Sisemmän vetarin holkki

[peinu]

Kävin aamusella viemässä Sinikan ProCarServicelle sisemmän vetarin holkin vaihtoon ja "irrotettavan" (KeKe taitaa tietää mitä tarkoitan) koukun asennukseen. Siellähän olikin ex-TurboSensonic samassa puuhassa. Tuo holkin väljyys aiheuttaa selvää klappia vetarin sisäpäässä eteen-taakse-ylös-alas suunnassa.

Mahtaakohan tuo holkki olla yleinenkin ongelma alkupään vermeissä? (ng900 - 9-3). Onko muilla paljon kokemuksia? Ehkäpä tuota ei ole huomattu katsoakaan. Tuo hokin väljyys aiheuttaa muuten myös tiivisteen heilumista ja siten vaihdelaatikon öljyjen pakenemista.

[KeKe]

vieläkö se koukku vtuilee?

[peinu]

Koukku on kuin uusi. Tunkin, rautakangen, teräsharjan, taltan, vaseliinin ja massan jälkeen ei eroa uuteen huomaa