Nopeat kysymykset

Ensimmäinen uuden ajan malli. Vuodet 1994-2003.
Vastaa Viestiin
Avatar
9000CD23T
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 6842
Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
Viesti:

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja 9000CD23T » Ke Tammi 09, 2019 19:48

Itse ainakin ottaisin venttiilikopan auki ja samalla uusisin kopan tiivisteet.
Huonolla tuurilla kuminpalaset kulkeutuvat öljykanaviin.
Jos sitä ei saa ronkittua siitä reiän kautta takaisin.
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01
(*=ex) #2060#

kolokki3
"Kaasari"
Viestit: 23
Liittynyt: Su Loka 29, 2017 15:43

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja kolokki3 » Ti Tammi 15, 2019 20:27

Eroaako -00 vaparikolkin ja sekä -02 matalapaineturbokolkin polttoainesuuttimet paljoa? Tuossa vaparikolkissa luultavasti suutin vikaa ja mietin että voinko testata sitä turbon suuttimilla, häviääkö käyntihäröt.

tovayryn
"Kaasari"
Viestit: 23
Liittynyt: Ke Joulu 12, 2018 23:59
Paikkakunta: Kajaani

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja tovayryn » Ke Tammi 16, 2019 12:50

Miten olette ratkaiseet ongelman: Orginaali mankan tilalle 1din mankka?
Valmista kehystä ei oikeen näytä ng900 saavan.
Saab 900 2.0t 1997

RokRoland
Matalapaineturbo
Viestit: 154
Liittynyt: Ti Huhti 01, 2014 22:07

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RokRoland » Ke Tammi 16, 2019 14:26

tovayryn kirjoitti:
Ke Tammi 16, 2019 12:50
Miten olette ratkaiseet ongelman: Orginaali mankan tilalle 1din mankka?
Valmista kehystä ei oikeen näytä ng900 saavan.
Onko tuossa sama koko kuin OG 9-3 mankassa? Omaan 9-3 löysin noin 3/4 DIN-kokoisen lootan käytettynä foorumilta, joten väitäisin että joku on näitä sitten valmistanut.

No näyttää joku aiemminkin samaa tehnyt eli viewtopic.php?t=107717

Avatar
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 921
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK » Ke Tammi 23, 2019 08:36

Nyt saa arvailla :lol:
-98 vaparikolkki näillä kovilla pakkasilla Rupes vaihteet rutisemaan ja aina ei mennyt vaihde päälle. Nyt itse ajellut 5,5v (80t) sillä eikä kytkimeen koskettukaan :oops: Voisko olla vaan nesteet sen verta vanhat? Hankittaessa ei mitään huoltotietoja..
Muuten on toiminut hyvin.
Nro 6180
9-3 1999 2.0/900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T

Pasi_He
"Kaasari"
Viestit: 27
Liittynyt: La Heinä 19, 2014 19:23
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Pasi_He » Ke Tammi 23, 2019 13:50

Kannattaa vaihtaa ne vaihteistoöljyt. Omassa vapaissa vaihdoin vaihteistoöljyt tuon takia. Öljyt oli ruskehtava öljy moskaa ja alkoi vaihteisto takerrella pakkasilla. Uudet öljyt on punaviininin väristä ja vaihteisto toimii pakkasillakin hyvin.

Avatar
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 921
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK » Ke Tammi 23, 2019 16:41

Vaihteisto öljyt vaihdoin ostettaessa. Kyllä pakko myöntää, kytkin loppu :roll:
Jos tilaan ton Lukin paketin 198€ niin tarviiko muita hiluja vielä?
https://aeromotors.fi/kataloog/saab/9-3 ... 379;s10151
Nro 6180
9-3 1999 2.0/900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T

Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3038
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Kupari » Ke Tammi 23, 2019 17:59

Jos tuossa luk ei tule painelaakeri mukana ( jäi tuo mulle Aeromotorsin sivulta vähän hämäräksi) niin se ja vetarien stefat. Missä kunnossa työsylkkä on näkee purkaessa ja jos ok ainakin sylkän letku kannattaa vaihtaa.

Volvoon uusin marraskuussa levyn, asetelman, painelaakerin, työsylkän (kun on muovinen sätös) + letkun, vetarien stefat ja ennaltaehkäisevästi (ajettu 267tkm) myös samalla purulla meni kampuran takastefakin. Laatikko huuhdeltu ( pyöräytetty siis vaihteet läpi) myös litralla lootaöljyä ennen täyttöä.

Painelaakeri oli mulla pää pahasti urille kulunut sekä painunut asetelman läpi, levy oli myös täysin loppuun kulunut.. Luisti ajaessakin jo esim tasamaalla nelosella 60km/h noin 200-250rpm verran nykyseen :lol: ja vaihteita sai houkutella sisään.
CS 2.3T manuaali -93 (t5.2 t7mod customsofta penkissä tehty by vesa67) , Volvo S40 2.0T (0,65bar) -00 , Jäsen # 2986 puh: 0405033979
Jeesiä: icarsoft vol2 volvo -96 ja Saab -98 eteenpäin obd-lukija viantsintään

Avatar
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 921
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK » To Tammi 24, 2019 08:33

Niin eli tohon 198 sisältyy klevy,painelevy ja joku irroitusmekanismi, täysi mysteeri osa mulle..
Huh, tuleepa hintava remppa jo osien puolesta,jos kaikki pitää uusia.. :roll: :(

https://aeromotors.fi/kataloog/saab/9-3 ... 379;s10337
Nro 6180
9-3 1999 2.0/900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T

Avatar
tetammi
"Saabisti"
Viestit: 5000
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 11:14
Paikkakunta: Paimio

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja tetammi » To Tammi 24, 2019 08:54

Toi alemman linkin irroitusmekanismi on siis tuo kuparin mainitsema työsylinteri, kannattaa kyllä vaihtaa.

Samoin se kampuran stefa. Stefat ei muistaakseni maksanut paljoo ees marmorillakaan.

Oha se iso raha mut jos kolkki muuten on iskussa niin tuskin tuolla rahalla sen parempaa saa tilalle

Avatar
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 921
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK » To Tammi 24, 2019 09:05

Niin eli ton paketin lisäksi EI tarvii erikseen ite työsylinteriä? Huh, niissä kun hinnat pyörii satasissa 8O
Vetarin stefat siis, samalla uusii suojakumit..kytkin neste+vaihteistoöljy, siinä ostoslista?
EDIT. Pitäskö samalla uusia kannatinkumi, ne näköjään maksoi parikymppiä?
Nro 6180
9-3 1999 2.0/900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T

Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3038
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Kupari » To Tammi 24, 2019 16:31

Jos laatikonkumi on todettu huonoksi niin kannattaa mutta meneekö vapareissa noita huonoksi?
Juu eli stefoja, jarrunestettä ja laatikonöljyä sekä jos suojakumeja haluat uusia niin niillä pärjää kytkinpaketin lisäksi.

Halpa sarjahan tuo on ainakin s40 verrattuna ja kattavampi, S/V40 on erikseen ostettava toinen sarja eli painelaakeri ja työsylkkä kun noissa kaikkiin kaksoismassapyörän kytkinpaketteihin kuuluu vain pelkät levy ja asetelma.
CS 2.3T manuaali -93 (t5.2 t7mod customsofta penkissä tehty by vesa67) , Volvo S40 2.0T (0,65bar) -00 , Jäsen # 2986 puh: 0405033979
Jeesiä: icarsoft vol2 volvo -96 ja Saab -98 eteenpäin obd-lukija viantsintään

Avatar
RiikkaK
"Hirsch"
Viestit: 921
Liittynyt: Su Elo 11, 2013 08:47
Paikkakunta: Joroinen

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja RiikkaK » To Tammi 24, 2019 19:01

Perkele ku ruvetaan laittaa,laitetaan kunnolla,oli huono kumi tai ei.. :wink: :saab:
Kiitos avusta teille :)
Nro 6180
9-3 1999 2.0/900 1983 2.0/9-3 1999 2.0T

Saabium196
"Turbo"
Viestit: 226
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
Paikkakunta: Epsoo

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja Saabium196 » Ti Helmi 19, 2019 22:06

Miten saan kompuran putkiiitoksen eli PAD pitämään? Onko liikakiristys pilannut sen? 20Nm.
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002
Tid -03 (Ng9-3) - saa ostaa! 160tkm moottorilla.
NG9-5 TiD aut. 2010

KoDe
"Tuplakaasari"
Viestit: 66
Liittynyt: Ti Joulu 18, 2007 22:59
Paikkakunta: Kerava

Re: Nopeat kysymykset

Viesti Kirjoittaja KoDe » La Helmi 23, 2019 12:31

my00 2.0t ilmeisesti b.pumppu alkaa vetelee viimisiään kun täyskaasulla ilmenee satunnaisesti fuelcuttia ja kulutus mittarin mukaan 120km/h on 6.5l/100km tuntumassa.

Mikä pumppu sinne käy tilalle helposti ja halpakin sais olla. Sais tietysti kestää pidempään kun päivän.
Saab 9-3 -99 2.0T
Ex:4xog900 2xog9000 ja 99

Vastaa Viestiin