Jos vaihde on silloin päällä, ei sitä saa siirrettyä vapaalle.
Muutaman kerran meinannut olla peräänajo lähellä liikennevaloissa...
Vika korjaantuu siten, että nostaa polkimen ylös kädellä tai varpaankärjellä, ja pumppaa poljinta muutaman kerran. Sitten saattaa taas toimia normaalisti päivätolkulla.
Sen olen huomannut, että vika ilmenee usein pitkän ajomatkan päätteeksi,eli kun kytkimeen ei ole tarvinnut koskea muutamaan kymmeneen kilometriin, ja joskus heti kun laittaa myllyn pyörimään.
Kaveri, joka osti mun varaosa-Saabin, kertoi korjanneensa vastaavan ongelman tuttunsa Saabista, mutta multa meni silloin ohi korvien, miten se tapahtui.
Missähän voisi olla vika? Olisko esim. kytkinnesteen kulkureitillä sontaa jossain venttiilissä tms.
Vai oisko työsylinteri lopussa, ja onko siihen mitään korjaussarjaa olemassa???
Tuli jo hätäpäissään ostettua tuoreempi Saabbi, ennenkuin alko peltiä ruttaantuun, mutta olishan kiva tuo vika poistaa ennenkuin laitan "wanhan uskollisen" maailmalle.
) lootan kuorien sisällä.