Ilmastointi hukassa

[SAAB 900 GL]

Moro! Täs jo ennemmin kyselin 9-3 1999 T5 koneella olevasta ilmastointi häiriöstä joten hieman lisä kysymyksiä. Kaikki laitteet on tarkastettu ja todettu olevan kunnossa(kompura,acc yksikkö,rele,Magn.kytkin yms.nyt viimeisen tiedon mukaan releelle menevä maadoitus hukassa . Mitä kautta sais parhaiten tai helpoiten etsittyä vian,kun vikakoodejakaan ei anna.Nyt on vitsit todella vähissä Meilläpäin ei tietonimukaan ole saabin omaa tietokonetta kellään(Pohjanmaa) ja PCS on niin kaukana,että ei meinaa millään keritä. Olisko kellään ollut samantyylistä vikaa? Tämä vielä häiritsee vian etsintää,kun tärinästä ilmastointi alkaa yhtäkkiä toimimaan ja toimii jonkin aikaa. Jeesatkaa nyt jos vain pystytte jottei mene pälli aiva sekasin.





------------------------
SAAB 900 GL, SAAB 9-3 RENAULT 8 G

[TomStar]

Omassa -98 vuotisessa T5 kolkissa oli sama vika.
Kompuran maadoitus katosi mittaristossa, lämmettyään.
Rikkinäisen mittariston tilalle ehjä, sen jälkeen on toiminut.

[SAAB 900 GL]

No niin. Hyvä kun tuli jo yksi vastaus asiaan,mutta vastakysymys heti alkuunsa,pitääkö mittaristo ohjelmoida jollakin jos se pitää vaihtaa ja millä?? Kaveri joka tätä korjaus operaatiota hoitaa oli jo iltapäivällä aloittanut mittaristoa purkaan. Mistä niitä mittaristoja (ehjiä) saa?







-----------------------------
SAAB 900.GL SAAB 9-3 RENAULT 8 G

[TomStar]

Tarvitsee Tech2 ohjelmoinnin ajoneston poistamiseksi.
Kilometri lukema ei saa (ei voi) myöskään vähentyä.

Saab harrastajat ja purkaamot myyvät käytettyjä mittaristoja.

[SAAB 900 GL]

Kiitokset TomStarille kyllä vika oli nimenomaan mittaristossa. Oli siinä melekonen savotta.Tartoo sitte varmaan tilata yks mittaristo varalle.

[SAAB 900 GL]

Omassa -98 vuotisessa T5 kolkissa oli sama vika.
Kompuran maadoitus katosi mittaristossa, lämmettyään.
Rikkinäisen mittariston tilalle ehjä, sen jälkeen on toiminut.

Hei! nyt olis mittarin vaihto ajankohtainen. En lähtenyt heti vaihtaan kun oon saanu niin ristiriitaista tietoa ko. urakasta.
Varmistaisin vielä sen jotta se tech2 josta puhuit oliko se välttämätön siihen vaihtoon? joku sanoi jotta sitä ei tarvita ku km lukemien muuttamiseen?
Jos voisit antaa neuvoja kun itse olet ko. homman tehnyt.
Autohan oli 9-3 1999 SE matalapaine turbo.
Meilläpäin tech2 laitteita on vain 1kpl ja sekin opel huoltajilla,he kertoivat kapistuksen olevan varsin rajallinen saabeihin.
Ajonesto täs eniten huolettaa saako sen toimimaan, ettei jää tulevaisuudessa välille.

[TomStar]

Aikanaan, kun mittariston kotonani vaihdoin, auto kyllä käynnistyi, mutta sammui heti perään. Ei siis jäänyt käyntiin, tämän aiheutti ajonesto järjestelmä, kun ei vaihdettua mittaristoa tutuksi havainnut.
Seuraava vaihtoyritys sitten tehtiin merkkihuollon pihassa, silloin kun en Tech2 laitetta omistanut.
Jonkin sortin yhteen naittamisen vaatii tai sitten oli kyse väärästä kilometrimäärästä. Voithan halutessasi vaihtoa kokeilla.
Kuten jo todettu, kilometrimäärä on talletettu useampaan paikkaan, jolloin vähentäminen ei ole mahdollista, lisääminen kylläkin.