Painekatkaisin?

[Tumppi]

9000 turbossa vm88 on joku painekatkaisin josta tulee johto bensapumpun releeseen ja toinen johto menee muistaakseni ruiskunboksiin (saatan muistaa väärin). Mikä on tämän katkaisijan tarkoitus ja minkä näköinen aparaatti se mahtaa olla? Minulla on edellä mainitusta saabista otettu ruisku ja kaikki muut osat alkaa olla paikallaan, mutta tätä haynesin painekatkaisijaksi kuvaamaa osaa ei ole... Apuuva!

[LR]

Se sijaitsee kojelaudan alla kuskin puolella, suoraan polkimien yläpuolella. Pyöreä mötikkä, abaut 5 cm halkaisijaltaan. Katkaisee bensansyötön, kun ahtopaineet nousevat noin 1.1 bariin (katkaisijasta pystyy säätämään tätä painerajaa), vakioahdoilla ei pitäisi olla tarvetta koskea ko. säätimeen.

[Tumppi]

Onko se semmoinen metallinen pyöreä mötikkä, missä on kaksi johtoliitintä toisessa päässä ja toisessa pääsä paikka yhdelle letkulle?

[jus]

Ylipainekatkaisija on peltihyllyn alapinnalla:


Paineanturi on peltihyllyn päällä:


Näin ainakin -87:ssa.

[Tumppi]

Molemmat pötikät löytyy, mutta kumpi tulee siihen bensapumpun releeseen ja miten kytketään? Ylemmässä on kolme liitintä johdoille ja kaksi letkuille, alemmassa on kaksi johdoille ja yksi letkuille... Selvyyden vuoksi: Minulla on ruisku joka on 9000 saabista, mutta se on löytämässä kotiaan amazonista, jotan siksi nämä oudot kysymyset.

[jus]

Johdot tulee painekatkaisimen napoihin 1 ja 2, ovat kauimpina kahdesta ulkokehällä olevasta pienestä säätöruuvista. Nämä navat ovat normaalisti yhteydessä toisiinsa, mutta tarjottaessa reilun barin verran painetta letkuliitäntöihin (tai tulppaat toisen ja painetta toiseen), piiri katkeaa.

Letkut menee tonnarissa suunnilleen näin:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... etkut1.gif

Onko Amazonissa turbo?

[Tumppi]

Kiitoksia kovasti. Jätin koko mötikän toistaiseksi pois.
Ps. Kyllähän amazonissa turbo pitää olla.

[tetammi]

Ylipainekatkaisija on peltihyllyn alapinnalla:


Paineanturi on peltihyllyn päällä:


Näin ainakin -87:ssa.

Herätellääs vanha topiikki kun tämä on lähimpänä mitä haulla löysin.

Mites kovin toi peltihylly on tuolla kiinni?
Eilen pikaseen kurkkasin mutta kun tuossa oli hälyt sun muut vermeet kiinni niin näkyvyys oli rajattu.

Tarkoitus olis vaan väliaikasesti saada erillinen ahtomittari kiinni joten en viitsi vetää tulipellin läpitulevaa letkua poikki.
Jos se vaatii paljon purkamista niin taidan vetää konehuoneesta suoraan konepellin ja ikkunan välistä...

[jus]

Mites kovin toi peltihylly on tuolla kiinni?

Hyllyn etureunassa kaksi ruuvia kojetaulun alareunaan, hyllyn keskikonsolinpuoleisessa reunassa ohjausakselin vieressä ruuvi-mutterikiinnitys peltikannakkeen reiän läpi. Lisäksi APC-boksi pitää irrottaa hyllystä, jotta hyllyn etureuna mahtuu kääntymään alas. Ohje neuvoo työntämään hyllyä eteenpäin jotta mahtuisi kääntymään, mutta aika nihkeästi se liikkuu, kun paksu johtosarja on kiinnitetty hyllyn takareunaan. Käytännössä hyllyn yläosaa, jossa on korvakkeet boksin yläreunalle joutuu vähän taivuttamaan. Jos tuonne menet, kannattaa ainakin varata tarpeeksi alipaineletkua valmiiksi niin, että saat samalla vaihdettua _kaikki_ cruisen ja APC:n vanhat letkut uusiin.
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uudet/APC-hylly.JPG

Melkeinpä vähemmällä taistelemisella saat lisämittarin haaroittamalla mittaristosta kun avaat kojetaulun päällisen. B-pilariverhoilut ja kaiutinritilät irti, sitten muutama ruuvi per pääty ja yksi hanskalokeron kohdalta muovitulpan alta. Onnistuu suht kivutta, jos päätykiinnityksen ruuvit lähtevät aukeamaan ilman että kojetaulun runkoon niitatut kierreholkit lähtevät pyörimään mukana.

[tetammi]

Melkeinpä vähemmällä taistelemisella saat lisämittarin haaroittamalla mittaristosta kun avaat kojetaulun päällisen. B-pilariverhoilut ja kaiutinritilät irti, sitten muutama ruuvi per pääty ja yksi hanskalokeron kohdalta muovitulpan alta. Onnistuu suht kivutta, jos päätykiinnityksen ruuvit lähtevät aukeamaan ilman että kojetaulun runkoon niitatut kierreholkit lähtevät pyörimään mukana.

Kai se on parempi lähestyä asiaa vain tuolta kantilta, varsinkin kun kaiuttimia pitäis muutenkin ihmetellä.
Päällisen pois otto vaikuttaa aika kivuttomalta.

Kiitokset nopeasta vastauksesta.