Saab 9-3 ei toimi lämpimänä ja päästöt pielessä

[Malfred]

Eli autohan on siis 9-3 2.0 vapari vm.2000

Yritin pari viikkoa aikasemmin käyttää leimalla mutta tuolloin tuli hylky tyhjäkäynnin liian korkeista päästöistä.
Päästöt tyhjäkäynnillä:
CO%: 3.63
CO2: 11.4
HC ppm: 267
O2: 1.51

Päästöt kierroksilla:
CO%: 0.03
CO2: 14.7
HC ppm: 36
O2: 0.6
Lambda: 1.030

Eli tyhjäkäynnilä päästöt oli aika korkealla, mutta kierroksilla ei mitään ongelmaa.

Sitten varsinainen ongelma mikä ilmeni pari viikkoa katsastuksen jälkeen eli auto sammui pari kertaa ihan yhtäkkiä ajosta mutta lähti kuitenkin heti uudestaan käyntiin ja matka jatkui ongelmitta. Kerran kun olin lähdössä töistä niin lämmettyään auto sammui taas kuin seinään eikä lähtenyt enään käyntiin. Pyöritti kyllä hyvin muttei luvannut mitään. Vasta kun kone oli jäähtynyt hetken aikaa niin lähti taas käyntiin ja pääsi ajamaan sen aikaa kunnes taas kone oli lähellä normaali lämpöään.

Bensapumppu ämpäreineen vaihdettu pari kuukautta sitten ja nyt tulpat, virranjakajan kansi, pyörijä ja kampiakselin asentotunnistin.

Sen verran ainakin selvitetty että bensapumpulle ei kulje enään virtaa enään kun kone on lämmin ja sammunut kertaalleen.

http://m.motonet.fi/fi/tuote/284002?ajo ... malli=2000
Tuollainen osa on kokonaan irti konehuoneessa ja ollut koko omistukseni ajan eli ei pitäisi olla mitään hirveän kriittistä.

Itselläni alkaa ideat loppumaan joten olisi kiva jos joku osaisi antaa jotain pientä vinkkiä.

[saapas_89]

Varmaan kampiakselin asentotunnistin hajonnut jos ei lämpimänä lähde käyntiin mutta viileänä lähtee.

[Malfred]

Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu nyt kertaalleen aitoon bochhiin. Vikakoodejakin yritin lukea muttei näyttänyt mitään. Moottorin vikavalon sytyttää ainoastaan silloin kun saammuu kesken ajon.

[Cona]

Mulla tuli Lambda-anturi mieleen noista päästöistä, mutta luulisi, ettei se aiheuttaisi sammahtelua. Joskus oli myös cabbessa huono maadoitus rungossa ja lopulta ei enää startannut ollenkaan.

[Malfred]

Joo nyt tuli vaihdettua lambdakin ja auto toimi yllättävän pitkään ilman sammumista mutta nyt jälleen kesken ajon kone sammui. Itsellä on ideat aika lopussa ja menin ostaan varaosa saabin mistä vois kokeilla että mitä kaikkea joutuu vaihtaan ennen kuin lähtee toimiin.

[Kupari]

Onko alkanu soppa kelpaa enemmän? Ruiskulämpö-anturi tai sen liitin / piuhas hälkkää vois sillo olla yksi osasyy jos luulee konetta kylmäksi kokoajan.

[Tvisti]

Ketjua lainatakseni, emännän vapari kolkissa 1999 aivan samaa vaivaa. Päästöt tyhjäkäynnillä hc 130. Tuota ruiskun lämpömittaria en löydä imusarjasta millään. Röpöttää lämpimänä. Lambda, ja sytytyspuoli ja ap vuodot läpikäyty.

Ilmenee huonona tyhjäkäyntinä lämpösenä. Löydin vain tuon termarin vieressä olevan veden lämpöanturin joka ilmaisee vain mittaristoon viisarin lämpötilalukemaa.

Tämä ruiskun lämpöanturi on hukassa

Auto siis tuo motronickin ohjaksessa oleva b204I 9-3

[Kupari]

Vaparista en tiedä mistä saa eculle koneen lämpötilatiedon kun ei vaparina ng900/og9-3 ole ollut, turbossa ainakin t5 tuo eculle tiedon antava on imusarjan alla..
Joissain vehkeissä saa ecu sekä flektikin tiedon termarinkopalla olevalta anturilta jolloin johtoja lähtee siltä anturilta useampi kuin yksi. Jos tieto vain mittaristolle niin lähtee yksi johto.

[Tvisti]

Terve,

Kiitos kommenteista. Tosiaan tuo termarikopan vasemmalla puolella oleva piuhallinen nro 28 löytyi.
Tuo numero 15 WISin osa on juurikin kateissa ja pitäisi löytyä käsittääkseni jostain kaasuläpän tienoilta?

https://www.dropbox.com/sh/ecczc8bhs632 ... aiYQa?dl=0

Tuollaisen minulle Motonetissa tarjosivat ja otin kun halvalla sai Vielä kun löytyisi paikka.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/373348?aj ... malli=2001

Tuntuu olevan hieman hakuammuntaa tällä motronic pelillä, kun perus OBD palikalla ei pääse perustietouteen käsiksi kuin esim T7 autoissa.

Iso kiitos jos joku osaa antaa vinkkiä minne tämä anturi on piilotettu. Sopii vain hyvin oireisiin että ecu luulee auton olevan kokoajan kylmä. Kylmänä kun käy paljon sirommin.

[Pasi_He]

Tuossa tuota monotronic tietoa lisää
https://saabwisonline.com/a2/wis/9-3/19 ... 0-3-b204i/

[Pasi_He]

Vaparissa ei ole tuota osaa 15
Ohjeet kyseisen 28 osan vaihtoon
https://saabwisonline.com/a1/9-3/1998/2 ... emove-109/

Kuviin pääsee klikkaamalla ikooni jossa nuoli vasemmalle.

kuva turbo versio mutta sama paikka. Liitin on resonaattorin alla

[Pasi_He]

Vikakoodin lukua aka motronic perus, mutta tech2 on parempi
https://saabwisonline.com/a1/9-3/1998/2 ... ash-codes/

[Tvisti]

Vikakoodin lukua aka motronic perus, mutta tech2 on parempi
https://saabwisonline.com/a1/9-3/1998/2 ... ash-codes/

Iso kiitos, eiköhän näillä löydy. ( pitää löytyä )