Mitä kävi!

[timpetti]

Elikkäs,tuossa äsken ajelin kotiinpäin, niin moottori reippaamman kiihdytyksen jälkeen rupesi ikäänkuin hieman nuutumaan kun antoi kaasua lisää, ja päästeli turbon painetta ittekseen välillä pois. Mitään pamausta tai mitään ei kuulunut, turbo kyllä on jo todettu vaihtokuntoiseksi, mutta ahtanut normaalisti. Kää huonosti tien päällä tyhjäkyäntiä, mutta käy kyllä, pihassa tyhjäkäynti normaali ja kierroksia ottaa normaalisti kun antaa vaijerista jenkaa..Mutta sitten taas välillä röpröttää.Nesteitä ei mistään vuotanut, ei öljyä eikä pakkasnestettä....?

[turkkaki]

just.

aika pahan heitti kyllä. letkujen tarkistus nyt ainakin ensimmäisenä. sielä konetilassa on niitä pikkuletkuja vaikka miten paljon, ja ovat alunperin ainakin semmosta hapertuvaa kumiletkua.
samaten ne ahtoputken mutkat voisi tarkistaa.
palaako ce-valo?
sytytyskasetti/tulpatkin voivat tehdä vaikka ja mitä.
noita nyt ainakin ensiksi.

[timpetti]

Nyt se tuossa pihassa vähän aikaa seisoi ja pienen lenkin kun heitti, auto ei vastaa kaasuun,eli kun painat kaasua, se tukehtuu. Kevyemmällä kaasulla ja ykkösellä (?) vetää normaalisti ja moottorikin kuulostaa ihan normaalilta. Mutta suuremmalla tehovaateella turbo alkaa viheltämään ja blow-off "laulaa" hiljoksiin.
CE-valo ei pala missään vaiheessa, nesteet on normaalit ja tikussa öljyä se mitä pitääkin. Paikallaan moottoria huudattaessa kerää kiekat normaalisti ja kun päästät pitää röpellystä. Palaa normaaliin tyhjäkäyntiin.
Itselle tuli nuo tulpat kanssa mieleen, ja sytkäkasetti, mutta voiko vika olla turbossa?
Pelottaa vaan että ottiko ahtopiikin ja tuhosi venttiilin tai männän. Autossa Stage III ja t7-mankkuvenamodi, toiminu hyvin tähän asti.

[Mik4]

Kaikki letkut ja putket missä ilmaa kulkee kannattaa näin aluksi tarkastaa. Itse olen melko monesti ahdoilla pullauttanut letkuja irti ja näistä seurannut mitä mielenkiintoisimpia vikoja.

[timpetti]

Joo,pitää huomenna paremmas valos purkaa tota keulla ja kattoa onko siellä joku orava kierrossa..mieleen tuli BOV:n hajoaminen tai sitten ahtimen joku vika myös.
Turbo kyllä vislas jo ja vuoti öljyä tiivisteistä..

[j0ne]

Onko ahtomittaria? Onko ahtoja normaalisti? Toimiiko orkkis ahtomittari?

[timpetti]

On ahtomittarina tecsisin silikoniöljyvaimenteinen teollisuusmittari, mutta on vähän hitaansorttinen toiminnaltaan. Saabin oma väripainemittari nousee kyllä äkkiä ja koeajolenkille otin ilmansuodattimen kotelon "kurkun" auki, kaasua painettaessa rupesi todella nopeasti vislaamaan ja voimakkaasti.
Kävin nyt aamusella autoa taas katsomassa, eikä mikään ollut ainakaan muuttunut, moottoritila oli samassa kunnossa eikä mitään erikoista osunut silmään, etupalkki turbon alta öljyssä ja downpipe ruskea..
ja kuinkas se turbon hajoaminen vaikuttaa tyhjäkäyntiin?Auto siis käy rauhallista tyhjäkäyntiä mutta välillä käy alhaalla ja röp-röp ja sitte moottorinohjaus korjaa normaaliksi?Kierroksia annettaessa paikallaan kerää kiekat normaalisti ja sitten vapauttaseesa hieman röpöttää, siis enemmän kuin normaali Saabin "backfire".

[scorpio_88]

tsekkaappas se letku joka lähtee imusarjasta valetulipeltiin (on vissiinkin MAP-anturi?) se on siellä oikealla.. omassa ampui pari kertaa nippoineen päivineen irti imusarjasta. ainakin oireet ovat samat kun omassa.

[timpetti]

Joo sun autoshan oli samaa alkuperääki ku mulla, käyn kattomassa sen. Ruottinpäässä meinasivat turbokraschia, että sieltä saa välijäähdyttimestä ettiä nyt sitten siivenpaloja..uus turbo on onneks jo tilattu aiemmin, että sormet vaa ristii et se on ahtopuolella vika.

[Jope]

No, kun oot sen turbon todennut ehjäksi, niin katsopa MAP ja IAT-anturien kunto, vaihda tilalle vaikka toimivaksi tunnetut yksi kerrallaan.

[timpetti]

Viasta amatööritason videopätkää;

http://www.youtube.com/watch?v=M5NzJ744QRk

Putkisto siis JT 3" sport catilla. Puhelimen kamera näköjään vahvistaa kylmän koneen ääniä, mutta saattaapa tuokin auttaa analyysissä..

[Mik4]

Oliko tuo öljyä mitä tuli putkesta vai jotakin karstaa?

[timpetti]

Karstaa,kävin kattomassa vielä.
Oli ulostulon kourussa jäätyneenä mustaa hilettä ja maassa se on pikimustaa hötyä.

[turkkaki]

kauheesti kuulostaa siltä turbolta, mutta entäs sitten dumppi/bypassi. Ettei vaan olis antanu periksi.

[timpetti]

No mulle se että turbo olis menny, on helpotus kun uus mitsun hyrrä on tulossa ruotsista.Tota BOV:taki on mietitty, on ollu autossa alusta asti sama (kuten oli myös walkerin putkistokin ennen vaihtoa ja lambda). Downpipe ja tiivistepinnat sekä imupuolen liitos on aivan öljyssä,kuten myös arvatenkin tuo ilmansuodattimelle menevä putki.
BOV:ta ei oo pahemmin rasvailtu,kesällä sinne suhautin HHS 2000:ia, mutta en sen kummemmin, autohan on mulla ollut nyt sen 7kk. Eli olisko päässyt löystymään niin paljon että päästää ilmaa läpi?
Turbohan ei sakkaa, eli silloin ei kyse ole siitä että se olis jumiutunu kii.