bi-xenonien huono näkyvyys

[sammy k]

lisää kysymyksiä, että työllistän kaikkitietävät oikein kunnolla

elikkäs saatoin tässä joku aika sitten tehdä tämmöisen laittomuuden että pistin cobra merkkiset bi-xenonit 9000CD 2.0t vm.90 saabbiin.
valo on kirkas ja muutenkin kaikinpuolin hyvä, mutta valo ei tosiaankaan näytä kovin kauas. yritin ruuvailla niistä säätööruuveistä umpioitten takaa valoja korkeammalle, mutta ei vaikuttanut paljoa (sekin lienee vikana että säätöruuvit ruostuneet ja muutenkin huonossa kunnossa, liekkö toimii edes).

olisiko vika vain korkeudensäädössä vai voiko olla mahdollista että umpio ei vain heijasta oikein sitä valoa?

jos vika umpioissa niin mistä sais semmoisia umpioita mitkä sopis xenoneitten kanssa yhteen?

[Tuha]

Tonnariin ei saa laillisia xenonpolttimoille tarkoitettuja umpioita. Kurkkaa missä kunnossa heijastinpinnat ovat ja vaihda tarvittaessa. Myös itse lasi saattaa olla jo niin kulunut että vaimentaa tehoa.

[sammy k]

jeps, pittääpä alkaa tutkiskelemaan

[hatami]

Monissa xenon-polttimoissa on itsessään säätöruuvit mistä pitää säätää valot kohilleen.

[saapasi]

Monissa xenon-polttimoissa on itsessään säätöruuvit mistä pitää säätää valot kohilleen.

Laitatko kuvaa, kun en ole koskaan kuullutkaan, saati nähnyt, moisesta?

Joo muakin kiinnostaa. Ja ihan aiheesta, kun setä noheva löysi tänään leimalla toisesta umpiosta jonkun kuviovirheen. Vinkkasi juurikin polttimon huonoa asentoa ja ihmekö tuo, kun viimeisen kuukauden aikana "katsastusvarustusta" runkattu parikin kertaa (=4vaihtoa). Pitäsköhän sitä runk... säädellä vähän lisää. Ylös ilmeisesti näyttää. Polttimo ei kylläkään heilu kupissaan.


Xenonien huonoon näkyvyyteen/valon kantamaan vaikuttaa myös värilämpötila, jolla polttimo palaa. Jos se on yli 9000'K, alkaa kantama lyhentyä. Mitään 12kK purppuraisia ei siis kannata kokeilla, vaikka kuinka hienoilta näyttäisi. Parhaiten näkyy 6000'K.

[jmt]

Kannattaa tosiaan katsoa, että polttimo on oikeantyyppinen ja paikallaan oikein. Joskus halpis-tuotteissa on työn viimeistely niin ja näin, ja polttimo ei asetu helposti oikealle paikalleen. Ainakin lyhyillä valoilla tämän voit tarkistaa valokuviosta seinässä. Tarvittaessa voit peittää muut lamput.

Samalla voit tarkistaa valokuvion liikkeestä, että säätöruuvit toimivat.

[sammy k]

joo itellähän on K6000, 5000 vaikutti liian keltasilta. huomena alkaa vapaat töistä ni pitää alkaa sääteleen ja tutkiskelemaan että josko sieltä löytys xenon polttimoista joku ruuvi tai vastaava. jos en saa toimimaan ni tana vaihan saabin uuempaan ja koitan uudestaan.

[hatami]

Valokuvaa ei nyt ole, kun ei ollut oma autoni mihin polttimot tuli. Asennusohjeitten kuvat löytyy vielä tallista. Säätöruuvit on niissä kolmessa lampunohjuri jaloissa, saa polttimon säädettyä joka suuntaan niillä. Useat valosarjat tilattu suoraan Saksasta ebayn kautta. Ainoastaan H4 Xenoneissa oli tollaiset ruuvit.

[tetammi]

joo itellähän on K6000, 5000 vaikutti liian keltasilta. huomena alkaa vapaat töistä ni pitää alkaa sääteleen ja tutkiskelemaan että josko sieltä löytys xenon polttimoista joku ruuvi tai vastaava. jos en saa toimimaan ni tana vaihan saabin uuempaan ja koitan uudestaan.

Älä paöjo uudempaan vaihda tai joudut ostaan uuden sarjan.
Omassa sarjassa jäi se kiinnitysrautalanka painamaan toista polttimoa vinoon ja kuvio oli ihan hävöksissä.