Vaihteistosta vuoto oikealle vetotangolle

[JP_Vette]

Jos taikatahna rakentaa sinne uuden stefan, niin miksi ylinpäänsä missään käytetään stefoja? Eikö helpompaa olisi vain pistää taikatahnaa kaikkialle...

Et tilaa se stefa vaan. Samalla sitte ne taikatahnatki saa valutettua pois laatikosta kun vaihtaa rempan yhteydes uudet öljyt sinne. Lisäksi sen yhden taikatahnatuubin hinnalla olis saanu uudet öljyt ja kasan stefoja.

Mutta oppirahoja joutuu joskus elämässään maksamaan. Olen itsekin kokeillut taikatahnoja syylärisementistä dpf-cleanereihin. Aina se tuntuu hyvältä kokeilla, mutta lopputulos on joka kerta sama: taikatahna ei korjaa mekaanista vikaa.

[shamrock]

Jos taikatahna rakentaa sinne uuden stefan, niin miksi ylinpäänsä missään käytetään stefoja? Eikö helpompaa olisi vain pistää taikatahnaa kaikkialle...

Et tilaa se stefa vaan. Samalla sitte ne taikatahnatki saa valutettua pois laatikosta kun vaihtaa rempan yhteydes uudet öljyt sinne. Lisäksi sen yhden taikatahnatuubin hinnalla olis saanu uudet öljyt ja kasan stefoja.

Mutta oppirahoja joutuu joskus elämässään maksamaan. Olen itsekin kokeillut taikatahnoja syylärisementistä dpf-cleanereihin. Aina se tuntuu hyvältä kokeilla, mutta lopputulos on joka kerta sama: taikatahna ei korjaa mekaanista vikaa.

Joitakin toki tietyt lisäaineet elvyttää, esim nuo vanhoille moottoreille tarkoitetut öljyt on lisäaineistettu niin. Mutta materiaalia eivät nekään mystisesti saa luotua lisää, jos tiiviste on yksinkertaisesti kulunut loppuun. RVS:n tuotteiden pääpainopistehän on kitkan pienentäminen, eli reagoi lämpöön - eli siellä missä lämpä on suurinta, myös kitka on suurinta. Tiedä sitten tuostakaan, hintahan on aika hurja mutta monet ovat kehuneet. Toisaalta se on vähän kuin Mersun maine - kun siitä menee maksamaan, niin ei sitä missään tohdi haukkuakaan. Kun ostin tuo suht vähän ajetun, mutta vanhan Ducato matkailuauton, päätin ihan mielenkiinnosta nuo sinne laittaa. Huoltohistoria kuitenkin oli epäselvä, joten heti alussa sai tehdä aika paljon perusjuttuja. Itse seurailen vaikutusta skeptisesti. Tuhat kilsaa nuo nyt on olleet koneessa, ehkä aavistuksen pirteämpi. Mutta ei se vielä kuuraketiksi ole muuttunut