Saab 9000 ongelma

lasso6 · Viesti Kirjoittaja **lasso6** » Ti Syys 23, 2003 11:38

Auto on Saab 9000CS vm 93.

Kun moottorin käynnistää, kojetaulussa palaa punaiset valot ikäänkuin takavaloissa tai jarruvaloissa olisi vikaa. Kun painan kerran jarrupoljinta,
punaiset valot katoavat. Polttimot on vaihdettu uusiin ja ne on varmasti kunnossa. Voiko vika olla jarruvalokatkaisijassa, vai missä?

Lasse

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ti Syys 23, 2003 11:44

Tota noin, ainakin mun tietämyksen mukaan kompuutterisi toimii aivan moitteetta...Se tarkistaa nimenomaan, että polttimot on kunnossa siten, että kun auton käynnistää, palaa varoitusvalot. Sitten kun painaa jarrua ENSIMMÄISEN kerran, jarruvalojen polttimo syttyy, kompuutteri toteaa polttimon syttyneen ja sammuttaa varoitusvalon. Kai ton olisi voinut lyhyemminkin selittää, mutta en osannut

-Ville

lasso6 · Viesti Kirjoittaja **lasso6** » Ti Syys 23, 2003 11:57

V.J.S kirjoitti:Tota noin, ainakin mun tietämyksen mukaan kompuutterisi toimii aivan moitteetta...Se tarkistaa nimenomaan, että polttimot on kunnossa siten, että kun auton käynnistää, palaa varoitusvalot. Sitten kun painaa jarrua ENSIMMÄISEN kerran, jarruvalojen polttimo syttyy, kompuutteri toteaa polttimon syttyneen ja sammuttaa varoitusvalon. Kai ton olisi voinut lyhyemminkin selittää, mutta en osannut

-Ville

Niin, siis puinaiset varoitusvalot jäävät moottorin käynnistämisen jälkeen palamaan niin kauaksi aikaa kunnes painaa jarrua, eli vaikka ajaisin Helsingistä Tampereelle, niin punaiset valot palavat, jos en ole polkaissut kerran jarrua.

Onko tämä normaalia Saabissa? Tuskin, enkä ole muissa automerkeissä vastaavaan törmännyt.

Lasse

Aero97 · Viesti Kirjoittaja **Aero97** » Ti Syys 23, 2003 12:10

Toiminta on ihan normaalia. Ainakin oman autoni käyttäjän aapisessa myös asiasta mainitaan.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ti Syys 23, 2003 12:15

Kyllä vaan, ainakin omassa tonnarissa (-92 CS) varoitusvalo palaa niin kauan kun painaa jarrua. Olen ottanut tavaksi hipaista jarrua aina ennen liikkeellelähtöä, niin saa varoitusvalot sammumaan.

Nyt kun rupesin oikein muistelemaan, niin samoin jäi kaverin Omegassa (-94) palamaan joku check valo niin kauaksi aikaa, että painoi jarrua.

-Ville

lasso6 · Viesti Kirjoittaja **lasso6** » Ti Syys 23, 2003 12:48

OK. Ei siis syytä huoleen.

Lasse

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » Ti Syys 23, 2003 13:31

Kuin myös 94' O*el Ve*trassa.Normaalia toimintaa.

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Pe Syys 26, 2003 15:12

Ei ole tuossa meidän ´93 CS Aerossakaan ko. toimintaa

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Pe Syys 26, 2003 17:46

pari päivää sitten koeajamassani -95 9k CS:ssä oli ihan sama ominaisuus, jarrun painamisen jälkeen vasta sammui piktogrammi. Oli tuontiauto, tiedä sitten vaikuttaako se..

PS. Jos tämä kyseinen tampereen rinta-juopolla oleva cs kiinnostaa jotakuta niin voin kertoa että mittarilukema EI takuulla pidä paikkaansa, kertokaa vaikka kolmella niin ollaan suunnilleen oikeissa lukemissa. Ratti ja vaihdekepin nuppi oli jopa kuluneemmat kuin omassa 330t+ veivatussa ja lisäksi bensapumppu huusi niin kovaa että sen kuuli selvästi koneen käydessä ja hitaassa vauhdissakin

Mutta kyllä se kulki

ei varmasti ollu vakio, 95E:lläkin paineet pitkälti punaisella

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ma Syys 29, 2003 15:55

No laitetaan nyt 9-3 -edustajanakin pippeli tuohon jarruvaroitusvalotaikinaan.
Kun 9-3:n käynnistää, tulee *plingplong* ja ajotieturiin teksti "Test brake lights". Paras tapa testata jarruvaloja on tietysti painaa jarruja

Kokemuksia ei ole muista yksilöistä. Tai itseasiassa on parista, mutta en ole kiinnittänyt huomiota moiseen asiaan. Omani on tuontitavaraa.

Eli jos yhtään luulee, että 9-3 ja 9000 tulee samalta valmistajalta, niin tuo käynnistäessä palava jarruvaroitusvalo kuuluu asiaan.