Flekti pyörii,ja lämpömittari ei nouse 2,0lpt-97

[JuhanaL]

Eli lämpö anturi paskana ,vai? ko. mallissa 2 johtoinen jähdyttäjän letkun alla?

[mestari]

kyllä ja ei

[JuhanaL]

Missäs tuon lämpöanturi sijaitsee ?Vanhemmassa tonnarissahan(-95) 2,3T:ssä hän on juuri tuossa yksinapainen lämpöanturi,missä tuossa on tuo kaksi piuhainen,eli anturista piuhat liittimelle n.20cm.

[JuhanaL]

Mimmiä tässä vähän houkuttelinkin

Eli kun siellä nyt sitten on tommonen itselle tuntematon kaksipiuhainen malli...Mistäs noita saa,kun varaosaliike tarjoaa sitä perinteistä yksinapaista liitintä....

[JuhanaL]

-97 cs 2,0 lpt termarikotelon anturi.

[JuhanaL]

Kiitos.Täältä tulee aina vastaukset kuin apteekin hyllyltä

[j0ne]

Mikä anturi on termarikotelossa?

Ja ihan huomiona tuo lämpömittarin roikkumine on lähestulkoon ominaisuus. Korjauksena yleensä muttereiden kiriminen mittariston takaa ja mittarin "kalibrointi".

Ps. Trionic ohjaa flektiä moottorin lämpötila-anturin perusteella (imusarjassa). Lämpömittarin anturi on kannen päädyssä.

[JuhanaL]

9000 1996-1998 Coolant Gauge Temp Sensor 1/8 inch threads located in the end of the head with two wires coming off it

http://picasaweb.google.fi/lh/photo/ym2 ... directlink

Mittari on kuollut,ei roiku,ja flekti huutaa heti käynnistyksestä eikä sammu...

Mitenkäs tuo imusarjan keskellä oleva anturi vaikuttaa ajoon,ajoltaan tämä on normaali tyhjäkäyntiä myöden.Flekti vain huutaa,ja lämpömittari on pimeänä.

[j0ne]

Eli jos uudemmassa tonnarissa lämpömittari ei toimi ja flekti huutaa niin tuo kannen päässä oleva anturi on luultavasti porsinut (tai katkos sinne)?

Re: Anturi vika oli. Resistanssi oli jotain satoja tuhansia (ohm).