9-3 tärisee vedättäessä

citizen · Viesti Kirjoittaja **citizen** » Su Maalis 19, 2006 14:39

Missä siis vika?
Alusta on aika pehmeä, mut iskarit ei kuitenkaan ihan loppu. Mun mielestä.

Tärinä ilmenee vedättäessä 70km/h ja siittä etiäpäin. Tasakaasulla ei tärise.

Auto on vm -99

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Su Maalis 19, 2006 16:27

Voikos Saabista hajota vetari?

Yhdessä kulkineessani (ei Saab) vaihdettiin takuuseen molemmat vetarit takuuseen. Oireena oli juurikin tärinä joka ilmeni vedättäessä.

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Su Maalis 19, 2006 17:00

Voisikos olla väljä holkki? Kokeile heiluttaa vaihdelaatikon kuskinpuolen vetarin maljaa. Jos lonksuu, niin "holkkiremppa" luvassa...
Hyvin tyypillinen vika, että kuluu väljäksi ja täristää vaudissa..

Hook

citizen · Viesti Kirjoittaja **citizen** » To Maalis 23, 2006 14:32

Hook kirjoitti:Voisikos olla väljä holkki? Kokeile heiluttaa vaihdelaatikon kuskinpuolen vetarin maljaa. Jos lonksuu, niin "holkkiremppa" luvassa...
Hyvin tyypillinen vika, että kuluu väljäksi ja täristää vaudissa..

Hook

Kuinkas tuo holkin väljyys tarkalleen ottaen ilmenee ajossa?

Mulla ei täristä aina, tuntuis että kylmällä kelillä ei täristä, lämpimällä täristää.
Samalla kun tärinää ilmenee niin vaihdekeppi heputtaa samaan tahtiin.

Ihme vaiva.

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » To Maalis 23, 2006 15:10

No mitenkäs moottorin/laatikon hydraulituet, eikös siellä sellaiset kuitenkin ole?
Pääseekö koko paketti elämään konetilassa ihan omaan tahtiinsa?

Aleksi · Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » To Maalis 23, 2006 15:49

citizen kirjoitti:
Hook kirjoitti:Voisikos olla väljä holkki? Kokeile heiluttaa vaihdelaatikon kuskinpuolen vetarin maljaa. Jos lonksuu, niin "holkkiremppa" luvassa...
Hyvin tyypillinen vika, että kuluu väljäksi ja täristää vaudissa..

Hook
Kuinkas tuo holkin väljyys tarkalleen ottaen ilmenee ajossa?

Mulla ei täristä aina, tuntuis että kylmällä kelillä ei täristä, lämpimällä täristää.
Samalla kun tärinää ilmenee niin vaihdekeppi heputtaa samaan tahtiin.

Ihme vaiva.

Samalla tavalla alkoi mun autossa toi holkki ilmottelemaan olemassaolostaan, eli tod. näk. holkkiremppa edessä.
aiheesta on käyty keskustelua viimepäivinä

Sam76 · Viesti Kirjoittaja **Sam76** » Pe Maalis 24, 2006 20:36

Mulla tai siis saappaalla samanlaisia oireita. Kumma homma, että kylmällä kelillä menee paljon tasaisemmin..

Eli vaikuttais että toi holkkiremontti ois edessä. Paljon sellainen suurinpiirtein kustantaa teettää jollain ammattilaisella? Ja onko se miten akuuttivaiva, voiko joku isompi remppa tulla eteen jos ei korjauta tuota ajoissa?

citizen · Viesti Kirjoittaja **citizen** » Ma Huhti 24, 2006 21:04

Nyt se tärinä loppui!

Vaihdoin eteen iskarit ja tärinä on poissa, ei täristä ei sit yhtään.

jipjip

Sam76 · Viesti Kirjoittaja **Sam76** » Ma Huhti 24, 2006 21:27

Hieno homma että sait vaivan korjattua

Lienee itselläkin iskareiden vaihto edessä holkkirempan lisäksi.

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Ma Huhti 24, 2006 22:01

Olisi kiva kuulla teorioita siitä, että miten viallinen iskari itsessään aiheuttaa täristystä, ellei se sitten jotenkin vaimenna epätasapainossa olevien renkaitten tärinää?
Tietty löysässä oleva vetarinkin pultti aiheuttaa jänniä efektejä

Hook

Psychocowboy

Hook kirjoitti:Olisi kiva kuulla teorioita siitä, että miten viallinen iskari itsessään aiheuttaa täristystä, ellei se sitten jotenkin vaimenna epätasapainossa olevien renkaitten tärinää?
Hook

Ainakin allekirjoittaneella hyvinkin tärisi og:ssa kun toinen etuiskari oli päässyt hieman tyhjentymään. Kolina tuli vasta hetken päästä.