Avain ongelma 9-3 2000

[papu13]

Onnistuin hukkaamaan virta avaimen.
Nyt on käytössä vara-avaimena ollut melko kulunut avain joka jää joskus jumittamaan virtalukkoon.

Saako sen pelkän teräosan jotenkin vaihdettua rikkomatta lähetintä kokonaan?
Mulla on siis tallessa auton vara-avain jossa ei lähetintä ole. Voiko sen istuttaa virta avaimen kuoreen?
Eikös se pelkkä metallitikku ole muuten ihan sama avain mutta vaan ilman sitä sirua?

En ole vielä uskaltanut kokeilla kun niitä lähettimiä ei ole tallella kuin yksi...

Saab 9-3 2000 ilman keskuslukon kaukosäätöä

[hååruoho]

Vastaavan ongelman ratkaisin näin: tilasin ebay.co.uk kautta uuden avainrungon, jossa on siis jyrsimätön metalliosa ja muoviosat mukana. Vein sen ja toimivan avaimen autonavaimia jyrsivään liikkeeseen (Auto-Avain Hgissä, mutta taitavat suutaritkin tekee näitä). Sitten testattiin juuri jyrsityn mekaaninen sopivuus lukkoihin ja lopuksi vaihdoin alkuperäisestä kuluneesta avaimesta elektroniikan uuden avaimen muovikuoreen. Hyvin toimii.

(Itse asiassa uusia avainrunkoja tuli alunperin tilattua 2 kpl ja molemmat jyrsittiin, mutta toisen lähettimen eli avaimen elektroniikan etsimisessä meni aikansa, niitä on tarjolla harvoin ja silloinkin aika suolaiseen hintaan. Nyt tämä vara-avain odottaa Tech2-käsittelyä ja sitten on kaksi toimivaa kake-avainta )

[tetammi]

Jossain vaiheessa alle satkulla sai uuden avaimen marmorilta missä kake mukana.

[joke]

- Autostani 9-3 2002 katosi toinen virta-avain, toinen lähettimellä on tallella. Mikä olisi järkevin/edullinen ratkaisu varaavaimeksi. Ei tarvita
välttämättä lähetintä mutta auto pitäisi saada käyntiin Auto on rek.no oof-925

[Juho80]

hååruoho:n tapaan kiinalainen avainrunko muutamalla eurolla maailmalta ja purkuautosta käytetty avaimen elektroniikka. Lopuksi Techillä ohjelmoi uuden avaimen autoon.

[Jonteri]

Minullakin olisi vara-avaimen hommaus edessä. Minulla on vanhemman mallin avain eli itse avain ja kaukosäädin erikseen. Ebaysta katselin avainrunkoja niin sieltä löytyisi myös sitä uudempaa avainta, missä on kaukosäätö ja avain samassa. Onko kellään kokemusta/tietoa että saako sellaisen uudemman avaimen pelaamaan tuossa minun autossa, jos vain löydän sellaisen avaimen elektroniikan jostain ?

[hååruoho]

Juu, kyllä sen saa Tech2sella toimimaan myös avaimeen integroidun kaken kanssa. Itse asiassa mulla on tällä hetkellä yksi avain integroidulla kakella ja toinen sillä erillisellä palikalla, ja molemmat toimivat hyvin.

[Jonteri]

Juu, kyllä sen saa Tech2sella toimimaan myös avaimeen integroidun kaken kanssa. Itse asiassa mulla on tällä hetkellä yksi avain integroidulla kakella ja toinen sillä erillisellä palikalla, ja molemmat toimivat hyvin.

Jees, mites onko sitten sellaisessa erillisellä kakella olevassa avainsetissä kaikki elektroniikka siinä kaukosäätimessä vai onko itse avaimessa joku siru ? Kaverilta löytyisi useampi niitä erillisiä kaukosäätimiä, niin voinko vaan käydä teettämässä suutarilla uuden avaimen ja sitten ohjelmoida kaverilta hommatun kaukosäätimen ?

[hååruoho]

Sekä-että: siinä irtopalikassa on kaikki kauko-ohjaukseen tarvittava elektroniikka ja sen saa naitettua autoon Tech2sella, MUTTA itse avaimessa on yksilöllinen siru, joka pitää kopioida samalla kun uusi avain jyrsitään. Virtalukon ympärillä oleva muovisenoloinen rinkula lukee sirun ja kelpuuttaa avaimen, tämä kannattaa siis testata heti uuden avaimen kanssa. Mutta nykyisin kuulemma kaikilla pikasuutareillakin, jotka avaimia jyrsivät, on värkit sirun kopiointiin, eli ei pitäsi olla ongelma.
Niin, ja sittenhän piti olla se kaken vastaanotinantenni olemassa keskikonsolin peräosassa, käsijarrun takana...