5-vaihde ei tuu helpolla pois 9-3 vm00

[tuoppi]

Morjesta,

tuli hommattua Aero ja siinä pieni murhe lootan kanssa. Kaikki muu pelaa laatikossa ihan ok paitsi tuo 5-vaihteen joutuu "nyppäämään" pois. Jos yrittää ottaa nätisti vetämällä pois niin tuntuu, että keppi on jumissa eikä voima auta. Pienellä nopealla nyppäsyllä 5-vaihdekin antautuu.

Nivelistöö oon yrittäny tutkailla, mutta en mitään kauheeta välystä oo löytäny. Saakos noita niveliä tulipellin ja laatikon väliin jostain, jos eivät kauheita maksais niin vois kokeilla niiden vaihtamista.

Voihan se laatikkokin olla ehtoo puolella, mut onko kellään ollu samaa oiretta?

-Tuomas-

[jcarlson]

Vaihda vaihteistoöljyt, pari kertaa on auttanut tuohon vaivaan.

[tuoppi]

öljyjä on edellinen omistaja vaihtanu tiuhaan eli varmaan sillä yrittäny ongelmaa poistaa
En toki tiedä mitä on sinne laittanu. Pitää vaihtaa öljyt "oikeisiin" ja kattoo helppaako.

[TSuni]

Sama ilmiö koettu lievempänä, ei tosin Aerossa. Tais poistua itsekseen, öljynvaihdon jälkeen ei ole tullut takaisinkaan. Ei tietoa mistä johtuu.

[tuoppi]

Laatikosta tuli pihalle ruskeaaöljyä eli ei ainakaan "punaviiniä" oo laatikkoon laitettu. Pitää vaihtaa kuskin puolen vetarin holkki ja kun sen saa kohilleen niin uudet öljyt laatikkoon, huuhtelu ja sit pääsee kattoon miten vaihtamisen käy.

-Tuomas-

[patse]

Aero siis Trionic-7
Taas kun muistais. Näissähän oli alkujaan jotain vikaa ja korjaussarjalla munkin kolkki (vm.2001) korjattiin, kun ei meinnanut saada vitosta pois päältä. Enempää ei tiedä, kun meni aikanaan "takuuseen". Vanhemmitenhan tuo konehuoneen puolella oleva ristinivel kulahtaa ja tuo pientä arpomista vaihtamiseen.

[ValPe]

Entisessä dieselissä oli samaa ominaisuutta, 5. vaihde oli helpointa ottaa pois päältä ns. kahdessa osassa: ekana kevyt ja nopeahko vetäisy kepistä, jolloin vaihde meni vapaalle ja vasta sitten seuraavaa silmään. Normaalistikin lähti pois, mutta ei ollut yhtä "näppärää" kun tuon vaihtotyylin oli omaksunut

[tuoppi]

juu patse Trionic 7 on ja flexifuel softalla

saman vaihto"tyylin" oon ValPe opetellu, auto ajajaansa opettaa

Ois kyllä kiva tietää minkälainen korjaussarja se on ollut, muistakko onko ollu laatikon aukasun vaatinut homma vai voisko olla uudet nivelet vivustoihin...?

-Tuomas-

[tuoppi]

nyt on holkit vaihdettu ja testilenkki suoritettu.

Vika ainakin ensituntumalta on poistunut. laatikossa oli ihan ruskeet öljyt ja tyhjennysropun magneetti täynnä harmaata mössöä. Töissä käytetään moista ainetta estämään kiinnileikkaantumista.
ajelen rontin 100km ja vaihdan öljyt.

pistän jossain vaiheessa topikin pystyyn mitä kaikkee muuta tuli aero ostokseen tehtyä...

-Tuomas-