9-3 Tid Ostoaikeet...

[Ransu]

Okei kaveri on siirtymässä saabistiksi ja kyselisin vähän asioita 99 vuoden tid saabista...
Eli onko jakopää ketjulla vai hihnalla....?
Toimivuus kannattaako tuollaista ostaa...?
Tyyppi viat...?
Onko jollain ollut ongelmia autonsa kanssa...?

[ng900aero]

Katso aluksi vaikka tuolta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... hlight=tid

Jakopää ketjulla, ja muutenkin ihan hyväksi ovat havainneet koneen.
Noita pieniä 9-3:n tyyppivikoja/ominaisuuksia sitten löytyy muutamia, mutta eivät ole kovin vakavia, kuten. esim. acc:n ja sid:n näytön pikselien häviäminen (itse korjaten kustannukset 0 euroa, pieni homma), vakaajan puslien narina pakkasilla (öljyäminen poistaa), huono käsijarru, mutta kaikenkaikkiaan varmasti hyvä auto, saatan joskus jopa itsekin ostaa.
Ja lastutus kannattaa aina, dieseliinkin

[99dit99]

Itse siirryin diesel aikaan viime kesänä ja ostin vm -99 dit:n. ajettu oli 184 t. Nyt kilometrejä mittarissa 217 t eikä kuluja kuin normihuolloista. Natinat pakkasella oli tiedossa, mutta kyllähän ne vähän harmittavat. Uraherkkyys on myös totta, mutta muuten olen tyytyväinen peliin. Opelin konekin tuntuu pelittävän ainakin näillä kilometreillä ihan ok.

[rr]

Miten kulkee yli 3000 rpm? Meillä nääs ajeltiin aika pitkään, ennenkuin alettiin epäillä ilmamassamittarin eli MAFin toimivuutta. Aiheesta ollut tällä palstalla juttua enemmänkin.

[99dit99]

En ole huomannut mitään erikoista yli tai ali 3000 rpm ajossa. Puhtia ja voimaa löytyy ihan riittävästi, jos viitsii vähän polkaista. Alussa vähän tuntui oudolta kun takana on 900 ja 9000 kokemusta bensakoneilla, mutta kyllä diiseliin tottuu. Kulutuslukemat antavat joitain tehopuutteita anteeksi näillä 5000 km/kk lukemilla. En vielä ole hankintaani katunut, tosin unelmissa siintää seuraavaksi 9-5 ditA