OG 9-3 Lambda arvot korkealla

[Babelt]

Tässä on nyt tovi pakoputkea paikkailtu ja samassa syssyssä haitarikin uusittu. Silti vieläkin päästömittauksessa lambda 1.11 ja katsastuksesta hylky.
Muut päästöt:
Co% 0.18
Co2 13.03
Hc ppm 44
O2 3.3

Mitään vikakoodeja ei sid anna, mutta voisiko tuo lambda anturi silti olla syypäänä? Imupuoltakin ruiskuttelin bräklerillä eikä tyhjäkäyntiin vaikuttanut mitenkään.
Amul näytti olevan 460 kun tuossa nopeasti vilkasin jos se asiaan vaikuttaa.

[Babelt]

Kyseessähän on siis 01.vm vehje, jossa turbo, välijäähy, putkisto ja suuttimet vaihdettu ja etanoli ohjelma ekussa.

[Monikossa]

Mikä katti?

[Babelt]

Katti on edellisen omistajan jäljiltä oleva "kisakatti", mallista ei ole huoltokirjassakaan mainintaa vaikka kaikki muu siellä aika tarkasti on merkittynä.
Hyvin tuo on omassa käytössä vuosikaudet katsastuksista läpi mennyt, mutta voihan se olla aika katistakin jättänyt.

[shamrock]

Lambda-arvo putken päästä mitattunahan kertoo vain hapen määrästä pakokaasussa. Se ei kerro mitään sen anturin toiminnasta. Kun arvo on yli yhden, niin seoksessa on liikaa happea. Joko palamisesta, tai putken vuodoista. Ja tuo hapen määrä on muutenkin korkealla, eli todennäköisesti vuotaa jostakin yhä.

Jos haluat varmistua, niin pistä testeri kiinni ja seuraile mitä se itse lambda oikeasti sanoo. Jos jännitteet elää terveesti, niin ei se anturi ole syypää. Se happi vaan sotkee arvot. Samasta syystä sinulla on CO2 suht matala toimivalle katille. Sen prosenttiosuus laskee, koska happea on yli 3%.Tuo hapen kun poistat yhtälöstä, niin päästöt on kautta linjan ihan ok.