ByPass paskana

[Viripää]

Joo ajosta sytty vikavalo ja tehot hiipui, pari kilsaa parkkiin ja koodien luku. bypassia ilmottaa, kalvo kuulema paskana. Mistäs löytää alkuperäisen boschin tai sit tarvikemerkin joka on halpa ja kestää? hinnan ei ole tarkoitus olla liian halpa eli 5e vaan vaikka 20-40 euroa suapi maksaa.

[SeenFinn]

Kannattaa käydä kaikki alipaine yms. letkut ensin läpi. Monesti vika löytyy sieltä eikä itse by-passista.

[tiirikkav2]

Itellä ainakin T5, kun oli by-pass rikki, niin ahtaa kyllä. Eli luultavasti joku alipaineletku irti tms.

[Viripää]

eipä olis nyt aikaa alkaa tuolla pakkasessa mitään putkia tutkimaan, ja vikakin tuli just kiihdyttäessä että epäilen suoraan passii joka ilmeisesti hajos

[tiirikkav2]

Kyllä rikkinäinen pässi toimii ja ahtaa, ainakin omassa vehkeessä. katso siitä by-passilta letku kaasuläppäkoteloon ja muutenkin yleissilmäyksellä

Edit: Kun se pässi oli rikki, niin ampui letkun irti kaasuläppäkotelolta, jonka seurauksena ahdot tippuivat 0.4bar. Tai siis ei se rikkinäinen pässi vaikuttanut, mutta letku ei pysynyt mukana, ja se piti pistää kiinni kunnolla

[anttimonty]

Itsellä hajosi nimenomaan bypassin letku kiihdytyksessä. Lens suoraan bypassin kyljestä irti. Mikäli alkuperäiset letkut niin hyvin todennäöisesti vika niissä. Omat letku mureni käsiin, kun ne irroitti. 3-letkun pätkää todella helppo tarkistaa ja mielestäni myös helppo vaihtaa itse.

[Viripää]

okei. lähden katsomaan letkut.

[93se.tj]

marmorilta hain 50e

[ippe]

Aliexpressistä alumiininen mäntämallin by-pass parilla kympillä sis. rahdin, sama kapistus maksoi motonetissa ~70€...

[jcarlson]

Alumiininen mäntämalli kannattaa jättää sinne kiinalaiseen hyllyyn. Orkkis kalvomalli on parempi.