Kuinka tarina jatkui?
Itsellä sama ongelma sillä erotuksella, että check engine -valo päällä ja fcodena 278. Lämpötila-anturin vaihdolla asia ei korjaantunut.
Ratkaisu kelpaisi kolmestakin syystä:
- Pääsisi eroon taulussa kiiluvasta check engine -valosta.
- Matkustamoon tulisi tehokkaammin lämpöä.
- Löytyisi syy, minne jäähdytysneste katoaa normaalitilanteessa. Nyt siis nesteet pysyvät kauniisti sisällä, ennen valon syttymistä ja lämpöjen tippumista jäähdytysnestettä sai lisäillä hyvinkin tiuhaan tahtiin.