Nopeat kysymykset

[tetammi]

Tos oliki hyvä kuva eli kun vakaajan kiinnitys tosa alatuessa niin on uudempi. Kiitos.

[like_a_glove]

Vm94-95 ollu sitä vanhempaa vakaajan kiinnitystä. Pääasiassa kuitenkin vain vm94:ssa.

[Tonnari88]

Kyseessä allekirjoituksen kolkki. 2,0t stage 1 biopower. Alkoi oirehtia paluumatkalla. Ensinnä satunnainen nypäytys, joka muuttui lopulta nykimiseksi. Lopulta risteykseen tultaessa kytkin pohjaan ja auto sammui. Liulla parkkiin ja starttaus mutta ei lupaakaan. Ensinnä epäilys bensapumpulle joka nopella kuuntelulla kyllä surraa. Voiko edellä mainitun aiheuttaa asentotunnistin tai di-kassu? Kotoa löytyy ehjä kassu toisesta autosta, mutta auto tosiaan hyytyi intin parkkikselle ja ei sitä heti pääse kokeilemaan. En pystynyt asentotuntariakaan kokeilemaan, koska ei ollut aikaa antaa koneen jäähtyä ku meinas tulla kiire kasarmille. . Kiitoksia avusta jo etukäteen.

[Saabium196]

Onko 2d ja 3d (eli cabbe/"vajaaovinen" viistoperä, OG 9-3) sama oviaukon tiiviste? Kuskin puoli tarvis uuden, fviheltää isommaan nopeudella. Ei siis oveen tiiviste vaan se joka tulee korin puolle, kulkee potkulistan alta. Jos ei samat, saako 3D:n modattua?

[nugge]

Jos KAAA niin "pitäs" lähtee käyntiin ku jäähtyny. Jos kasetti poriusmaximus niin todennäköisesti ei lähde enää käyntiin.

Pumppu voi kyl surista mutta jos rattaat kuluneet niin ei siellä paljo tavara liiku.

[ramba]

Mistäpä muuten noita oven tiivisteitä saisi, itsellä myös halkeillut ja suhisee kovemmissa nopeuksissa oven välistä.

Ja mitä on odotettavissa kun öljyvalonhan pitäisi sammua räpäyksessä kun auton starttaa mutta palaa vielä pienen hetken käydessä ja sammuu sitten. Lämpösenä sammuu heti kun käynnistää. Huohotinpäivistystä?

[9000 automaatilla]

Onko viisiovisen NG satkun ja OG 93 :n kylkilistat samanlaiset, eli käyvätkö ristiin?

[ttk81]

Osaisiko joku varmistaa oikean osanumeron Boschin 3.8bar polttoaineen paineensäätimelle? Auto on tuo sigun og9-3 T5 koneella.

Speedparts antaa osanumeroksi 0280160587: http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 60587.html

Muutenhan tässä ei olisi mitään epäselvää, mutta kun tuo speedpartsin säädin näyttää käyvän t5 ja t7 autoihin ja taas esim. maptunin 3.5bar säätimen lisätiedoissa lukee että "Sopii vain T7 autoihin, ei sovi T5 autoihin."
https://www.maptunparts.fi/polttoaineja ... ar-t7.html

Eli lyhyesti. Onko tuo speedpartsin paineensäädin oikea? Käykö t5 ja t7 autoihin siis sama säädin, ja tuossa 3.5bar säätimessä on vain jotain mikä ei sovi t5?

[pamppu]

Jim Elliksen katalogista katsottaessa orkkis-regu näyttäisi käyvän kaikkiin T5 ja T7 autoihin:

http://www.jimellissaabparts.com/produc ... 03793.html

[Saabium196]

http://www.bosch-automotive-catalog.com ... cle-search

[ttk81]

Tuon Bosch:n sivun mukaan 204L-moottorille on kahta erilaista säädintä:

mutta 205L:lle vain tuota viimeistä.

Mutta taas ensimmäisen säätimen tuotesivulla tuo toinen on varatuote. Varmaankin Bosch:lla lopettaneet ensimmäisen tuotannon. Eli nähtävästi t5 ja t7 menee sama polttoaineen paineensäädin ja speedpartsin 3.8bar olisi oikea, mutta meneepä sekavaksi.

[rasvaaja]

kytkin lipsuu oudosti stage 2 og93 e85. eli isommalla vaihteella ottaa "500" lisä kierrosta joskus vedättäessä ei aina onko levyt vaihtokunnossa vai mistä moinen johtuisi?

[Keme]

Eli nähtävästi t5 ja t7 menee sama polttoaineen paineensäädin

Uskallan olla tuosta erimieltä.

Tilasin Ebaystä 4.0bar paineensäätimen jonka piti käydä sekä T5 että T7 suutinkiskoon. T7 kiskoon se sopi bolt-on, mutta T5 Tonnarin kiskoon se ei sopinut, koska keskinatsa oli suurempi kuin kiskossa oleva reikä. Myös orggis T5 ja T7 säätimissä oli mittaeroja ettei ne käyneet ristiin. Helppo selittää kuvilla jakkahan saan ne kaivettua jostain.

[tturku]

kytkin lipsuu oudosti stage 2 og93 e85. eli isommalla vaihteella ottaa "500" lisä kierrosta joskus vedättäessä ei aina onko levyt vaihtokunnossa vai mistä moinen johtuisi?

Kykä menossa. Aero kun softattiin etanolille 145tkm kohdalla ei 4 ja 5 vaihteella lappua lattiaan survottaessa pitänyt, taisi olla orkkis kytkä. Viggen setti tilalle ja samalla uusi työsylinteri. Samalla kun kykän vaihtaa on hyvä pudottaa öljypohja ja vaihdella kaikki stefat samalla kun laatikko on lattialla.

[ttk81]

Uskallan olla tuosta erimieltä.

Tilasin Ebaystä 4.0bar paineensäätimen jonka piti käydä sekä T5 että T7 suutinkiskoon. T7 kiskoon se sopi bolt-on, mutta T5 Tonnarin kiskoon se ei sopinut, koska keskinatsa oli suurempi kuin kiskossa oleva reikä. Myös orggis T5 ja T7 säätimissä oli mittaeroja ettei ne käyneet ristiin. Helppo selittää kuvilla jakkahan saan ne kaivettua jostain.

Ok, tämä onkin hyvä tietää. Kävin vielä tarkistamassa autosta mikä regu siellä on ja se on vanhempi 515 loppuinen. Nuo kuvat olisi kyllä kiva nähdä.