Löysin kolme liitintä, jotka eivät ole missään kiinni. Kaksi niistä on samanlaisia, kuin eri antureiden johdot. Kuuluisikohan noiden olla jossain? Löytyy oikealta puolelta konehuonetta, jos katsotaan kuljettajan näkökulmasta.
9-3 '98 2.3-D-55B/261 "ylimääräiset" johdot
9-3 '98 2.3-D-55B/261 "ylimääräiset" johdot
Moi,
Löysin kolme liitintä, jotka eivät ole missään kiinni. Kaksi niistä on samanlaisia, kuin eri antureiden johdot. Kuuluisikohan noiden olla jossain? Löytyy oikealta puolelta konehuonetta, jos katsotaan kuljettajan näkökulmasta.
Löysin kolme liitintä, jotka eivät ole missään kiinni. Kaksi niistä on samanlaisia, kuin eri antureiden johdot. Kuuluisikohan noiden olla jossain? Löytyy oikealta puolelta konehuonetta, jos katsotaan kuljettajan näkökulmasta.
Saab 9-5 Linear Sedan 2.3t, 2007 (Stage-1 BioPower softa)
Saab 9-3 Hatchback 2.3, 1999
Saab 9-3 Hatchback 2.3, 1999
Re: 9-3 '98 2.3-D-55B/261 "ylimääräiset" johdot
Pyöreä vaalea on ilmastoinnin kompuralle menevä ja kolminapainen pyörähkö liitin taas ilmastoinnin kennon sivussa olevalle paineanturille. Eli autossa ei liene kylmästöintiä tai se on tyystin poistettu.
Kivoja kuvia tuolla ilmaisella kuvahostauspalvelimella
Kivoja kuvia tuolla ilmaisella kuvahostauspalvelimella
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko