Hätäapua pääsylinterin korjaukseen !!

[AkiZZa]

Hain motonetista pääsylinterin korjaus sarjan ja aloin asentaa mutta huomasin että korjaus-satsin mukana tuli sellainen kumiosa jota en purkamastani pääsylinteristä löytänyt.

Osan kuvaus :

n. 10 mm korkea ja halkaisija noin 22mm ja molemmissa päädyissä sisäpuolinen n. 2,5 mm syvä olake halkaisialtaan noin 16 mm.Läpireikä n. 10 mm.

Myös ulkopuolella kehäpinnassa on 2 kumista ''männänrengasta''.

Mihin tämä osa siinä pääsylinterissä kuuluu vai kuuluuko ollenkaan.

[MacTurbo]

En nyt muista tuon Tonnarin korjaussarjan sisältöä, mutta on ihan mahdollista että siellä on ylimääräisiä tiivisteitä.

Lähestulkoon jokaisessa tiivistesarjassa minkä olen itse avannut on ollut joku "ylimääräinen" tiiviste joka on tarkoitettu jonkin toisen vuosimallin osaan.

[Tobbana]

Noita pääsylintereitähän on kahta mallia, vanhempaan saa saabilta tiivistesarajaa, uudempaan ei. Uudempaan löytyy kyllä sitten tarvikesarja, joka meni paikoilleen heittämällä, varmaan vuoden kahden päästä uusi jumppa edessä. Oli nimittäin alle kolme vuotta vanha tarvikepääsylinteri, mistä antautui tiivisteet.

Akizzan pommariin kuuluisi ilmeisesti tällainen satsi, yhtään ylimääräistä ei ainakaan tuon satsin mukana tullut:
http://www.elkparts.com/saab-9000-m8598 ... p3005.html

Tässä vanhempi:
http://www.elkparts.com/saab-900-m7993/ ... p3000.html

-Sami

[Teemu_P]

Ite tein juuri samaisen operaation päivällä omaan -93 tonnariin. Se kumiosa menee siihen tulevan öljyn liittimeen. Se muovinen osa mihin letku tulee kiinni lähtee ruuvimeisselillä keikottamalla pois ja sieltä löytyy se tiiviste. Tosin sitä ei tuskin tarvitse vaihtaa jos siitä ei ole vuotanut.

[AkiZZa]

Kiitos tiedosta !

Hyvä etten heittänyt sitä ''ylimääräistä'' tiivistettä pois vaan jätin sen pahanpaivän varalle.