Nopeat kysymykset

[[Jyri]]

Onko turbomoottoreissa kestävämmät kiertokanget kuin vaparissa? B204

[Cona]

Ehkä kannattaa kurkata ja kokeilla imupuolelt et onko väljää ennen ku pistää seisontaan.

Taisin tällä kertaa päästä vähällä, imuputki Cobralta oli irti. Joku peijakas edellinen omistaja on mennyt lyhentämään tuota kumista putkea ja on vähän kireällä

[Huumejere]

Hmm, tahtoisin moottorioptimoinnin, joten yksityisviestiä tulemaan, jos foorumilta löytyy päivittäjiä OG 9-3 siis kyseessä, 150hp malli.

Yritän tässä vähän kilpailuttaa

[AZP]

Irrotin vajaaksi tunniksi ECUn sulakkeen, tarkoituksena siis resetoida ECU. Tämän jälkeen mittaristossa palaa sekä CE- että vaihteiston vikavalo. Käytin autoa pariin otteeseen muutaman minuutin, mutta valot eivät sammu. Onko normaalia resetoinnin jälkeen, eli sammuuko kun vain ajelee hetken?

Koneen käynti on normaalia ja vaigteistokin toimii ainakin senverran että sain auton tallista ulos.

[AZP]

Normaaliudesta en edelleenkään tiedä, mutta käytin akun miinuskaapelin irti puoleksi tunniksi, jonka jälkeen vikavalot ei enää vaivanneet.

[Sepi92]

Moikka, mikäs mun 9-3 mahtaa vaivata kun kastelee ykkös pytyn tulpan ja käy kolmella ?? olen kokeillut toisella ehjällä kasetilla ja se ei vaikuttanut mihinkään, olen myös vaihtanut suuttimien paikkoja ja sekään ei auttanut, teimme myös pusistuspaine testi ja puristukset ovat kunnossa, eli olisikos teillä ehdotuksia mistä seuraavaksi etsiä vikaa ? autosta vielä sen verran että sen vm 2000 ja t5 ohjattu. vaihdoimme siihen moottorin koska vanha oli päässyt edellisellä omistajalla käymään ilman öljyjä.
Vanhalla koneella kävi neljällä.

[baasenar]

Olet varmaan kokeillut uusilla sytytystulpilla...?

[Sepi92]

Olet varmaan kokeillut uusilla sytytystulpilla...?

Kyllä olen ei auttanu

[Sepi92]

Moikka, mikäs mun 9-3 mahtaa vaivata kun kastelee ykkös pytyn tulpan ja käy kolmella ?? olen kokeillut toisella ehjällä kasetilla ja se ei vaikuttanut mihinkään, olen myös vaihtanut suuttimien paikkoja ja sekään ei auttanut, teimme myös pusistuspaine testi ja puristukset ovat kunnossa, eli olisikos teillä ehdotuksia mistä seuraavaksi etsiä vikaa ? autosta vielä sen verran että sen vm 2000 ja t5 ohjattu. vaihdoimme siihen moottorin koska vanha oli päässyt edellisellä omistajalla käymään ilman öljyjä.
Vanhalla koneella kävi neljällä.

Sen verran sisään tähän, että ykkösen sylinteriin tulee liikaa bensaa siksi kastaa tulpan.

[se93tbo]

Suutin / ecu

[Sepi92]

Suutin / ecu

mikäs ecussa olis sitten vikana ? ja suuttimien paikkoja vaihdettiin mutta edelleen ykkös sylinteri suorastaan ui bensassa.

[se93tbo]

Vaikee äkkiseltään sanoo. Kokeile toisella. Tai sitten joku johto nirhenny poikki

[jusa_71]

jako päin persettä

[Sepi92]

jako päin persettä

en usko että on jako perseellään, koska se kone on otettu toimivana pois purkuautosta

[nipponkippo]

Hei. Kokeile yleismittarilla mitä lukemia suuttimille tulee kun kääntää virrat päälle.