TiDmiehet--->MAF ongelma

[9-3Tid]

sellainen huomio vielä, että tuo MAF taitaa ohjata myös EGR:n toimintaa. Meinaan tuolla VAG mittarilla egr:n "rahinaa" ei kuulu ollenkaan alakierroksilla. Kun taas lyö orggismittarin kiinni niin alkaa egr:kin olemaan pelissä mukana.

[it]

Ostinpa sitten viimein sen uuden MAF:in. Bosch (0 281 002 212) 210e Oulun Aineelta. Aikaisemmin vaan tuo oli vaihto-osa, mutta nyt vanha jäi minulle.

Nykimiset loppui ja nyt melkein 600km tuolla ajettuna, kulku parani muutenkin.

EGR ja läpät oli kunnossa, mutta tulipa sekin puhdistettua samalla.

Kiitoksia taas kaikille

[snuggles]

edit: tuo MAF:n toiminta on todella helppo ja nopea todeta tech:llä, kun ajaa pikahuoltoon, lyö töpselin kiinni ja tekee vedon ( näkyy ecun pyynti / saanti ilmamassalle ).

Mielenkiintoista on, että miksi eivät Aineella kertaakaan vaivautuneet tätä tekemään. 3 kertaa kilometrihuollon yhteydessä valitin, että auto ei oikein kulje eikä saavuta lähellekkään huippunopeutta.
Itselläni ei silloin ollut hajuakaan, että mistä voisi johtua...

[Washburn]

Aineella ne eivät tee mitään järkevää, vaan päin vastoin kaikkea muuta.

[suorsa]

Motonetin pierburg kokeiltu -00 TIDissä. Auto toimi ja kulki hyvin lukuunottamatta alakierroksia. Tänään vaihdoin takaisin alkuperäisen boschin ja nyt auto pelaa niinkuin pitääkin, myös alakierroksilla.