Ostinpa '01 93sen 2,2 TiD:llä. Siihen liittyen, pystyykö kytkentöihin kajoamatta estämään Eberin käynnistymisen ajossa? Autossa on SID 2. Lähinnä ajatus häiritsee, että lämmitin hääräilee jotakin omiin nimiinsä.
Entä saako mistään laitetta, jolla voisi pa-lämmittimen kauko-ohjata päälle kännykällä?
Eberi pois päältä?
Re: Eberi pois päältä?
Vaatinee ohjelmoinnin tech:llä...ei liene kannattavaa?kmik kirjoitti:Ostinpa '01 93sen 2,2 TiD:llä. Siihen liittyen, pystyykö kytkentöihin kajoamatta estämään Eberin käynnistymisen ajossa? ?
Re: Eberi pois päältä?
Täältä ainakin löytyykmik kirjoitti:
Entä saako mistään laitetta, jolla voisi pa-lämmittimen kauko-ohjata päälle kännykällä?
http://www.ralli.net/awi/Yleisesite%202003.pdf
Ja saa varmasti eberin jälleenmyyjiltä myös asennettuna.
BMW E90 330da
Exät Saab 900-85,Opel Ascona B-80,Saab 900i-88,Saab 900T-95,Saab 9-5-98,Subaru Impreza GT MY99
Exät Saab 900-85,Opel Ascona B-80,Saab 900i-88,Saab 900T-95,Saab 9-5-98,Subaru Impreza GT MY99
Joo
Kokeilin pari päivää sitten sammuttaa sen erikseen niillä SIDn nappuloilla kun löysin asian ohjekirjasta. Kuitenkin jonkun ajan päästä kun pysäytin auton, mielestäni laite pöhisi taas. Pakkasta saattoi olla -15 ja kevyttä ajoa eli josko SID katsoi että on saatava lisälämpöä kaikesta huolimatta.
Mullon perusasennus, eli SIDissä kolme esiajastusta ja manuaalinen käynnistys.
Mullon perusasennus, eli SIDissä kolme esiajastusta ja manuaalinen käynnistys.
Re: Joo
Siis sulla on lisävarusteena asennettu SID ohjaus auton omaan eberiin. Edellinen viestini taisi olla Mustanaamion näkymättömällä musteella laadittu. Eli jos haluat ettei eberi käynnisty automaattisesti ( ohjaus lämpötilojen mukaan ) niin se vaatii Tech:llä ohjelmoinnin. Siinä oli muistaakseni valittavana muutamia moodeja miten sen haluaa toimivan.kmik kirjoitti:Kokeilin pari päivää sitten sammuttaa sen erikseen niillä SIDn nappuloilla kun löysin asian ohjekirjasta. Kuitenkin jonkun ajan päästä kun pysäytin auton, mielestäni laite pöhisi taas.
Mullon perusasennus, eli SIDissä kolme esiajastusta ja manuaalinen käynnistys.
Re: Joo
Lainaan tätä topiccia kun en jaksa uutta tehdä..
Eli omassani on nyt joskus sellainen ongelma, että kun ajastaa tai käynnistää eberin manuaalisesti niin aina ei puhallin lähde päälle eli ilmastoinnin näyttö ei syty. **tuttaa kun aamullakin tulin töistä kaverin kyydillä ja auto odotteli huoltoaseman pihassa ja eberi on huutanut puoli tuntia mutta lasit on silti jäässä ja kabiini kylmä kun ei eberi ole muistanut käynnistää puhallinta/näyttöä! Ja tätä se ei tee joka kerta, silloin tällöin.
Eli omassani on nyt joskus sellainen ongelma, että kun ajastaa tai käynnistää eberin manuaalisesti niin aina ei puhallin lähde päälle eli ilmastoinnin näyttö ei syty. **tuttaa kun aamullakin tulin töistä kaverin kyydillä ja auto odotteli huoltoaseman pihassa ja eberi on huutanut puoli tuntia mutta lasit on silti jäässä ja kabiini kylmä kun ei eberi ole muistanut käynnistää puhallinta/näyttöä! Ja tätä se ei tee joka kerta, silloin tällöin.
OPEL
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
Joo ei ole tästä minulla kyse. En ole sitä koskaan laittanut asentoon OFF autosta lähtiessä. Muita ideoita?snuggles kirjoitti:No itellä ei muistaakseni ala tohottelemaan kabiiniin jos laittaa autosta lähtiessään automaatti-ilmastoinnin OFF -asentoon. Et varmaan itse näin tee mutta minä laitan monesti, lämpeää kovilla pakkasilla se motti paremmin. Koppiin jos puhalluttaa niin eroa ei juuri huomaa ja konekkin kylmä
OPEL
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
Itselläkin satunnaisesti samanlaista ongelmaa vaikka ilmastointi on aina siinä AUTO-asennossa. Erityisesti ongelma ilmenee jos laittaa Eberin heti käynnistymään manuaalisesti SIDistä. Yleensä ajastettuna lähtee kyllä 90% puhallin käyntiin.hz81 kirjoitti:Joo ei ole tästä minulla kyse. En ole sitä koskaan laittanut asentoon OFF autosta lähtiessä. Muita ideoita?snuggles kirjoitti:No itellä ei muistaakseni ala tohottelemaan kabiiniin jos laittaa autosta lähtiessään automaatti-ilmastoinnin OFF -asentoon. Et varmaan itse näin tee mutta minä laitan monesti, lämpeää kovilla pakkasilla se motti paremmin. Koppiin jos puhalluttaa niin eroa ei juuri huomaa ja konekkin kylmä
Eberi pois päältä?
Samaa vikaa täälläkin. Koko viime talven lähti AUTO-asennossa päälle, tänä syksynä tökännyt jo parilla kerralla viidestä. Kaikki nuo viisi käyttökertaa manuaali startilla. Täytynee huomenna kokeilla ajastettuna, jos vaikka lähtisi puhaltamaan hyttiin.
niitä.varmoja.kotimaisia. ja tids. ja ttid.
Re: Eberi pois päältä?
Jaa millai niin? Ei tuo ainakaan kallista liene tuo ohjelmointimuutos. Ja toisekseen, kylä meikäläistä ainakin ottaa kupoliin joka hiivatin kerta kuitata eberi pois päältä jos sitä vaikka ei ihan aina tarvikaan? Muistaaksen lähtee päälle jos ulkolämpötila on jossain pikkusen pakkasella ja moottorinlämpö on alle 72 astetta. Muistelen näin kun ei jaksa tarkistaa, saa korjata.9-3Tid kirjoitti:Vaatinee ohjelmoinnin tech:llä...ei liene kannattavaa?kmik kirjoitti:Ostinpa '01 93sen 2,2 TiD:llä. Siihen liittyen, pystyykö kytkentöihin kajoamatta estämään Eberin käynnistymisen ajossa? ?
Ja kyllä, aion ohjelmoittaa uusiksi ettei automatiikka jyrää joka vaiheessa.
-Janne-
Saab 9-3 TiD '99