hyvää loppuvuotta kaikki :istit

Aloin eilen viimeinkin tutkia, että mikähän cruisea vaivaa ja hyökkäsin jalkatilaan.
Huomasin, että alipaineletku on kiinni jarrupolkimen liittimessä, mutta letkun toinenpää onkin irti!!! Eli kertokaapas mistä se on irronnut
Auto on 9000 cse 2,3t "pappavaihteilla" vm. 94 ( Belgian tuontia...)

[jus]

http://townsendimports.com/Web/electric ... isecom.gif

[jyke67]

Kiitos. Vastaus tuli jälleen erittäin nopeesti.

[jyke67]

Tervehdys taas.

Polkimien lähistöltä oli alipaineletku irronnut T-kappaleesta, mutta cruise ei alkanut pelittämään, vaikka laitoin letkun takas paikalleen

Availin tänään akvaariota ja kysynkin asiantuntevilta faneilta, että kuuluuko siihen vakkarisäätimen "mokkulan" ylempään liitimeen joku letku, vai onko se tarkoituksella vapaa???

[jus]

Alipainepumpun toinen letkulähtö pitää olla kytkemättä, siitä pumppu puhaltaa ilmat pois.

Laita pumppu käymään hyppyjohdolla ta ime letkusta omilla keuhkoilla. Kaasuläpän pitää alkaa kääntyä kun alipaine letkussa kasvaa. Jos näin ei tapahdu, ja ilmaa tulee läpi jatkuvasti, järjestelmässä on vieläkin vuoto.

Cruisen pumpun käyttämisestä hyppyjohdoilla:
http://saabpics.com:3000/gallery2/v/Dou ... ewsIndex=1
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 72#p527572

[Firges9000]

Villi oivallus.

Otan ton alipaineletkun suuhuni ja imen letkusta ohitukset.

kyllä kulkee

[jyke67]

Do dii ei menny kun puolisenvuotta , kun alkoi cruisen korjailu kiinnostaa niin... otin imut, niinkuin Jus neuvoi ja vuotoja ei löytynyt

Tänään otin sitten viiksisysteemin irti ja katsoppas kehveliä oli 3 johtoa poikki viiksen juuresta Ei muuta, kun kolvi kuumaks ja uudet johdonpätkät kehiin... kasaus päivastaisessa järjestyksessä ja pikaa pikaa koeajolle. ja sehän TOIMII