DICE-tietäjiä? Akku tyhjenee parkissa, syyllinen löytyy sulakkeen 35: DICE/TWICE takaa

[damaskos]

Damaskoksen Saab-saaga jatkuu.

Tuossa juhannuksen alla purtiloon ilmestyi uusi vika. Viikkoa aikaisemmin testattuun yksilöön vaihdettu akku oli parkissa aivan tyhjä, kun juhannusostoksille piti lähteä. Edellisellä reissulla olin vaihtanut vain palaneen etulampun, ei sen kummempaa ja sitä ennenkin auto seisoi monta päivää ja lähti kuin ~palmun alta~.

Kaveri tuli antamaan virtaa, auto lähti hyvin käyntiin ja ajoin 20 kilometrin latauslenkin kautta kauppaan. Kaupasta kotiin lähtiessä taas sama homma: Startti naksuttaa, ei jaksa edes pyörittää. Toinen kaveri tuli antamaan virtaa ja pääsin kotiin.

Tänään diagnosoitiin vikoja yleismittarilla ja ohjaamon sulakkeesta numero 35 löytyi 0,1-0,2 ampeerin virta silloin, kun avain ei ole lukossa. Lisäksi auto teki siinä vähän muitakin kommervenkkejä, kuten poltti ohjaamon sisävalaistusta ovet kiinni ilman virta-avaimia ja sytytti myös ajovalot samalla tavalla, eikä niitä saanut valokytkimestä sammumaan. Myös flekti pyörähti turisemaan omia aikojaan. Äkkiähän se akku tyhjenee, jos auto sytyttelee valoja miten huvittaa.

OG ysivitosen puolelta foorumilta löytyi vähän vastaavan tyyppistä oirehdintaa rikkinäisellä DICE:llä, johon tuo valosekoilukin liittyi. Lisäksi auto on alkanut välillä päästellä vähän epärytmistä vilkunnaksuttelua, vilkut lienevät myös kyseiseen murkulaan liittyvä ominaisuus.

Onko tässä jotain muuta vielä testattavissa, vai uutta noppaa etsimään jostain romarilta ja sitten Techillä sitä naittamaan tähän yksilöön?

[damaskos]

Ilmeisesti flektin pyöritys ilmam virta-avainta lukossa on ainakin joku tuon sulakkeen 35 takaisin kytkemisestä aiheutuva juttu.