OG9-3 & polttoainesäiliö pumppuineen

[juhokare]

Tästä on varmasti ollut juttua aikaisemmin, mutten löytänyt pikahaulla eli nopealla haulla. Ja minulla ei ole turhia aikoja tätä pyöritellä.

Jos on aikomus vaihtaa Walbron polttoainepumppu ja original-takaiskuventtiili, niin miten tämä käy kyseissä automallissa? Joutuuko tankin irroittamaan alas vai voiko operaation suorittaa takapenkkien alla olevasta luukusta? Paljonko saa polttoainetta olla tankissa maksimissaan, siis suositus?

[AZP]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=122172

[9000 automaatilla]

Paljonko saa polttoainetta olla tankissa maksimissaan, siis suositus?

Mahdollisimman tyhjä tankki, niin roiskeiden määrä on vähäisempi. Onpa tuo tehty kyllä täydelläkin tankilla, että ei se mahdotonta ole.

[AZP]

Jos ei halua leikellä autoa, tankki luonnollisesti mahdollisimman tyhjänä kun sen irrottaa. Suurin homma on saada ruostuneet kiinnityspantojen mutterit auki. Ekakertalaisena mulla meni ehkä 4-5 tuntia pumpun vaihtoon. Kerran tuli sen jälkeen tankki ja pumppu irrotettua; tokakertalaisena irrotus ja kiinnitys vei yhteensä n. 1,5 tuntia. Eli ei se pellin paloittelu nyt ihan älyttömiä työtä ja aikaa säästä, mutta ilman tallia lienee mukavampaa kuin tankin irrotus.

Homma on muuten paljon mukavampaa ja arvatenkin myös turvallisempaa, jos tankissa on bensan sijasta etanolia.

[juhokare]

Ok. Eli JOS irroitetaan. Huoltomieheni oli vähän tuon takapenkin alusen kannalla. Taidamme alkaa kaivamaan hommaa sitä kautta. Jos tätä kautta asennus tehdään, saako olla tankissa 1/4-osaa maksimista?

[nalleolut]

tankki voi olla vaikka ihan täys ei mitään eroa jos yläkautta operoidaan. aika usein se pumppu kilahtaa just ku pirssi tankattu.

[juhokare]

Omassa autossani pumppu pelaa, mutta takaiskuventtiili ei. Mutta autolla on ikää jo melkein 16 vuotta ja ajomäärää noin 196 000 km. Jos kerran osat ovat valmiina (hommattu pari vuotta sitten), sama kait ne on vaihtaa.

[Saabium196]

....attelin tehdä "vaihtotankin" valmiiksi sisäkaluineen, niin ei itse vaihto on "formulahommaa"

Onko cabben tankki sama kuin 5d?

[Juho80]

Tankkeja on aika montaa mallia näköjään, eroista en sano mitään. Korimallilla ei ole rajattu, ainoastaan moottorilla.

Article : Säiliö
PartNo : 4394441
Usage : 1998-2000, PETROL, NLS-USE 5196126

Article : Säiliö
PartNo : 4727160
Usage : 1998-2000, PETROL
Hiilisuodatin asennettuna

Article : Säiliö
PartNo : 5196126
Usage : 2001-2003, PETROL, B205E

Article : Säiliö
PartNo : 4960985
Usage : 2001-2003, B205L, B205R, PETROL

Article : Säiliö
PartNo : 4727723
Usage : 1998-2002, DIESEL

[juhokare]

Ostin nakertajan IKH:n tuotemerkkinä. Hinta noin 64 euroa alennuksineen Motonetista. Teemme hieman erilaisen ratkaisun kuin tämän H-tiiviste tuossa jutussa.

[juhokare]

Dodii. Bensapumppu ja takaiskuventtiili vaihdettu. Käytettiin sitä nakertajaa ja tehtiin onnistuneesti reikä penkin alle. Huoltomies epäili, että 1,0-1,5 tuntia säästyi työaikaa ja varmasti näin olikin (vs. tankin irroittaminen). Auto lähtee nyt heti tulille ja ei enään mieti käynnistyykö vai ei.

[Mertmi]

Huoltoluukun teko on ihan fiksu ratkaisu. Omassa jäi bensamittari jotenkin kaniin asennuksessa ja olipa kätevää korjata ämpärin asentoa luukun kautta vs. vaihtoehtona ottaa tankki irti. Huh! Sen (peltisaksilla) leikatun pellin palan tiivistin roudarin teipillä, eli en tosiaan hommannut tiivistelistoja tms. hienoa.