Nopeat kysymykset

[Mostro]

Tietääkö joku, kuinka paljon avon ja 5-ovisen orkkis tekstiilimatot poikkeavat toisistaan?

On tuo kuskin matto aikast suikaleina, ja tuumin jos tilaisin alkuperäiset cabrion matot kun niitä näyttää maailmalta saavan myös vasemmalta ajettavaan... Riittää oikeastaan jos siis etumatot olisi (suht koht) samanlaiset.

Tietty saa heittää vinkkiä, jos on tieto mistä orkkiksia on saatavilla.

[upi]

Etumatot ovat samanlaiset ja takamatot ovat avossa pienemmät.

[kake_]

Onkohan enemmänkin ominaisuus vai mikä kun og kolkin ohjausakselissa tuntuu hieman väljää.. Tuntuu kun rattia "nostaa" ylöspäin alareunasta.. ratti siis klappaa hieman. tai oikeastaan koko ohjausakseli.. Pitäiskö huolestua...?

[buubaa]

Käykö 9-3 etupuskuri 900ng? Mites mistä lähtee ettiin vikaa kun ei kattovalot toimi, ei edessä eikä takana? Polttimot on ehjät. Ja osaakos kukaan sanoo et paljonko uskaltaa ahtoja lykätä lähes uudelle vakioahtimelle?

[ippe]

OG9-3:sta on ainakin kahdella erilaisella etupuskurilla, eli tavallinen ja sitten Aero/Viggen malli, eiköhän nuo sovi NG900:seenkin ihan vaan vaihtamalla.

Ahtoja "lykätään" ohjelmaa muuttamalla, ei hukkaporttia säätämällä, jos autosi on matalapaineinen ja Trionic 5 moottorinohjauksella, niin silloin siihen kai pitää lisätä ahtopaineenohjaukseen tarvittava magneettiventtiili konehuoneseen...

[KAPU2]

Jos auto on T5 niin putkesta riippuen uskaltaa sen 1.1 - 1.3 bar pyyntiä laittaa vakioahtimella keskialueelle.

[buubaa]

Eilen tuli haettua ensimmäinen saabbi eikä oo ikinä ennen näitä tullu räplättyä Mutta kyseessä siis -94 2.0t 185hv malli.

[KAPU2]

Uutta softaa vaan sisään. Ostoilmoitus foorumille paikkakunnan kanssa

[buubaa]

Millasissa hinnoissa noi softat yleensä pyörii?

Mikäs toi pienempi letku on joka lähtee venakopasta? Siis siitä kun siihen tulee paksu ja ohut, ohuemmassa on pieni valkonen mötikkä jossa nuoli osottaa venakopasta pois päin, aattelin kun letku on irrallaa, ei siis mene mihinkään. Mihinkäs asti ton vakio "ahtopaine" mittarin kuuluis nousta? Aattelin kun toi jälkiasennettu nousee hetkellisesti 0,7 ja sit tipahtaa 0,5 kun kolmosella vedättää, mut se ei kyllä näytä alipainettakaan ollenkaan.

Edit. Niin tosiaan kun muutaman vedon 0-100kmh otin ja ajat oli 7,4-7,9s, luulis ettei 0.5 paineilla ihan tommosiin pääsis? Varsinkin kun noilla lähes sakkorenkailla ei pitojakaan oikeen ollu..

[KAPU2]

~100€

Ohut letku menee kaasuläpän alla olevalle nipalle, niitä nippoja on yhteensä neljä kappaletta. Muista nipoista menee letkut MAPille, bypassille ja bensanpaineensäätimelle. Ovat todennäköisesti aika haperossa kunnossa ne letkut, kannattanee kaikki uusia.

Vakio ahtopainemittari nousee punaisen ja keltaisen rajalle suurinpiirtein vakiosoftalla. Mielestäni nuo kiihtyvyysajat ovat ihan ok, taitaa olla vakiosoftassa muutenkin rajoitettu ahtoja 1. ja 2. vaihteella aika reilusti.

[buubaa]

Oho onpas halpaa, pitää tota softaa harkita!

[nugge]

Jos ei ahtopainemittari näytä alipainetta niin se on vedetty jotenki väärin tai ennen kaasuläppää...

[jmkk]

Missä vika kun check engine valo syttyi ja tyhjäkäynti hävis+nosti aluksi kierrokset 4000 paikkeille?
2001 9-3 2.0 t7

vika hävisi akun navan irroituksella mutta palasi kun ahdot nousi yli 0,5...

[baasenar]

Missä vika kun check engine valo syttyi ja tyhjäkäynti hävis+nosti aluksi kierrokset 4000 paikkeille?
2001 9-3 2.0 t7

vika hävisi akun navan irroituksella mutta palasi kun ahdot nousi yli 0,5...

Kaasuläppäkotelo limp home -moodissa?

[buubaa]

Eikös sen pitäis nollautua just tossa kun akunnapaa pitää irti? Tai en mää saabista tiedä Jos nollautuu niin kai sitä jossain vikaa on kun takasi tulee.