Nopeat kysymykset

[ramba]

Alkuperäinen imm. Mreg ja mair pysyvät hyvin lähellä toisiaan kokoajan.

Voisiko vika olla siinä??

Ainakin minulla oli softaamisen jälkeen vika immussa kun lambda hyppi hurjasti, tosin mreg ja mair eivät kohdanneet myöskään.

[jtvirtanen]

OG 9-3 MY02 kulkineena ja onkos näihin manuaalilaatikoihin tarvetta/mahdollista/järkevää vaihtaa öljyjä? Menee taas sarjaan tyhmäkysymys, mutta ei oo tuntemusta manuaaleista.

[joonas112]

OG 9-3 MY02 kulkineena ja onkos näihin manuaalilaatikoihin tarvetta/mahdollista/järkevää vaihtaa öljyjä? Menee taas sarjaan tyhmäkysymys, mutta ei oo tuntemusta manuaaleista.

Vaihda vaan.

[karihai]

Järkevämpää ja halvempaa lienee vaihtaa öljyjä kuin vaihdelaatikoita, vaikkei tuo laatikon öljynvaihto huolto-ohjelmaan kuulukaan. Kerran ostin 150 000 km ajetun Saabin, johon ei ollut koskaan vaihdettu laatikkoöljyjä ja kun avasin poistotulpan niin sieltä tuli ulos sellaista harmaata kuraa, kuin ohutta savivelliä. Sen jälkeen olen vaihtanut Saabeihin laatikkoöljyt noin viiden- tai kuudenkymmenen tuhannen kilsan välein. Se ei nyt kuitenkaan ole kovin suuri kustannus.

[jtvirtanen]

Kuulostaa hyvinkin järkevältä tuo öljyjen vaihto manuaaliin. Lähinnä ei ole kokemusta Saabin manuaalista ja tuli vain mieleen, että josko siihen kuten automaagin järkevää öljyt säännöllisesti vaihdella. Oliko raadilla vielä suosituksia öljyn suhteen?

[KAPU2]

Orkkis punaviiniä motonetistä noin 10€/litra

[RiikkaK]

Omaani vaihdatin oston jälkeen, punainen GM öljy Laakkoselta 13,90 litra muistaakseni

[ramba]

Minkälainen homma tuo laatikkoöljyjen vaihto on?

Paljonko tilavuus ja onko täyttö ja tyhjennystulpat helpoissa paikoissa.

[TTH]

Eipä tuo kummallinen homma ole, ainoa että apurungon ja tyhjennysropun välissä on aika vähän tilaa. Lyhyt kuusiokolopala ja 10mm lenkki on toiminut tähän asti aika hienosti.

Siinä vasemman vetarin vieressä on tarkistusroppu, laatikon päällä on täyttöroppu.
Tilavuus on 1,8 litraa. Itse olen tosin kaatanut suoraan nuo kaksi litran purkkia sinne, vanha laatikko kuitenkin sen verta itkettää tiivisteiden välistä.

[Romelimoo]

Moi, mitä luulette mikä hajottaa NG 900S etupolttimoita kuukauden välein? Kokeiltu normihalogeenia (osram 6,9€) ja philipsin 4500K +150 extra kirkas jne mutta valot napsahtelevat noin kuukaudessa pimeäksi. Joskus poltin palaa käynnistäessä, välillä taas kesken ajon vilkahtaa ja sid ilmoittaa valon palaneen. Jännitteet mitattu molemmille lampuille ok, eikä ajossakaan jännite heittele..
Polttimot asennettu hansikkain ja viellä puhdistettu ennen käyttöä joten ei voi olla siinäkään.
Tulee kalliiksi ostella polttimoita kuukauden välein, philipsejä saannut takuuseen onneksi.

[mestari]

olisi tossa punaista automaatti jölyä pytty jouten, oliko noissa tomaateissa jotakin syytä miksi atf öljyä ei voisi sinne laitella?

[riksu]

Turussa joku huomenna (ke 18.11) tai torstaina vikakoodia lukemaan?

Hain äsken allekirjoituksen mukaisen kolkin ja kotimatkalla pysähdyksen jälkeen startatessa jäi moottorin vikavalo palamaan. Starttaa normaalisti ja kulkee ihan normaalisti, mutta valo palaa. Mitään ideaa? Anybody?

[Romelimoo]

Turussa joku huomenna (ke 18.11) tai torstaina vikakoodia lukemaan?

Hain äsken allekirjoituksen mukaisen kolkin ja kotimatkalla pysähdyksen jälkeen startatessa jäi moottorin vikavalo palamaan. Starttaa normaalisti ja kulkee ihan normaalisti, mutta valo palaa. Mitään ideaa? Anybody?

Laita virrat päälle ja laske monestiko check engine valo vilkkuu ja katso netistä selitys, näin äkkiseltään.

[ippe]

Ei kai -02 kolkissa tule tuota vilkuttamista?

Vikakoodin saa millä tahansa OBD-lukijalla selville. Jos autossa on jokin virisofta, niin kokeile painaa ajotietokoneen nuoli, tai + ja - nappeja (symbolit vaihtelevat hieman ajotietokoneen mallin mukaan) yhtäaikaa. Virisoftissa on aika usein SID-Info päällä ja sieltä löytyy selaamalla kohta Fcod, josta selviää viimeisin vikakoodi desimaalilukuna...

[riksu]

Ei vilkuttele ei. Eikä oo myöskään softaa, tai ainakaan open-sidiä, vielä.

EDIT:

Problem solved