Peruutustutkan asennus

[jussi.k]

Moi,

Onko kukaan asentanut onnistuneesti 9-3:n takapuskuriin peruutustutkaa? Omani (vm 2001) oli paikallisessa autotarvikeliikkeessä Cobra ParkMasterin asennusta varten, mutta illalla autoa hakiessa oli tutka vielä asentamatta. Kuulemma ei onnistu, koska puskurissa on liian iso/paksu teräspalkki heti muovikuoren takana tms... Kuitenkin jossain Internetissä näin kuvan, missä anturit oli asennettu puskurin mustaan kumilistaan.

Jussi

[jussi.k]

Kiitoksia vastauksista!

Vielä vähän asennuksesta. Eli pitääkö puskurin muovikuori ja pehmuste irrottaa ennen asennusta, vai onnistuuko irroittamatta? Entä onko tuohon asennukseen muita vihjeitä? Mistä esimerkiksi johdot kannattaa vetää?

Jussi

[jussi.k]

OK. Vielä yksi kysymys Mimmille. Mainitsit, että asennukseen tarvitsee vähintään 40 cm pitkän 12 mm poran. Mihin noin pitkää poraa tarvitsee? Johtojen vetämiseen anturilta toiselle??

Jussi

[jussi.k]

Sori spämmäämimen, mutta onko tuossa pilkkuvirhe, vai tarvitaanko todellakin 40 cm pitkä pora???

Kiitoksia vastauksesta! Taitaa siis olla parasta asentaa tutka itse...

Jussi

[teesalama]

Tämä viestiketju on vähän torson oloinen. Kaikki vastaukset siis puuttuvat, lisään yhden kysymyksen: onnistuuko parkkitutkan asennus NG-satkuun siis puskuria irroittamatta?

Eli poraukset puskurin kuoresta läpi reikäporalla ja sitten pitkällä poralla puskurin palkista läpi ne neljä reikää. Mikä olisi sopiva poranterän koko? Liittimet takakonttiin vetokoukun läpiviennistä? Pakkivalon johto löytyy sitten jostainpäin takakonttia.


Vähän tuolla periaatteella asensin jo tonnariin, mutta onnistuuko homma samalla tavalla NG:ssä?