9-3 Takakaarien korjausvinkki

[KKB1]

Moro,

Nämä takakaaret kun tuntuvat kukkivan herkästi alkoi asia askarrutamaan sen verran että mentiin pintaa syvemmälle. Vaimon molemmat ex 9-3:set on korjattu perus menetelmillä eli puhdistus, ruosteenesto ja kaikenmailman muita aineita käyttäen ruostumisen ehkäisemiseksi on lopputulos ollut aina sama. Kukkii!

Nyt omassani alkoi sama ongelma ja päätettiin katsoa mitä nuo kaaret on syöneet kun aina menee samasta kohdasta. Paljastui mielenkiintoinen valmistustapa. Itse takakaari ja takasiipi eivät kohtaa puskusaumalla, vaan ovat noin 5 cm matkalta päällekkäin joka aiheuttaa peltien väliin taskun jossa tuo mätä muhii. Samassa kohdassa on kaikenlisäksi sivulistan kiinnitysreiät josta pääsee likaa tuonne väliin. Katso kuva.

http://aijaa.com/musyjv


Tapa korjata ongelma on siis poistaa tuo sisempi pinta kaaresta pois. Teimme viellä tuon pintapuoleisen palan uudesta pellistä johon askarreltiin viellä tuo ns feikki sauma. Nyt takasiipi ja takakaari kohtaavat puskusaumalla.

Tässä kuva kun tuo murheenkryyni pala on poistettu ja lopuksi kuva uudelleen hitsatusta kaaresta.
http://aijaa.com/JKI1Bo

http://aijaa.com/pBcIjE

Jos tämä ratkaisu ei pidä niin.......

[TommyW]

Vaikutti fiksulta korjaustavalta.

Miten käsitelit hitsatun alueen "kotelon puolelta"? Saitko ruiskutettua maalia/sinkkiä/suoja-ainetta jostain välistä?

[Cona]

Tuttu vaiva kyseessä. Syy ruostumiseen lienee, että tuo päällekkäissauma muhii sisäpuolelta ja lopulta ruoste tulee pintaan ja siinä vaiheessa "fiksaus" ei enää auta.

Ihan siististi hitsattu ja tinattu, kestänee tämän auton eliniän.

[KKB1]

Vaikutti fiksulta korjaustavalta.

Miten käsitelit hitsatun alueen "kotelon puolelta"? Saitko ruiskutettua maalia/sinkkiä/suoja-ainetta jostain välistä?

Saumaan ihan liimaa ja sitten pohjamaali/ruostesuojaus. Kylkilistan kiinnitys rei'stä juoksevaa Dinitrolin kotelosuojaa niin että varmasti oli jokapaikassa kaaren sisällä. Oikein muuta kautta ei päässyt käsiksi. Maalauksen jälkeen viellä toinen aimo annos kotelosuojaa/alustamassaa.

Jos porukalla on kiinnostusta niin saattaisi olla mahdollista että näitä korjauksia voitaisiin tehdä muillekin tässä Pk-seudulla. Maalaus on toki vähän haasteellisempi eli se tulisi hoitaa omasta takaa.

[Castrol]

Tämä kuulostaa hyvältä vaikka jonkun verran pysyykin sähköliimakolvi sun muut värkit käsissä. Kuskinpuolella omassa kukkiva peruna

[rungo]

Itse ainakin olisin kiinnostunut korjaamaan/korjaututtamaan nuo kaaret, omassa mätinyt jo aika huolella.

[are]

Omastani korjasin jo toisen puolen, saman totesin surkeasta alkuperäistoteutuksesta. Pellin sisäpuolen hikoillessa kondenssi valuu sauman sisään ja sitten vielä listanpätkän kiinnitysreikä samassa.

Korjauksen tein poistamalla kymmenkunta senttiä ja uutta sinkkipeltiä tilalle, hitsaus puskusaumalla. Listanpätkää en enää laittanut, on minun silmään paremman näköinenkin ilman. Kotelosuoja-ainetta varten tein sopivaan kohtaan pyöräkoteloon oviaukon puolelle reiän ja siihen muovitulppa päälle.

Hyvä tuli, pari kaveria kysy missä siinä on korjattu kohta. Aikaa meni 3 päivää ilman kiiremoodia.