Ei tule kylmää.

[haukiman]

Semmoista kyselisin, kun merkkiliikkeessä kävin ilmastoinnin täyttämassä ja viikon päivät taisi pelata, sitten loppui kylmän tulo. Kompura kyllä pyörii ihan ok, mutta viilene ei. Liikkeessä kävin vielä uudestaan tarkistuttamassa, onko aineet tallella, oli ihan okei, ei vuoda mistään. Mikähän siihen mahto tulla?
Hakuakin koitin, mutta vastauksia oli ihan liikaakin. Ideoita?
Niin autohan on 9000 2,3tA -94

[saba90]

Itellä oli joskus muinoin samankaltaisia ongelmia edellisen auton kanssa,kalibroin ilmastoinnin ja alkoi tulemaan viileätäkin ilmaa

[jyke67]

Pyöriikö kompuran päässä oleva " kolminapainen metalli-läpyskä" varmasti, kun laitat kylmästöinnin päälle? Itellä oli vikaa siinä, kun metallikiekko oli kulunut ja magneetti ei jaksanu vetää sitä mukaansa pyörimään. Vika korjaantui, kun otin kompuran päästä pari ohutta prikkaa pois. HUOM ei sitä ekana olevaa paksuu, vaan siellä akselinvarressa olevia.

[blobbo]

Toimiiko lämmönsäätö muuten? Mikäli lämpötila ei tunnu muuttuvan ollenkaan, voi lämmönsäätöläpän varsi olla katkennut/irronnut. Tosin yleensähän tuo taitaa irronneena käntyä jompaan kumpaan ääripäähän, jolloin vian kyllä heti huomaisi.

[Hessu]

Onko toinen höyrystimelle (auton sisälle) menevistä putkista selvästi kylmä ja toinen lämmin kun koneet on käynnissä? Jos on, niin silloin on vika ilmanohjauksessa eikä itse kylmäkoneessa.

[haukiman]

Joo, "metalliläpyskä" pyörii ja lämmönsäätö pelaa kyllä. Autoon menevät putket ei kyllä muuta lämpöänsä miksikään enää, silloin tietysti kyllä, kun se toimitti kylmää vielä kabiiniinkin.

[haukiman]

Kävin kalibroinnin tekemässä just myös, 0 vikaa näytti.

[V.J.S]

Pari asiaa tulee mieleen. Eli melkoisen vahvasti haiskahtaa siltä, että systeemi nyt vaan on tyhjentynyt kylmäaineista melkein kokonaan. Tosin hieman ihmetyttää se, että kompura kuitenkin pyörii?
Toinen vaihtoehto lienee sitten se, että kompressorista on mäntä tms. hajonnut, eikä se siten pumppaa oikein vaikka pyöriikin.

[velmu]

Ei vältämättä mitään hajonnut.Koskahan vaihdettu kuivain?Omassa myös kompura pyöri vaan molemmat putket kuumina,kuivain vaihtoon ja rupesi kylmenemään,oli kait niin tukossa ettei jaksanut tavara kiertää.

[haukiman]

Joo, ei siinä kyllä putkien lämpö muutu miksikään. Keksikää hyvät ihmiset jotain, tosiaan viikon toimi ja nyt on kolme viikkoa kompura pyöriny, mut kylmäää ei oo herunu. Kohta ne helteet taas tulee ja on pitkä työmatka...

[V.J.S]

Joo, ei siinä kyllä putkien lämpö muutu miksikään. Keksikää hyvät ihmiset jotain, tosiaan viikon toimi ja nyt on kolme viikkoa kompura pyöriny, mut kylmäää ei oo herunu. Kohta ne helteet taas tulee ja on pitkä työmatka...

Suosittelen viemään auton osaavan ilmastointihuollon pakeille (EI merkkihuolto), he osaavat auttaa.
Jos systeemissä kerran on kylmäaineet tallella ja kompura pyörii, niin kyllä se kompura on rikki tai sitten siellä on yllä mainitun tapainen tukos jossain. Tosin jos systeemi on tukossa, niin luulisi toimivan kompuran puskevan niin kovan paineen, että pössäyttää varoventtiilistä liemet pihalle?

Korostetaan nyt vielä kerran, että vaikka kompuran hihnapyörä pyörii, niin ei se itse kompressori vielä välttämättä pyöri. Eli onko nyt ihan varma, että kompuran magneettikytkin "vetää" ja kompressorikin pyörii? Konepelti auki ja kylmäkone "täysille", pitäisi kuuluman selkeä naksaus kompuran mennessä päälle/pois (sykli lienee luokkaa 10-30sek).

[haukiman]

Sykli? Naksahtaahan se selkeästi päälle oitis, kun auton käynnistää. Vai käynnistyykö itse kompura sitten niin? Mistäs sen tietää? Täytyykö olla kuumemmat kelit, että selviäis? Magneettikytkintä ei kyllä enää säädellä, kun ei siellä ole prikan prikkaa, kun sen joskus toissa kesänä avasin, silloin oli kyllä aineet lopussa.

[Rafu]

Se kompura ei pyöri koko ajan on päällä hetken ja kytkeytyy pois jne. Siinä hihnapyörän päässä on sellainen lätkä jossa muistaakseni kolme "tappia" pyöriikö se hihnapyörän mukana vai ei?

[haukiman]

Pyöriihän se.

[IamTheStig]

Lainaan hieman aihetta ja kysäsen, että mitäköhän muuta vikaa vois olla ilmastoinnissa, kuin kuivain, kun aluksi puhaltaa kuumaa ja kosteaa ilmaa sisään, mutta lähtee puhaltamaan viileää, mutta jonkin ajan kuluttua teho vaan lopahtaa.