Saab club ja acc:n kalibrointi

[arskar67]

Olen tässä TYYTYVÄISENÄ miettinyt aikaani täällä clubissa. Uskomattoman hyvin on täältä löytänyt neuvoja ja vinkkejä ongelmiinsa. Pirun monta korjaamo laskua oon säästänyt sivuja selattuani. Mitään isompaa vikaa ei tosin ole ollut, paitsi keväällä meni koneesta alakerta. Mut yksi pikku esimerkki säästöstä.
Meni etellisestä saabista se liiitin mikä lähtee bensan jakotukilta ja menee ruiskuun.
Metroautossa olisi tuo maksanut 45€, varastossa ei ollut. Täällä kyselin olisiko jollakin myydä kyseistä liitintä. Miltei saman tien tuli vinkki kysy HiFlexistä(?). Sain liittimen, letkun, klemmarit ja toiseenpäähän banjo-liittimen 8€.

Autoni puhallin puhaltaa jälleen lämmintä ja kylmää ja siltä väliltä. Eli siis toimii. Heräsi semmoinen kysymys pieneen mieleeni, että onko merkitystä kalibroidaanko acc kun auton kajuutta kylmä, kuuma tai siltä väliltä?

[YuZzI]

Tuntus ainaki, että ei ole kalibrointi lämpötilalla merkitystä, kun ilmastoinnin sisäilman haistelija mittaa ilman, ja kalibroi sen mukaan. Tämä näin maalaisjärjellä ajateltuna, korjatkoon joku jos olen väärässä..

[pevi]

Lämmitys- ja puhallusläpän moottorit ovat ns. askelmoottoreita ( moottoria liikutellaan pulsseilla ). Moottoreilta ei tule siis ACC:lle takaisikytkentätietoa, vaan ACC muistaa kuinka monta pulssia suuntaan tai toiseen on moottorille annettu ja sen perusteella on ACC:lla läpän asento tiedossa. Jos esim. akku on ollut irti tai joskus muuten vaan ACC:lta on kadonnut äly ja se ei tiedä askelmoottoreiden asentoa, tällöin on kalibrointi suoritettava.
Kalibroinnissa ACC ajaa moottorit ääriasentoon ja aloittaa alusta pulssien laskennan.

Eli kalibroinnissa säädetään ainoastaan läppämoottorit (ja osoitetaan mahdolliset virheiden lukumäärät ), näin ollen ei ole merkitystä lämpötilalla.

[jus]

Ja ACC1:ssä (ennen vm 90) ilmastoinnin läppiä kääntää servot, joissa on asentopotentiometrit, joten kalibroinnissa lähinnä todetaan että kaikki anturit ja laitteet on läsnä ja läpät kääntyvät päästä päähän.

[siiseli]

Yritin etsi toimintoa käyttää, mutta en onnistunut löytämään vastausta kysymykseen joka varmasti on aikaisemminkin kysytty. Elikkä voiko tuon ACC:n kalibroida kotikonstein? Entä voiko jotenkin yksinkertaisesti ottaa automaattisen takalasin lämmityksen pois päältä? Tänäänkin tuo laite halusi lämmitellä lasia (+7)....

[Coltti]

Acc:n ohjelmointi ja kalibrointi jus:in sivuilta: http://www.jus.liitin.net/saab/9000/ACC ... mointi.gif

[Iikori]

Tuon olen kyllä itsekin huomannut että todella avuliasta porukkaa saabclubissa..
nyt jo pariin pulmaan löytynyt vastaus ja nopeasti!

[siiseli]

Juu, kyllä täältä aina avun saa nopeasti. Kiitoksia kaikille, vielä kun itsekkin noista ymmärtäisi sen verta että pystyisi jota kuta jeesaamaan