9000 kaiuttimet

[karg]

Minullan on 9000cse 96 vuodelta. Siinä on takana ilmeisesti 6x9 kokoiset kajarit..
Mitenkä hemmetissä ne alkuperäiset saa irti sielt?? Noilla ei voi kuunnella kuin gospelia..
Siis ne ritilät olis tarkoitus saada pois tieltä.. kyllä sit kajari lähtee vaikka lekalla..

Irrotat 4 mutteria sieltä alakautta ja sitten vaan se kajarilevy irti. Pari on hankalassa paikassa, joten voi tulla pieni hiki kiroillessa

Niin, ja siellä takana on siis 6x9 -erillissarjat, tosin ikävän huonot sellaiset.

[Tri-Lo]

Minulla on myös tuo edellämainittu "9000 audio system" ruotsista tuomassani -90 Talladegassa. On vaan näköjään poistettu käytöstä jo vuosia sitten.. Mutta kiinnostais kyllä kovasti saada tuo takaisin toimintaan. Jollain uudemmalla soittimella siis.

Tällä hetkellä autossa ei ole soitinta lainkaan, vaan ainoastaan tuo etu-vahvistin/ohjainyksikkö tai mikä se nyt onkaan ja takalaitteet (erillissarjat, subwooferi ja se laatikossa myös oleva vahvistinosa. Kaapeli/kaapelit(?) edestä taakse on kuitenkin poistettu. Kuuluuko siihen tavallinen DIN-liittimillä(sellainen iso pyöreä) oleva kaapeli? Kulkeeko siinä myös virta takavahvarille..?

Kiitollinen olisin jos joltain löytyis tietoa miten tuon systeemin sais jälleen kytkettyä!

[Lobo_Earthworm]

Itse asiassa niitä muttereita löytyy 5 kappaletta/"kaiutin".

Minulla niitä oli 6 kpl/kaiutin.
Yksi niistä oli penteleen vaikea irroittaa...On siinä insinöörit sydeemin keksineet..

[Lobo_Earthworm]

Kyllä tuossa kun vaihtoi ensin sisäilmankierron läpän moottorin ja sitten noi kaijuttimet, varmistuin siitä että minusta olisi tullut hyvä gynekologi...
Voi jumala millaiseen rakoon nämä kätöset saa survottua ja vielä työskenneltyä samalla....

[karg]

Itse asiassa niitä muttereita löytyy 5 kappaletta/"kaiutin".

Minulla niitä oli 6 kpl/kaiutin.
Yksi niistä oli penteleen vaikea irroittaa...On siinä insinöörit sydeemin keksineet..

Juu eiköhän niitä se 6 kpl ole omassanikin... tuppaa muisti pätkimään kun muistelin niitä olevan vain 4..

[samsikki]

Offtopiccia:
Mitä eroa on ammattilais- ja harrastelijagynekologilla

No? Henkilökohtaisesti tuo gynekologin ura taitaa jäädä joskus tapahtuviin harjoituksiin...

[samppa9k]

Vaihdoin cse:n takakajarit eilen ja otin irti kaikki ruuvit mitä sieltä irti saa.

Sen toisen kajarin vaihtoon menee about 5min. kun ensimmäisen harjoittelee.

Eli mun mielestä se kannattaa napata se koko laatikko pois, missä on se ritilä o kiinni (joka on hitsattu tai jotain) eli se koko pakka pöydälle ja sitten alakautta irti se levy missä 6x9 majailee.

verhousta raottamalla löytyy 5kpl 10mm muttereita ja takapenkin selkänojan tukitapin kun käyttää irti (siellä on se viimeinen). niin lähtee koko paketti. Ihan varmasti helpompi ja nopeampi tapa kun ruuvata jotenkin oudosti se kajari levy irti alakautta erikseen.

Se huhu että cs:n takakajarit ois jotenkin nihkeä vaihtaa on kyllä Busted.

[liteFun]

Mulla on M89 CC:ssä 6x9" kaiuttimet takana, ne on kyllä edellisen omistajan (äitin) aikana asennettu jos en pahasti väärin muista, eikä mahottoman huonotkaan.
Takakaiuttimien verhoillut levyt kai saa irti, mutta ei varmaan yhtä helposti kuin hattuhyllyn?

[Catharsis]

Mulla oli kanssa edessä 4" Luxorit, takana jotkut avuttomat 4" philipsit. Toisesta pahvi halki ja kartio homeessa

Eteen vaihtui jo aiemmin 4" erillissarja. Passiivinen jakosudin biisoniteipillä orkkispaikan kupeeseen keskiäänen alle, diskantin asensin kojelaudan pintaan heti ritilän viereen. Tein ritilän reunaan 2 mm loven, josta sain piuhat taittumaan siisitisti läpi. Diskantti on myöskin kiinnitetty biisonitarralla ja suunnattu kohti. Hyvin pysyy, eikä jää paskamaisia reikiä.

Taakse sorvasin 6 x 9 :t ihan tylysti sivuleikkureilla leikkaamalla isomman reiän siihen muovilevyyn. koko levyä en viitsinyt poistaa ulkonäkösyistä, olis ollu toki helpompi ratkasu.. Takaniskatuet ei kyllä päästä niitä lasin kautta oikeaoppisesti heijastuvia bassoja etupenkille asti, mutta rämisee nyt edes jossain päin sitte.

[V-M]

Mahtuuko CS eteen 5" tuon 4" tilalle ilman työstämistä?

V-M

[Xedo]

Mahtuuko CS eteen 5" tuon 4" tilalle ilman työstämistä?

V-M

Ei mahdu ilman työstämistä.Mutta ei ole paha homma pörrätä reikää isommaks.

[kena]

Eihän se 5" elementti 4" reikään mene. =)

Itsellä on alunperinkin jotain lisäasennusta tuossa sound systemissä, kun esim takaluukun puolelta katsottuna takahattuhyllyn bassokaiuttimien koteloita näyttää olevan leikelty, jotta elementit niihin mahtuisivat. Auto on minua ennen ollut Turun kaupunginvaltuutetulla, joten asennus tuskin on mikään karhulippisamiksen suorittama.

Itse olen ajatellut eteen pahvin pinta-alan suurentamisen sijaan sijoittaa kojelautaan laadukkaammat elementit. Ajatuksena olisi 4" laajakaistat, jotka toimivat subbarin taajuuksille saakka hyvin. Tällä hetkellä ongelmana onkin juuri tuo mid-basson, tai matalan keskiäänen puute saabaksen "orkkiskaiuttimien" ja 10" subbarini väliltä.

[Tonppa]

Mahtuuko CS eteen 5" tuon 4" tilalle ilman työstämistä?

V-M

Ei mahdu ilman työstämistä.Mutta ei ole paha homma pörrätä reikää isommaks.

Onko -90 CC tonnarissa etukajareiden reikä kans tuota 4" luokkaa? Eipä taida 6.5" mennä sinne heittämällä, joten tohtiiko huoletta työstää isommaksi? Ei millään jaksaisi ovipahveja alkaa askartelemaan, eikä takana puolestaan istu koskaan kukaan joten sinne ei ääntä kannata laittaa.

[jsuomi]

eikä takana puolestaan istu koskaan kukaan joten sinne ei ääntä kannata laittaa.

Kuulostaa kuskinki paikalla ihan tyhmältä jos takana ei oo kunnon kaiuttimia. Takana saa olla paremmat kaiuttimet koska niit ei saa kuitenkaa suunnattua kuskia kohti.

[Tonppa]

Onhan se tietty niinkin niin. Takana tällä hetkellä jotain on, mutta ensialkuun haluttais etupuolelle laitella parempaa ääntä, ja ehkä sitten myöhemmin taakse vielä parempaa. Mietityttää vaan, että mitä sinne eteen orkkisten tilalle mahtuu, ja jos ei mahdu, onko kuinkakin suuritöistä laajentaa tilaa kuuspuolikkaille vaikkapa. Eivät näytä olevan hinnankiroissa esimerkiksi pioneerin 6.5" joiden mukana tulee erikseenv vielä diskantit.