Etuakselissa väljää tonnarissa ?

[Gothika]

Eli -88 vm tonnari missä ei oo hajuakaa millon viimeks vaihettua mitään osia mihinkään niiin esimerkiksi jarruttaessa tuntuu siltä kun vaikka renkaat pysähtyvät niin auto kolahtaa "muutaman sentin eteenpäin vaikka renkaat ei enää liikukkaan" sama kun pakittaa ja jarruttaa. Ihan selvä sellanen kolahdus viellä kuuluu.

[270/400]

auton liikkumisesta en tiedä, mut mulla oli samanlainen vika vanhassa tonnarissa jota ihmeteltiin monen katsastusmiehen voimin kun ei välystä löytynyt mistään. vika oli siinä että oikean puolen vetarin sisäosa otti runkoon kiinni. oli kaikki moottorin kumit niin loppu.

[habasaab]

Hieman samanlainen vika oli itsellä viime viikonloppuun asti. Aina kun painoi kaasua tai nosti jalan kaasulta kuului klonks ääni kuskin puolen eturenkaasta. Korjaus olikin yllättävän helppo kun oli päässyt alatukivarren taaempi pultti löysälle n. kierroksen verran.

Tosin sinun vikasi tuntuisi liittyvän jarruihin joten sieltä tarkistukseen jarrusatula ja satulan liukutapit. Rohkeasti vaan auto ylös ja heiluttelee kaikkea mitä pyöräkotelossa on. Eiköhän joku osa löydy irti/löysällä.

[Mawerick]

Ne alatukivarsien taaimmaiset puslathan on jo tietysti tsekattu?

[Gothika]

ei mitää oo tarkistettu... Mutta kun on suht vähän (ei ollenkaan) kokemusta noista niin ajattelin kysästä.EI vissiin oo hirveen vaikee operaatio noita puslia vaihella ?

[Barney74]

Ne alatukivarsien taaimmaiset puslathan on jo tietysti tsekattu?

Jatketaas vanhaan ketjuun. Toi allekirjoituksen 9tonnari on ruennut satunnaisesti jarruttaessa kolahtamaan. Viime kesänä vaihdettu nuo puslat ja jarrut eli ei kaiketi pitäisi niistä lähteä. Onko joku tyyppipaikka noiden lisäksi, mikä kannattaisi tsekata?

Vai kaikki puslat ja nippelit&nappelit vaihtoon? Ei ihan ensimmäisenä kiinnostaisi tuo ajatus...

Alle on kateltu ilman mitään ihmeempiä löytöjä ja katsastettu toissaviikolla, ei sielläkään löytynyt mitään...vaikka vähän salaa toivoin, että josko sieltä tulisi vastaan.

[Mawerick]

Ei kiihdyttäessä kolahda kuitenkaan?

Yhdellä kaverilla oli femmassa samaa vikaa, siinä oli apurunko aavistuksen löysällä.

[sarka]

Kattosin ensin etualatukivarren puslat edestä ja takaa sekä moottorin kumien kunnon.

Kaveri varovasti vedättää eteen tai taakse, sinä katsot, heilahtaako rengas sisään/ulos tai eteen/taakse pyöräkoteloon nähden. Sama toistetaan pelti auki ja katsot miten hurjasti kone elää eestaas. Jos yläkumit on mäsänä, todnäk myös alakumit on vaihtokunnossa. Uusilla yläkumeilla saat noin 2kk aikaa kerätä motivaatiota alakumien vaihtoon, sen pidempään ne eivät kestä ilman uusia alakumeja

[Turbohullu]

Miulla oli kerran tonnarissa samanlaista kolahtelua nii oli kuskinpuolen etupyörän pultit löysällä

[turkkaki]

alustasta löystyy alatukivarren taaempi pusla, joka kannattaa vaihtaa, vaikka vaan varuiksi.
Nostuilla toimenpide kestää 5min/puoli. jos niissä on välystä, niin ajettavuus muuttuu ihan älyttömästi.
tuo kolahdus ei kyllä ole ihan tyypillisin juttu, ja viittaa mielestäni jarruihin.
eli samalla kun niitö puslia vaihtaa, niin ihan ajatuksella katsomaan, onko palat/satulat/napa ihan kunnossa...

[pamppu]

Itse juuri vaihdoin alatukivarren puslat katsastussedän toiveesta ja hieman kolahti juurikin jarrutuksen/kiihdytyksen alussa.

Uudet olivat Motonetin valikoimasta mukamas kiireen takia, mutta jos on aikaa odotella tilauksen saapumista niin parempaa laatua fiksuun hintaan saanee näistä Meylen HD-puslista ( http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2169 )