ng900 97 tehottomuus 2.3 B

[saab2501]

Auto ei ole kovin hyvä kiihtymään eikä oikein ole alavääntöä.

Eli esim. 4-vaihteella ei meinaa jaksaa vetää 50km/h:ssa.
Vai onko kone kuitenkin enemmänkin kierroskone?

[Pakari]

Eipä sitä kierroskoneeksi voi väittää, oikeastaan mikään saab vakiona ei ole ns. kierroskone. Kyllä jostain kannattaa vikaa hakea. Kannattaa ensin tutkia kaikki alipaine letkut ja toki perushuolto eli suodattimet vaihtaa ilma ja polttoaine.

Paljonko on ajettu? Onko vikakoodeja/toimiiko ce-valo?

[assa]

"Eli esim. 4-vaihteella ei meinaa jaksaa vetää 50km/h:ssa. "

Pakarin ohjeet hyvät, dieselit jaksaa vääntää 4-vaihteellakin, oma 2l bensa ei sitten taas kiihdykkään isolla vaihteella, jo 10 vuotta ollut samanlainen

[vesa67]

B23x koneet E85:lla vääntää jo 1200 kierroksen päältä kun nyt tähän alettiin sekoittamaan eri polttoaineitakin. 2-litraiset heräilee sitten vasta 1500 kiekan jälkeen etanolilla.

Vapareiden vääntökäyrä ei jatka nousemistaan kahden tonnin jälkeen jos vertaa ahdettuihin. Vetävyyden tunne on myös subjektiivinen, riippuu mitä ketjun aloittaja odottaa koneensa suorituskyvyistä.

[009baas]

B23x koneet E85:lla vääntää jo 1200 kierroksen päältä kun nyt tähän alettiin sekoittamaan eri polttoaineitakin. 2-litraiset heräilee sitten vasta 1500 kiekan jälkeen etanolilla.

Vapareiden vääntökäyrä ei jatka nousemistaan kahden tonnin jälkeen jos vertaa ahdettuihin. Vetävyyden tunne on myös subjektiivinen, riippuu mitä ketjun aloittaja odottaa koneensa suorituskyvyistä.

[Pakari]

Noh noh.. Aina kun tänne ilmestyy vaparisaabia käsitteleva vianhakutopic ja oireena on tehottomuus niin alkaa turbovertailut. Myös vapari voi olla vikaantunut ja siitä syystä tehot hukassa. Jokseenkin taitaa nää vaparit olla saabin luotettavimpia ja huolettomimpia koneita....

Kunnossa oleva B234i GM900/OG9-3 korissa on perusliikkumiseen ihan riittävä ja 150hv/210nm liikuttaa tämän kokoista koria mielestäni ihan riittävästi perusajoon.

Uskon ettei tässä ole tarkotus verrata turboautoon vetävyyden tunnetta, vaan ko. auton spekseihin...

Vaparin vääntökäyrä taitaa itseasiassa nousta kierrosten mukaan 2000rpm eteenpäin.. Turbossa ei


Onko itse asiaan mitään uutta?

[nugge]

Jokseenkin taitaa nää vaparit olla saabin luotettavimpia ja huolettomimpia koneita.... [/size]

Ei ni