NGsatku polttaa apukuskin ajovaloa

[ruohonet80]

Mikä voi olla vikana kun saa vaihtaa lamppua apukuskin puolelle jatkuvasti.

Muistaakseni kahdella edellisellä kerralla palanut, kun vaihtanut valokytkimen vasemmasta laidasta oikeaan laitaan. Tosin huono tuurikin voi olla. Vaihdettu lamppu oli käytetty. Taidampa vaihtaa hetkeksi palaneen ja ehjän päikseen.
Tämä siksi että on ne kellertävät valot, joista en pidä. Saapahan heittää molemmat roskiin jos polttaa taas. Kokeilu ei maksa mitään.

[Turbo Sensonic]

Tämä siksi että on ne kellertävät valot, joista en pidä.

Itse huomasin aikanaan, että NG900 ei pidä lainkaan esim. Philipsin Blue Light -polttimoista (siis niistä, jotka "hohtavat" sinistä valoa). Tuollaisen Blue Light -polttimon käyttöikä NG900:ssäni oli vain kuukausi. Pari settiä ehdin tuohon autoon ostaa, ennen kuin meni hermot ja vaihdoin tilalle tavalliset polttimot. Ne ovatkin nyt kestäneet autossa 2-3 vuotta ilman, että niitä olisi tarvinnut vaihtaa.

Niin kuin Mimmi tuossa aikaisemmin kirjoitti, niin tuo jännitepiikki yleensä rikkoo polttimon. Näyttäisi siis siltä, että tuollaiset "erikoiset" polttimot eivät kestä tuota jännitepiikkiä, mutta tavalliset polttimot kestävät sitä aivan hyvin.

[7-spoke]

Minulla on myös ollut huonoja kokemuksia NG900:n ja Philipsin nimenomaan keltaista väriä hohkaavien polttimoiden kanssa. Polttimot kestivät vain muutamia kuukausia, ja lopulta vaihdoin kokonaan toiseen merkkiin.

[Saabonly]

Sama ongelma jatkuu 9-3:ssa. Käyttöikä on käänteisesti verrannollinen hintaan, mitä kalliimpi polttimo sitä useammin saa vaihtaa.

Nyt mulla on ollut joku "+30% lisää tehoa"-malli ja on kestänyt jo puoli vuotta!

[Turbo Sensonic]

Sama ongelma jatkuu 9-3:ssa. Käyttöikä on käänteisesti verrannollinen hintaan, mitä kalliimpi polttimo sitä useammin saa vaihtaa.

Nyt mulla on ollut joku "+30% lisää tehoa"-malli ja on kestänyt jo puoli vuotta!

Pitäisiköhän kokeilla ihan tavallisia polttimoita, eikä mitään "erikois"- sinisiä, extravalo, lisää tehoa jne. -polttimoita? Meikäläisen autossa (NG900) nuo ihan tavalliset polttimot näyttävät olevan kaikista pitkäikäisimpiä.

[Saabonly]

Pitäisiköhän kokeilla ihan tavallisia polttimoita, eikä mitään "erikois"- sinisiä, extravalo, lisää tehoa jne. -polttimoita?

Ehdottomasti. Kyllä niillä valoilla normaaleillakin polttimoilla yleensä näkee. Mulla vain on se tilanne, että joudun ajamaan paljon pimeässä ja kaikki lisävalo on tarpeen. Onpa myös lisäpitkätkin keulalla.

[Tuumer]

Samaa olen huomannut omassa autossa myös!
Erikoisemmat tehopolttimot eivät kestä kuin max. puolisen vuotta.
Hellan peruspolttimoiden kanssa ei ole ollut mitään ongelmia.

[ruohonet80]

eli repullinen "biltema" lamppuja mukaan. kuopiossa varastossa uudet lamput +50 tms. ja lisäpitkät. Ei oo vaan jaksanu vanhempien luona käyessä asentaa. No syssyyn on aikaa, jolloin valoja tarvitaan enämpi.
Xenokseja odotellessa

[Saabonly]

No niin,

näyttää varmaan keksityltä kun juuri kehuin, että jo puolivuotta on kestänyt +30%-valot, mutta...

Front light failure, eilen ja polttimo vaihdettu.

Petri

[ruohonet80]

ei osaa SID näyttää jos on jokin muu valo palanut.
Ei ainakaan etuparkkeja, pakkivaloa eikä takaparkkeja.
No eipä kerro puhjenneesta renkaastakaan. Säästyypä itellekkin seurattavaa.

[AC]

Philips Vison Plus ("+60%") kestivät vajaan vuoden, GE:n "+30%" toinen vuoden ja toinen on vieläkin paikalla.

Tästä lähin vain noita tavallisia polttimoita taidan laittaa.

Saabissa taitaakin tulla aika hyvin jännitettä lampulle asti, mitä joku kerta mittailin, kaikissa autoissa kun ei ole näin.