kampiakselin hihnapyörä

[iska70]

Sopiiko Saab 93 vm 1999 bensakoneiseen sama hihnapyörä kuin dieseliin. Dieselin hihnapyöriä löytyisi purkaamoilta, mutta ei löydy bensakoneeseen.

Kampiakselin stefa vuotaa öljyä, vaikka vaihdettiin uusi stefa.

[Wespa]

Minkä merkkinen stefa sinne meni? Tiettävästi muu kuin orkkis = Corteco ei pidä kunnolla. Vaihdettiinko samalla öljypumpun iso o-rengas? Silläkin on tapana vanhemmiten vuotaa kuin seula.

[iska70]

Corteco niminen stefa laitettiin,öljypumpun o-rengasta ei vaihdettu.

[Wespa]

Tuskinpa stefa sitten vuotaa. Tuon o-renkaan kyllä tsekkaisin vielä ensin ennen kuin uutta hihnapyörää alkaisin etsiä.

[Jortsu]

EPC:n mukaan dieselissä on eri hihnapyörä kuin bensakoneisessa.
Bensakoneisen hihnapyörän numero on 30585298. Vanhempia numeroita on kaksi, jotka molemmat 30585298 korvaa EPC:n mukaan. Vanhemmat numerot ovat 9144833 ja 9199928. Jälkimmäinen on moottorinumerosta Y023213 eteenpäin.
Hihnapyörähän on kaksiosainen ja koostuu "tasapainotuslimpusta/dampperista", englanniksi vibration damper, ja hihnapyörästä, joka kiinnittyy limppuun ruuveilla. Em. numerot ovat tasapainotuslimpun numeroita.

Mutta, kuten edellä kerrottiin, kannattaa ensin katsoa, mistä vuoto oikeasti tulee ja onko esim. dampperiin kulunut tuntuva ura stefan huulen kohdalle, onko siinä muita vaurioita ja onko stefan huuli ehjä. Jos öljypumpun o-rengasta ei ole koskaan vaihdettu, se todennäköisesti vuotaa ainakin jossain määrin, sillä se on painunut litteäksi, kovettunut ja mahdollisesti jopa poikki.

[iska70]

Päivytys öljyvuotoon,öljypumpun o-rengas vaihdettu,oli poikki/kovettunut.Varmaankin isompi syy vuotoon kuin stefalla. Vaihdettiin stefakin samalla kun oli irrallaan.Vaikka edellinenkin oli uuden vedoinen.Stefan vaihtokin käy jo aika näppärästi tuli senverran harjoiteltua.

Koe-ajokin suoritettu ei vuoda enään... Kiitokset ohjeistamisesta.