Ohjaustehostimen letku hajosi tien päällä. Korjattu

[kekemakinen]

Terve. Olemme tienpäällä sukuloimassa Nokialla. Griffin alkoi savuttaa julmetusti, tien sivuun. Käryn syyksi selvisi hajonnut ohjaustehostimen säiliöltä lähtevä letku, vuotaa jostain kohtaa. Sain jätettyä auton paikallisen ex-Esson taakse ja kävin kysymässä olisiko sopivaa öljyä. Jos vaikka pääsisi sukulaisten pihaan muutaman kilometrin päähän. Ei löytynyt kuin ATF öljyä. Nesteellä oli jotain, en arvannut kuitenkaan ostaa. Etsin haulla mikä öljy on sopiva, en oikein ymmärtänyt käykö jokin Nesteen tuote siihen vai ei. Auton omat öljyt on keltaruskeaa, marmoritiskit on tähän aikaan jo kiinni. Mikä avuksi, että sais auton pois vandaalien kynsistä? Kotiin pääsee onneksi toisella Saabilla ( se kun meillä sukuvika). Tyhjänä en taida uskaltaa ajaa sitä muutamaa kilometriä, saati laittaa punaista lientä. Ehdotuksia. Tänks etukäteen. Auto on siis vuosimallia 95 3,0 V6 Griffin.

[juhaz_619]

Mulla aivan sama auto ja eilen sama juttu kävi, mulla letku oli halki säiliön alta lähtevästä letkusta mutta sain onneksi klemmaria siirrettyä alaspäin ja lisäsin kyllä punaista atf:ää toimii silläkin mutta sitä vaan ei suositella jos sulla pysyy ne pari kilometriä sisällä niin anna mennä vaan sanon minä.

[Julle]

Mikäli noin pienestä matkasta kyse niin atf käy vallanhyvin. Letkun korjauksen jälkeen huuhtelu ja oikeat öljyt sisään ja kaikki ok.

[kekemakinen]

Jep. Laitoin sitä punaista ja auto on sukulaisten pihassa. Vian tarkka määritys menossa. Täytynee jatkaa matkaa kotikulmille toisella Saabilla ja jättää Griffin tänne hyvään huomaan. En tiedä, löytyykö paikallisesta verstaasta (Takala) oikeaa öljyä. Kiitos kuitenkin vastauksista. Elämä on... melko kallista. Onneksi on kesä ja lämmintä.

[juhaz_619]

Siis minulla on koko ajan ollut punaista sisällä olen nyt noin puoli vuotta omistanut auton ohjekirja suosittelee saabin omaa öljyä, mutta en usko että niillä niin suuria eroja on tai jos on niin viisaammat kertokaa...

[samsikki]

itselläni vuosi myös paksumpi letku säiliön juuresta. pätkä letkusta pois ja klemmari kiinni => hyvin toiminut sen jälkeen...

[ruttunen]

Mikä hajoaa jos jatkaa ajamista ilman öljyjä tehostimessa

[Jonenii]

Mikä hajoaa jos jatkaa ajamista ilman öljyjä tehostimessa

Tehostin tai hammastanko. Todennäköisesti pumppu ensimmäiseksi.

[Firges9000]

Mikä hajoaa jos jatkaa ajamista ilman öljyjä tehostimessa

Tehostin tai hammastanko. Todennäköisesti pumppu ensimmäiseksi.

Sitten repee hauislihas

[juhaz_619]

Siis minulla on koko ajan ollut punaista sisällä olen nyt noin puoli vuotta omistanut auton ohjekirja suosittelee saabin omaa öljyä, mutta en usko että niillä niin suuria eroja on tai jos on niin viisaammat kertokaa...

Eroja on eritäin paljon, eli ei mssään tapauksessa ATFfää tehostimeen.
Erona on esim: öljyn kitkaominaisuudet/kitkanlisääjääjät: hydrauliöljyssä niitä ei ole, mutta ATFfässä on.

No mimmi tietää kyllä aika paljon pitääpi sitten jossain vaiheessa vaihtaa öljyjä, mutta punaisella toistaiseksi mennään

[kekemakinen]

Moikka taas. Lankomies on Saabin kimpussa ja soitti, ettei letkuissa ole mitään vikaa eikä vuotoja näy mistään. Outo juttu.
Käytin auton hiljattain Paraisilla korjaamolla aurauskulmien säädön vuoksi, olisikohan siellä joku avannut sen säiliön korkin ja sulkenut sitten huonosti kiinni. Kyseiseen duuniin ei mielestäni kylläkään kuulu tehostimen nestesäiliön avaaminen.

Tampereella ajettiin ihanalla nupukivellä Hämeenkatua pitkin, melkoinen tärinä. Oliskohan siinä sitten se korkki auennut vähän enemmän. Matka kun jatkui siitä motaria pitkin Nokialle ja siellä huomasin sen komean savuvanan. Enkä siinä täpinöissäni silloin kiinnittänyt sen koommin huomiota siihen korkkiin. En tiä, ihan pelkkää arvailua vaan. Kumma kylä toi Nokia, Griffiniin tulee vikaa aina siellä. Kerran meni panta poikki bensatankista, pakkasta ja lunta. Siskolikalta pyykkinarua tankin alle. Sitten meni bensapumppu, pakkasta oli ei lunta, onneksi takapaksissa oli varapumppu jostain syystä. Ihan kivoja remppoja tienpäällä tehtäväksi, näpit jäässä. Oikeastaan todella hyvä tuuri, että ne on aina ilmenneet lähellä sukulaisia eikä missään matkan päällä keskellä ei mitään. Millään ei tosin ole vaikutusta saabismiini, todella hyvä auto.

[9000CD23T]

Todennäköisesti pumppu ensimmäiseksi.

Tämä on totta, ilman öljykalvoa pumpun siivet rupeavat kalvamaan pumpun
tuottorengasta väljemmäksi, tämän jälkeen järjestelmä on täynnä metalli silppua.
Ja tämä tapahtuu sitten todella nopeasti, vähän kuin pyörittäisit moottoria ilman
öljyä, ei montaa minuuttia pyöri.